Bosch F00N201871 Cp3 שסתום גלישה – סדנת חיתוך זמן השבתה ועלויות תיקון חוזרות על ציי רכב
1. מוצר: F00N201871
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
משאבת ה-CP3 שהרגע משכת דולפת שוב מעבר למושב הגלישה שלה. עוד משאית יושבת על הרמפה, עוד לקוח צופה בשעון, עוד עבודה שאוכלת את השוליים שלך כי השסתום החלופי יצא מהמפרט לאחר שישה חודשים. זו המציאות של חנויות דיזל העוסקות באסדות מנועי MAN-, וזו בדיוק הסיבהבוש F00N201871קיים - לא כשדרוג, אלא כתרופה-נכונה של המפעל לחוסר יציבות בלחץ, ששולחת משאבות טובות לחלוטין לערימת הגרוטאות מוקדם מדי.
📐מה שסתום זה שולט בעצם במערכת CP3
ה-F00N201871 הוא אשסתום גלישה מדורג (COV)עם אחוט M14 x 1.5 מ"מ, שנבנה כדי לשלוט במעגל הסיכה בלחץ נמוך- בתוךמשאבת Bosch CP3. הוא מנהל שלושה שלבים הידראוליים ברורים: מעקף קבוע ששומר על המיסבים הפנימיים רטובים, מעגל משני שנפתח עם עליית לחץ הבית, וגלישה שלישונית שמסיטה את עודפי הדלק חזרה לכניסת הגיר. כיול זה שומר עלמפעיל בקרת דלקמסופק עם אורווה5 עד 12.4 ברלחץ התייחסות. כאשר שסתום זה נדבק או מאבד את קצב הקפיץ שלו, המפעיל מקבל הזנה לא יציבה, לחץ המסילה מתנדנד, ומזרקים מתחילים לספוג את המכה - לעתים קרובות מאובחנים בטעות ככשל FCA או החלפת מזרק.
🚧ישיר צלב-הפניה לשירות משאבות MAN
שסתום זה מחליף ישירות0445020075, 0445020201, ו0445020277מעבר למשאבת CP3 מסדרת MANמשפחה . זה גם משרת את אותה ארכיטקטורת משאבות שנמצאת בדודג' קאמינס 5.9 ליטרו6.6 ליטר דורמקסיישומים. לצורך בדיקת החלקים שלך, גוף המשאבה חייב לשאת אחד מאותם מספרי בסיס - דגם הרכב לבדו אינו מספיק. מלאי מק"ט יחיד זה מכסה טווח רחב של עבודות מסחריות-כבדות, החל מטרקטורים-על-כביש וכלה ביחידות כוח נייחות וציוד חקלאי. מיקום מדף אחד, כיסוי רכב מרובה.
🔧 מציאות התקנה שמשפיעה על זמן המפרץ שלך
נקה את סיפון המשאבה ביסודיות לפני שבירת האיטום - כל חצץ שנפל לתוך גלריית הלחץ-הנמוך יעבור ישר דרך קצוות המדידה של השסתום החדש. הM14 x 1.5 מ"מהברגה דורשת חיבור נקי ומפתח מומנט מכויל כהלכה; תחת-הידוק מזמין בכי, בעוד-מומנט יתר מעוות את פתח הסליל הפנימי וחוזר על הכשל המדויק שאתה מנסה לפתור. לאחר ההרכבה, סובבו את המנוע מבלי להתחיל לנקות אוויר, ואז הביאו אותו לטמפרטורת הפעולה ונטר את לחץ המסילה תחת עומס. שסתום שיושב כהלכה יראה לחץ יציב לאורך טווח הסיבובים וזרימה חוזרת שנשארת בגבולות הדימום של היצרן. אם קו החזרה דופק יתר על המידה או שהמנוע צד בסרק, -בדוק מחדש את משטח הישיבה - הפסולת היא כמעט תמיד האשם, לא השסתום עצמו.
⛑️ מדוע רכיב זה קובע את שיעור החזרה שלך
שסתום גלישה נסחף אינו מכריז על עצמו עם קוד תקלה בולט. במקום זאת, זה יוצר זחילה איטית בלחץ הדיור שמפעיל יתר על המידה אתמפעיל בקרת דלק, מוביל להזרקת טייס מזרק לא אחידה, ובסופו של דבר גורם לשחיקת זרבובית מקוצי מסילה לא יציבים. החלפת משאבת CP3 כולה במשאית MAN עולה צפונית ל-4,000 דולר בחלקים בלבד, שלא לדבר על זמן המפרץ והפסד ההכנסות של הלקוח. החלפת ה-F00N201871 עולה חלק מזה ומשחזרת את האיזון ההידראולי המגן על רכיבי הלחץ הגבוה- במורד הזרם. עבור בעל חנות, זה מתורגם ישירות לפחות חוזרים-, פחות חשיפה לאחריות ותפנית מהירה יותר ששומרת על נאמנות לקוחות הצי. השסתום עצמו הוא פריט בלאי - פלדה קפיצית מתעייפת, פתח הסליל רואה מיקרו-שחיקה ממזהמים הקשורים לדלק{{12} - אבל החלפתו באופן יזום עם הסימן הראשון של סחף בלחץ מונעת את מפל הנזקים הנלווים שאוכלים את העסק החוזר שלך.
