אלמנט בוכנה U153C – מיקרון-בקרת דלק ברמת משאבות דיזל מכניות

בתוך כל משאבת הזרקה מכנית, יש חלק נע אחד-מדויק במיוחד שמחליט כמה דלק באמת מקבל כל צילינדר: הבוכנה. האלמנט בוכנה U153Cנבנה עבור סדנאות דיזל ויצרני OEM שעדיין מסתמכים על משאבות מכניות חזקות, אך דורשים דיוק ברמה מודרנית במדידה ובחזרה.

בין אם אתה בונה מחדש משאבה מוטבעת על משאית עבודה, טרקטור חקלאי או סט גנרטורים, U153C הוא החלק שהופך את סיבוב המשאבה לדופק דלק בלחץ גבוה- מבוקר בכל מהלך בודד.

 

במשאבת הזרקת דיזל קלאסית, הבוכנה פועלת כבוכנה זעירה ומדויקת במיוחד:

זֶהשואב דלקלתוך תא השאיבה במכה למטה

דוחס דיזלללחץ גבוה במכה למעלה

משתמש ב- aסליל ושרוול בקרה(או מתלה) כדי להתאים את כמות הדלק בתגובה למצערת ולמצב המושל

אלמנט הבוכנה U153C מתוכנן כך:

סובלנות קוטר נשמרת לטווח המיקרון

גימור פני השטח הוא חלק-במראה כדי לשמור על אטימה יציבה בלחץ גבוה-

גיאומטריית הסליל מוגדרת בחדות עבור עקומות אספקת דלק צפויות

התוצאה היאגליל כמות הזרקה עקבית-ל-צילינדר, כלומר מנועים חלקים יותר, פליטה נקייה יותר ושימוש טוב יותר בדלק.

 

 

אלמנט הבוכנה U153C הוא בחירה רב-תכליתית עבור:

משאבות הזרקה מכניות מוטבעותבמשאיות-בינוניות ובמכונות בנייה

מנועים חקלאייםבטרקטורים, קוטפים ויחידות השקיה

ערכות כוח תעשייתיות ומערכות גנרטוריםהמסתמכות על מערכות דלק פשוטות ומכניות בלבד

בכל פעם שמשאבה מראה העברת צילינדר לא אחידה, התנעה קשה או עשן בורח, קבוצה של רכיבי בוכנה טריים כמוU153Cהוא לעתים קרובות חלק מתיקון מקיף-לאורך זמן.

 

בעוד שדגמי משאבות שונים ישתמשו ב-U153C בצורה מעט שונה, תכונות העיצוב הליבה עקביות:

בוכנת פלדת כלי-גבוהה– מוקשה ומחוסם כדי לעמוד בפני שחיקה בדלק דיזל בעל סיכה נמוכה-

קוטר קרקע מדויק-- מותאם לחבית שלו כדי לשמור על מרווח איטום הדוק בלחץ גבוה

פרופיל סליל מוקשה- שומר על קצה השליטה-בדלק חד לאורך שעות עבודה רבות

משטחי עבודה מלוטשים- למזער את החיכוך ולהפחית את הסיכון לשפשוף בעומסים גבוהים

בדף המוצר שלך, תוכל לסכם את זה כך:

סוּג:אלמנט בוכנת משאבת הזרקת דיזל
דֶגֶם: U153C
בַּקָשָׁה:משאבות דיזל מוטבעות / מפיצות מכניות (משאיות, טרקטורים, גנרטורים, מנועים תעשייתיים)
חוֹמֶר:פלדה מסגסוגת-גבוהה מוקשחת, דיוק-טחינה וחיקה

 

 

1. שחזר את יתרת המסירה

אפילו כמות קטנה של בלאי בוכנה משנה את המהלך האפקטיבי ואת קו האיטום, מה שמוביל לחוסר איזון של צילינדר. החלפת בוכנות בלויות באלמנטים U153C עוזרת להחזיר את המסירה של כל האלמנטים למפרט, כך:

סרק הופך חלק יותר

"דפיקת המנוע" מופחתת

הכוח מרגיש אפילו על פני טווח הסיבובים

2. שפר את רמות ההתנעה והעשן

בוכנה הדוקה ומעובדת כהלכה יכולה להגיע ללחץ הזרקת יעד במהירות, אפילו במהירויות סיבוב נמוכות. המשמעות היא התנעות קרות קלות יותר והרבה פחות אובך לבן/אפור בזמן שהמנוע תופס.

3. הארכת חיי שירות המשאבה

בוכנות חדשות מפחיתות דליפה פנימית. זה מוריד את העומס על המושל וגל הזיזים, ועוזר להגן על שאר רכיבי המשאבה שזה עתה השקעתם זמן וכסף כדי לבנות מחדש.

4. כיול צפוי

מכיוון שבוכנות U153C מיוצרות עם סובלנות מבוקרת, הן נותנות לטכנאי ספסל בדיקה-בסיס יציב לעבוד ממנו. הגדרת עקומות דלק ונקודות עומס מלא- הופכת למהירה יותר וניתנת לחזרה.

 

אינך צריך לפרסם מדריך מלא לסדנה, אך סקירה קצרה מרגיעה את הקונים הטכניים:

פשט ואבחון- בדוק את האלמנטים המקוריים עבור קרעים, קורוזיה, בלאי לא אחיד או בוכנות תקועות.

נקה את המארז- כל הקדוחים והגלריות חייבים להיות נקיים לחלוטין מפסולת לפני התקנת רכיבי U153C חדשים.

התקן סטים חדשים של בוכנה וחבית- יש לשמן עם סולר נקי או שמן בדיקה, הימנעות משריטות כלשהן על המשטחים המכוסים.

הגדר את מיקום מתלה / שרוול בקרה- עקוב אחר הנתונים של יצרן המשאבה כדי ליישר את מיקומי הסליל בצורה נכונה.

מבחן ספסל- ודא אספקה ​​שווה בכל האלמנטים בנקודות בדיקה מרכזיות לפני החזרת המשאבה למנוע.

 

 

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

 

תגיות פופולריות: אלמנט בוכנה u153c – בקרת דלק ברמת-מיקרון עבור משאבות דיזל מכניות, אלמנט בוכנה בסין u153c – בקרת דלק ברמת מיקרון- עבור יצרנים, ספקים, מפעלים של משאבות דיזל מכניות