324-5467 מזרק מסילה משותפת בלחץ גבוה לקטרפילר C9.3|מכלול שסתום הזרקת דיזל אלקטרוני|החלפת OEM & Reman
1. מוצר:324-5467
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
במנועי דיזל מתקדמים, הזרקה כבר לא עוסקת באספקת כמות קבועה-היא עוסקת בערךפיסול תהליך הבעירה בזמן אמת. המזרק מסילה משותפת 324-5467ממלא תפקיד מכריע בעיצוב האופן שבו דיזל-מתפקד כאמצעי הצתה דחיסה-מתפזר, מוצת ומומר לאנרגיה מכנית שמישה.
מזרק זה מתוכנן לפעול בתוך סביבת בקרה אלקטרונית בתדירות גבוהה-, שבה אירועי הזרקה נמדדים במיקרו-שניות ומותאמים הן לביצועים והן לתאימות לפליטות.
ניהול לחץ והתנהגות הזרקה
מזרק 324-5467 פועל תחתתנאי מסילה משותפת בלחץ- גבוה, בדרך כלל:
טווח לחץ מסילה:1,800 עד 2,500 בר
תדירות הזרקה: הזרקות מרובות בכל מחזור בעירה
זמן תגובה: הפעלה ברמת מילי-שניות-
🔬 אסטרטגיית הזרקה כוללת:
הזרקת טייס → מפחיתה את עיכוב ההצתה
הזרקה ראשית → מספקת אנרגיה ראשונית
לאחר הזרקה → תומך בהפחתת פליטות
אסטרטגיה מרובה-שלבים זו מאפשרתבעירה נקייה יותר ויעילות תרמית משופרת.
תפקיד פונקציונלי במערכת האקולוגית של הרכבת המשותפת
בתוך מערכת הדיזל, המזרק הוא המפעיל סופי המתרגם פקודות אלקטרוניות לאירועי בעירה פיזית:
ECU → משאבת לחץ גבוה- → Common Rail → 324-5467 מזרק → תא בעירה
📊 תרומות פונקציונליות:
ממיר אותות אלקטרוניים לתזמון הזרקה מדויק
מסדיר מסת דלק לכל אירוע הזרקה
שומר על איזון צילינדר-ל-גליל
🚫 הבהרה חשובה: דיזל לא רק נשרף-זה כןמוזרק אסטרטגית כדי להתחיל הצתת דחיסה מבוקרת, והמזרק מגדיר תהליך זה.