ליבהר 12471630 מזרק דלק|דיוק מקורי של מסילה משותפת עבור חופרי כרייה R9100 ו-R9200|ליבה הידראולית בלחץ- גבוה
video
ליבהר 12471630 מזרק דלק|דיוק מקורי של מסילה משותפת עבור חופרי כרייה R9100 ו-R9200|ליבה הידראולית בלחץ- גבוה

ליבהר 12471630 מזרק דלק|דיוק מקורי של מסילה משותפת עבור חופרי כרייה R9100 ו-R9200|ליבה הידראולית בלחץ- גבוה

1. מוצר: 12471630
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal

  • מעבד מהיר
  • אבטחת איכות
  • שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר

ה12471630מזרק אינו רק חלק חלופי; זהו שסתום הידראולי קריטי שתוכנן כדי לשרוד את סביבות ההפעלה העוינות ביותר על פני כדור הארץ-מכריית בורות עמוקה- וכלה בעבודות עפר-בגובה. מכויל במיוחד עבור ה-LiebherrD9512וD98מסדרת המנועים, מזרק מסילה משותפת זה הוא פסגת ה"מיקרו-ניהול דיוק". במגזר שבו דקה אחת של השבתה של המכונה יכולה לעלות אלפי יורו, ה-12471630 מבטיח שתהליך הבעירה יישאר יציב מבחינה תרמית, וממיר נפחי דלק מסיביים לאנרגיה קינטית טהורה ומבוקרת. כמהנדס, אני רואה ברכיב הזה את ה"דופק המכויל" של הצי הכבד- של ליבהר.

 

🔍 לוגיקה בחירה חכמה: מסגרת המהימנות

 

כאשר מנהל צי או מכונאי ראשי בוחר את12471630, תלויה ההחלטהעקביות נפח:

התאמת פרופיל הידראולי:מזרק זה מותאם למאפייני השיכוך הספציפיים של-מסילת הלחץ הגבוהה של Liebherr, ומונע מגלי לחץ הרסניים לשחוק את מושב הזרבובית.

גורם פיזור תרמי:מתוכנן עבור מנועי נפח- גבוהים, מתכות הגוף שלו נועדה לשפוך חום במהירות, להגן על סליל הסולנואיד הפנימי מפני התמוטטות בידוד במהלך מחזורי עבודה 24/7.

סובלנות חלקיקים:בהתחשב באיכות הדלק המשתנה באתרי כרייה מרוחקים, ה-12471630 כולל סינון פנימי מחוזק כדי להגן על המחט-ו-ממשק המושב מפני ניקוד.

 

📊 מטריצת נתוני ביצועים טכניים

 

תכונה הנדסית פירוט מפרט
מספר חלק OEM ליבהר 12471630 / 12471630-01
תאימות מערכת מערכת הרכבת המשותפת של ליבהר (LCRS)
פלטפורמת יישום מחפרי כרייה R9100, R9150, R9200
לחץ מסילה מקסימלי מותאם ל-2,200 בר+ פסגות תפעוליות
זמן תגובה < 0.1 Milliseconds Solenoid Actuation
חותם פנימי ציפוי טונגסטן קרביד מיוחד-בדרגה גבוהה

 

⚙️ ארכיטקטורת מערכת: סינרגיית LCRS

 

ה12471630היא זרוע הביצוע של המערכת הרכבת המשותפת של ליבהר (LCRS). בניגוד למזרקים מסחריים סטנדרטיים, הארכיטקטורה הפנימית שלו מחוזקת לקצבי זרימה מסיביים.

דינמיקת לשכת הבקרה:שסתום פקודה-בדיוק גבוה שולט בהפרש הלחץ. על ידי מניפולציה של נפח "הדליפה האחורית-, ה-12471630 משיג התחלה וסיום של הזרקה נקיים, ולמעשה מבטל את ה"כדרור" שגורם לפחמיזציה של הבוכנה.

לוגיקה הזרקה רב-שלבית:הוא תומך בעד חמישה אירועי הזרקה ברורים לכל מהלך (פיילוט, ראשי ופוסט), אשר חיוני לניהול שיא לחצי הצילינדר של תצורות מנוע V12 של Liebherr.

