מקורי CAT 386-1758 מזרק דלק עבור C3500|EUI עגול ראש מדויק ואופטימיזציה של פליטות
1. מוצר:386-1758
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
בסביבת-ההימורים הגבוהים של ייצור חשמל תעשייתי והנעה ימית, מערכת הדלק היא מערכת העצבים של המנוע. הCAT 386-1758מייצג את פסגת טכנולוגיית הזרקת הדלק, שהונדסה במיוחד כדי לעמוד בדרישות הקפדניות של סדרת מנועי C3500. שלא כמו תחליפים גנריים שפשוט מודדים דלק, מזרק זה בסגנון -ראש עגול נועד לנהל את יחסי הגומלין המורכבים בין תזמון הזרקה, לחץ ודפוס ריסוס.
עבור מפעילי המנוע, ה-386-1758 הוא יותר מחלק חילוף; זהו פתרון לאובדן חשמל, עשן מוגזם וביצועי צילינדר לא יציב. על ידי שחזור יכולתו של המנוע לחלק דלק בצורה יעילה, רכיב זה משפיע ישירות על היעילות התרמית של תא הבעירה, ומבטיח שה-C3500 פועל במסגרת הפרמטרים המתוכננים שלו עבור תפוקת כוח ופליטות.
🌍 ניהול קיימות ומחזור חיים
בעידן שבו שמירה על איכות הסביבה היא חשיבות עליונה, התפקיד של רכיבי הזרקה באיכות גבוהה- משתרע על טביעת הרגל הפחמנית של המנוע. הCAT 386-1758מיועד לא רק עבור כוח, אלא עבור פעולה נקייה יותר.
הפחתת פליטת פחמימנים:מזרק שחוק מאפשר לרוב לדלק "לטפטף" לתוך הצילינדר לאחר סיום אירוע ההזרקה. דלק גולמי זה אינו נשרף ויוצא כפחמימנים לא שרופים (HC). על ידי שמירה על ניתוק חד ומובחן-, ה-386-1758 ממזער בזבוז זה.
הגנה על מערכות לאחר-טיפול:אורך החיים של זרזי חמצון דיזל (DOC) ומסנני חלקיקי דיזל (DPF) קשור ישירות לבריאות המזרקים. עודף פיח כתוצאה מאטומיזציה לקויה מאלץ את ה-DPF להתחדש בתדירות גבוהה יותר, צורך דלק נוסף ומקצר את חיי המסנן. התקנת 386-1758 מקורי היא צעד יזום לקראת עלות כוללת של בעלות נמוכה יותר (TCO) ועמידה בתקני פליטה.
💡 תכונות עיקריות ויתרונות תפעוליים
1. גיאומטריית דפוס ריסוס אופטימלית
תפקיד הליבה של ה-386-1758 הוא לשבור דיזל נוזלי לערפל דק. מזרק זה כולל קצה זרבובית במכונה מדויקת היוצר זווית חרוט וגודל טיפות ספציפיים.
למה זה חשוב:טיפות אחידות נשרפות מהר יותר ושלמות יותר. זה מונע "ערימה רטובה" (דלק שלא נשרף במפלט) ומפחית את היווצרותם של משקעי פחמן קשיח על טבעות הבוכנה ועל צידי הצילינדרים.
2. הפעלת סולנואיד חזקה
תוכנן עבור מערכת מזרק יחידה אלקטרונית (EUI), ה-386-1758 משתמש בסולנואיד בעל ביצועים גבוהים המסוגל לבצע מחזורי פתיחה וסגירה מהירים.
למה זה חשוב:תזמון מדויק הוא קריטי לסנכרון המנוע. סולנואיד מהיר-מבטיח אספקת דלק בדיוק כאשר הבוכנה במצב האופטימלי, ממקסם את המומנט ומפחית את דפיקות המנוע.
3. עמידות ראש עגול-
העיצוב "ראש עגול" הוא סימן היכר של אסטרטגיית ההזרקה הכבדה-של קטרפילר. סגנון דיור זה מספק שלמות מבנית מעולה כנגד פעימות הלחץ הגבוה- הנוצרות בתוך מערכת הדלק.
למה זה חשוב:הוא עמיד בפני דפורמציה ופיצוחי עייפות, מצבי כשל נפוצים בסביבות-עם רטט גבוה כמו משאיות כרייה או אסדות קידוח בים.
4. סינרגיה בקרת פליטה
מנועי דיזל מודרניים מסתמכים על בעירה נקייה כדי לעמוד בתקנות ה-Tier. ה-386-1758 ממלא תפקיד חיוני בהפחתת החלקיקים (PM).
למה זה חשוב:מזרק כושל יוצר פיח עודף, אשר סותם את מסנני חלקיקי הדיזל (DPF) ואת הממירים הקטליטים. התקנת מזרק זה מגינה על ההשקעות היקרות לאחר-טיפול.
🛠️ פרוטוקול התקנה ותחזוקה
⚠️ נדרשת התקנה מקצועית:התקנה לא נכונה עלולה להוביל לכישלון מנוע קטסטרופלי.
מפרטי מומנט:השתמש תמיד במפתח מומנט מכויל. יש להדק את ברגי מהדק המזרק לדירוג הספציפי של -מטר ניוטון (Nm) המוגדר במדריך השירות של C3500.
ניקיון הוא קריטי:מערכת EUI אינה סובלנית לפסולת. ודא ששקע המזרק וקווי הדלק נקיים ללא רבב לפני ההרכבה.
כיול קוד חיתוך:עם ההתקנה, יש לעדכן את מודול בקרת המנוע (ECM) עם "קוד חיתוך" (או קוד IMA) הספציפי שנמצא על המזרק. זה מאפשר למחשב לאזן את אספקת הדלק על פני כל הצילינדרים.
❓ שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)
ש1: מה ההבדל בין "ראש עגול" לסגנונות מזרק אחרים?
A:ה"ראש העגול" מתייחס לעיצוב הפיזי של פלג הגוף העליון והממשק החשמלי של המזרק. ה-CAT 386-1758 תוכנן במיוחד כדי להתאים לתצורת ראש הצילינדר של סדרת C3500. שימוש בסגנון אחר (למשל, ראש מרובע) יגרום לכשל בהתאמה ולנזק אפשרי לראש המנוע.
שאלה 2: מדוע המנוע שלי מייצר עשן לבן לאחר החלפת המזרקים?
A:עשן לבן בדרך כלל מעיד על דלק שלא נשרף. אם זה נמשך לאחר ההתקנה, זה אומר לעתים קרובות אתקוד חיתוךלא הוכנס ל-ECM. ללא קוד זה, התזמון מעט כבוי, ומונע בעירה יעילה. זה יכול גם להצביע על אוויר בקווי הדלק, מה שדורש תחול.
ש 3: האם אני יכול להחליף רק מזרק אחד, או שאני צריך להחליף את כולם?
A:אמנם אתה יכול להחליף מזרק בודד, אבל בדרך כלל מומלץ להחליף אותם בסטים או לפחות בזוגות לכל בנק. אם מזרק אחד נכשל עקב בלאי, סביר להניח שהאחרים קרובים לסוף חיי השירות שלהם. ערבוב של מזרקים ישנים ושחוקים עם 386-1758 חדש לגמרי עלול להוביל להפעלת מנוע לא אחידה.
ש 4: כיצד מזרק זה מתמודד עם דלק באיכות- נמוכה?
A:ה-386-1758 בנוי מחומרים עמידים-לשחיקה כדי להתמודד עם וריאציות דיזל סטנדרטיות. עם זאת, דלק- באיכות נמוכה עם תכולת גופרית או מים גבוהה יקצר באופן דרסטי את תוחלת החיים שלו. אנו ממליצים בחום להשתמש במפרידי דלק/מים ביעילות גבוהה (כמו Cat 1R-0749) כדי להגן על פיית המזרק.
ש 5: מהו "קוד החיתוך" והיכן אני מוצא אותו?
A:קוד ה-Trim הוא ערך כיול ייחודי לכל מזרק, המפצה על סובלנות ייצור מיקרוסקופית. זה בדרך כלל נחרט בלייזר- בחלק העליון של גוף המזרק (לעיתים קרובות קוד אלפאנומרי בן 3-6 ספרות). עליך להזין זאת בתוכנת האבחון (Cat ET) כדי שהמנוע יפעל בצורה חלקה.
מידע בסיסי על החברה




