3412 HEUI Injector 20R-5392|ביצועים מחודשים של CAT EUI
1. מוצר: 20R-5392
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
בתחום הכוח התעשייתי-כבד, המעבר מבקרה מכנית לדיוק אלקטרוני סימן עידן חדש עבור פלטפורמת Caterpillar 3412. ה20R-5392מזרק מייצג התפתחות קריטית בשושלת זו, שהונדסה במיוחד כדי לגשר על הפער בין כוח הידראולי גולמי לניהול דיגיטלי. בניגוד למזרקים מכניים סטנדרטיים, יחידה זו מתוכננת לפעול במסגרת הדרישות הקפדניות של ארכיטקטורת הזרקת יחידה בלחץ גבוהה (HEUI) או הזרקת יחידה אלקטרונית (EUI). הוא משמש כחוליה הסופית והמכריעה בתחנת הכוח, ומתרגמת פולסים אלקטרוניים לאנרגיה קינטית עם דיוק ברמת מיקרון-. עבור מפעילי טרקטורי D9R או משאיות 775D, רכיב זה אינו רק חלק חילוף; זהו פעימות הלב של מחזור הבעירה של המנוע.
תאימות ויישום תעשייתי
ה20R-5392אינו מרכיב אוניברסלי; זהו מכשיר מיוחד המכויל לסבולות ההידראוליות והאלקטרוניות הספציפיות של CAT 3412E וגרסאות תעשייתיות נלוות. היישום שלה הוא עצום, מכסה מגזרים שבהם זמן השבתה שווה להפסד כספי משמעותי.
עבודות עפר ובנייה:חיוני לטרקטורים מסוג D9R ו-D10R מסלול-, המספקים את המומנט הנמוך- הנדרש לקריעה ולנמנם.
מחוץ-תחבורה בכביש מהיר:מנוצל במשאיות 775D ו-777D כדי לשמור על תזמון הזרקה עקבי תחת עומסים משתנים.
ערכות ימיות וגננות:מספק את האמינות-יציבה הדרושה לפעולה רציפה בהנעה ימית וייצור חשמל בהמתנה.
🔧 נתונים טכניים ומפרט תפעול
כדי להבין את יכולת הביצועים של ה-20R-5392, יש לבחון את הנתונים המגדירים את פעולתו. מזרק זה בנוי לעמוד בפני קוצים קיצוניים בלחץ תוך שמירה על דפוס ריסוס עקבי.
| קטגוריית מפרט | פרט טכני |
|---|---|
| מספר חלק | 20R-5392 (מיוצר מחדש / החלפה) |
| סוג מערכת | HEUI / EUI (הזרקת יחידה הידראולית/אלקטרונית) |
| מתח הפעלה | 12V / 24V (תלוי מערכת) |
| לחץ הזרקה | עד 200+ MPa (הגברה הידראולית) |
| תקן איטום | Viton / Fluoroelastomer-בטמפרטורה גבוהה |
| שיטת בקרה | מופעל סולנואיד (אות PWM) |
⚙️ אנטומיה מבנית ועמידות חומרים
הבנייה הפיזית של20R-5392הוא ניצחון של מטלורגיה. הגוף מעובד מפלדה בעלת מתיחה- גבוהה כדי להתנגד לעיוות תחת כוחות ההידוק העצומים של ראש הצילינדר. בפנים, מכלול הבוכנה והקנה מוקפים לגימור מראה, ויוצרים אטימה כה הדוקה שהוא מסתמך על דינמיקת נוזלים ולא על מגע פיזי כדי למנוע דליפה.
שסתום הזרבובית:מתוכנן עם מושב מוקשה להתנגדות להתפרצויות עקב קוויטציה.
הסולנואיד:מפעיל מגנטי במהירות גבוהה-שיכול להיפתח ולסגור אלפי פעמים בדקה.
ממשקי O-טבעות:קריטי למניעת "דפיקת דלק"-, תופעה שבה סולר דולף לתוך שמן המנוע, ומדלל את הצמיגות שלו.