גיאומטריית מיקרו-זרבובית:חורי הריסוס קודחים בלייזר-עם חרוט חרוטי כדי להבטיח שערפל הדיזל יגיע לקצוות הרחוקים ביותר של קערת הבעירה הרחבה-, וממקסם את ערבוב הדלק באוויר-.

 

🏗️ יישום תעשייתי: מניע את הענקים

 

מזרק זה הוא יחידת אספקת הדלק הסטנדרטית עבור המכונות האימתניות ביותר של ליבהר:

חופרי כרייה (R9100/R9150):כאשר ה-12471630 חייב לשמור על יציבות סרק בזמן שדרישת המערכת ההידראולית קופצת מ-0 ל-100% באלפיות שניות.

מנופי סורק-כבדים:אספקת המומנט היציב -ללא רטט הנדרש לפעולות הרמה-בדיוק גבוה.

מערכות כוח ימיות:מותאם לסביבות אוויר-מלח ולפעולה במהירות קבועה-לאורך זמן קבוע-.

 

❓ שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)

 

שאלה 1: מדוע ה-12471630 יקר יותר ממזרקים רגילים למשאית?

A:ה-12471630 בנוי לפי תקן "Heavy-Duty Cycle" גבוה בהרבה. הוא משתמש בחומרים מיוחדים למושב השסתום והזרבובית שיכולים לעמוד בפני רעידות ועומסים תרמיים קיצוניים של מנוע בנפח 50 ליטר, שינפץ מזרק סטנדרטי.

ש2: האם אני יכול לבנות מחדש 12471630 עם חלקי Bosch או Denso גנריים?

A:לא. לרכיבי Liebherr LCRS יש מידות פנימיות וקצב קפיצים קנייניים. שימוש בחלקים גנריים "יתאים" יוביל לתזמון הזרקה שגוי ולבריחת מנוע פוטנציאלי.

ש 3: למחפר שלי יש "מצב צליעה" עם שגיאת לחץ מסילה. זה המזרק?

A:זה יכול להיות. בדוק את זרימת החזרה. אם ה12471630יש דליפה פנימית מוגזמת, משאבת הלחץ הגבוה-לא יכולה לשמור על לחץ מסילת היעד במהלך מחזורי חפירה כבדים.

ש 4: כיצד "מים-ב-דלק" פוגע ספציפית בדגם הזה?

A:מים גורמים ל"שחיקת קיטור" בקצות הזרבובית. ב-2,000 בר, המים הופכים לקיטור-במהירות גבוהה שממש אוכל את המתכת סביב חורי הריסוס, והורס את דפוס האטומיזציה.

שאלה 5: האם מזרק זה תואם לדיזל עתיר-גופרית בשווקים מתעוררים?

A:ה-12471630 מיועד ל-ULSD (Ultra-Low Sulphur Diesel). אם נעשה שימוש בדלק גבוה- בגפרית, יש להקטין את מרווחי החלפת השמן בחצי כדי למנוע מכה חומצית-לכליד את גופי המזרק.

ש6: מהי המשמעות של הסיומת 12471630-01?

A:זה בדרך כלל מצביע על תיקון טכני קל או שינוי בחומר האיטום הפנימי כדי לשפר את אורך החיים כנגד תוספי דלק מודרניים. הם בדרך כלל תואמים לאחור.

 

מידע בסיסי על החברה

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

שיטות תשלום גמישות לנוחיותך

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

product-750-750

העברה בנקאית

שלם ישירות ב-15 מטבעות נתמכים.

west union

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

עליבאבא

תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

משלוח פשוט

6

חוות דעת של לקוחות

 

8

תגיות פופולריות: liebherr 12471630 מזרק דלק|דיוק מסילה משותפת אמיתית עבור מחפרי כרייה r9100 ו-r9200|ליבה הידראולית בלחץ גבוה-, סין liebherr 12471630 מזרק דלק|דיוק מסילה משותפת אמיתית עבור מחפרי כרייה r9100 ו-r9200|יצרני ליבות הידראוליות בלחץ גבוה-, ספקים, מפעל

אולי גם תרצה

(0/10)

clearall