שיטות תשלום גמישות לנוחיותך
כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית
שלם ישירות ב-15 מטבעות נתמכים.

ווסטרן יוניון
העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal
תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא
תהנה מהגנה נוספת עם עסקאות עליבאבא מהימנות.
אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!
משלוח פשוט

חוות דעת של לקוחות

תגיות פופולריות: מקורי cat 386-מזרק דלק 1758 עבור c3500|eui עגול-דיוק ואופטימיזציה של פליטות, מזרק דלק מקורי מסין cat 386-1758 עבור c3500|יצרנים, ספקים, מפעל eUI עם ראש עגול מדויק ואופטימיזציית פליטות
אולי גם תרצה
-

מזרק מסילה משותפת 10R-7223 הופך דלק לאנרגיה מבוקרת -...
-

267-מזרק דיזל 9717 – אספקת אנרגיה מדויקת עבור מערכות...
-

CAT 0R-9530 מזרק דלק - פענוח יציבות זרימה בארכיטקטור...
-

מזרק דיזל CAT 10R-0960 - הפעיל מחדש את מערכת הדלק בל...
-

CAT C10 10R-1256 רכיב הזרקת דלק - כוונון עדין של דיו...
-

מזרק דלק CAT 3500A 7C-9576|מזרק דיזל בדרגת OEM 0R-17...