❓שאלות נפוצות - לבעלי סדנאות וקונים בכמות גדולה
ש1: כמה מהשסתומים האלה עלי להחזיק על המדף כדי לכסות את עבודת MAN CP3 בלי-מלאי יתר?
A:בהתחשב בשלושת מספרי המשאבות הליבה (0445020075, 0445020201, 0445020277) כולם חולקים את אותו שסתום, רמה נקובת של שלוש עד חמש יחידות מכסה בדרך כלל את דרישת השירות החודשית לחנות דיזל בינונית-. עקוב אחר שיעור ההחזרות שלך - אם אתה מחליף יותר משניים בשבוע, התאם את ההזמנה בכמות גדולה בהתאם.
ש 2: מהם חיי השירות האמיתיים-בעולם לאחר התקנה במשאית MAN-לטווח ארוך עם דלק גופרית גבוה-?
A:איכות הדלק היא המשתנה הגדול ביותר. בשווקים עם דיזל דל גפרית קבוע-, צפו ל-500,000 עד 700,000 ק"מ לפני שהסחף יהיה ניתן למדידה. עם תכולת מזהמים או גופרית גבוהה יותר, החלון הזה מתכווץ לכ-350,000 ק"מ. השסתום עצמו אינו נכשל בצורה קטסטרופלית - הוא מתכלה בהדרגה, ולכן ניטור לחץ קבוע תופס אותו לפני שהמזרקים סובלים.
ש 3: האם ראית בעיות בהתאמה עם בתי משאבות CP3 לאחר השוק לעומת יחידות OEM Bosch?
A:כֵּן. לחלק מבתי המשאבה המחודשים יש עומקי קידוח או מסלולי הברגה שונים במקצת. ודא תמיד את מושבי השסתום במלואם מבלי לרדת על הכתף. אם השסתום מרגיש מהודק לפני שמגע פנים האיטום, עצור מיד - אילוץ זה יעוות את הקדח ויהרוס את הבית.
ש 4: האם יש הפסקה-תקופה, והאם השסתום דורש התאמה כלשהי לאחר 100 הקילומטרים הראשונים?
A:לא קיימת התאמה מכנית - זהו סליל-עמוס בקפיץ, לא ווסת משתנה. עם זאת, הפעלת-מומנט חוזר של השסתום לאחר מחזור חום אחד הוא תרגול טוב בסדנה, מכיוון שההרחבה התרמית של בית האלומיניום יכולה להרגיע מעט את עומס המהדק.
ש 5: עבור הזמנה סיטונאית בתפזורת, האם אתה מציע מעקב אחר אצווה או קידוד תאריך ייצור ביחידות בודדות?
A:מעקב מלא זמין על פי בקשה. כל שסתום בוש נושא קוד תאריך על הגוף. עבור תוכניות תחזוקה של צי או מעקב אחר אחריות, זה מאפשר לך להתאים את רשומות ההתקנה לאצוות ייצור ספציפיות - קריטי בעת ניהול חוזי שירות-בנפח גדול.




שיטות תשלום גמישות לנוחיותך
כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית
תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאיות.

ווסטרן יוניון
העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal
תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא
תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.
אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!
משלוח פשוט

חוות דעת של לקוחות

תגיות פופולריות: bosch f00n201871 cp3 שסתום הצפה - חיתוך זמני השבתה של בית מלאכה ועלויות תיקון חוזרות בציי אדם, סין bosch f00n201871 cp3 שסתום הצפה - חיתוך זמני השבתה בסדנה ועלויות תיקון חוזר של ציי אדם יצרנים, ספקים, מפעלים
אולי גם תרצה
-

0928400746 שסתום בקרת לחץ דלק בוש
-

F00RJ02697 (F 00R J02 697) — שסתום סולנואיד מזרק של ...
-

0928400481 שסתום מדידת דלק של בוש - מומנט משאבה יציב...
-

Bosch 0928400681 - שסתום המדידה עם מעגל שמן טייס יצי...
-

Bosch 0928400848 - שסתום המדידה שמראש-מיקומים להתחלה...
-

1462C16997 CP4 גבוה-שסתום יציאה בלחץ - ויסות זרימה מ...


