מזרק CAT C3500 11R-0280 מחודש דיוק – פתרון הזרקת דיזל בעל ביצועים גבוהים
1. מוצר:11R-0280
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
בארכיטקטורה המורכבת של מנועי דיזל מודרניים, מזרק הדלק אינו רק מרכיב; זהו הממשק הקריטי בין ניהול דלק וכוח בעירה. המזרק ראש עגול CAT C3500 (חלק מס'. 11R-0280)מייצג שיא של דיוק הידראולי. בניגוד ליחידות חילופיות סטנדרטיות, מזרק זה מתוכנן לעמוד בסטנדרטים המדויקים של מערכות Common Rail בלחץ גבוה-.
אנו מבינים שעבור מנהלי צי ובעלי ציוד, זמן השבתה הוא האויב. יחידה זו אינה רק "תיקון"; זה שדרוג באמינות. על ידי התמקדות באיזון ההידראולי ובזמני תגובה אלקטרוניים, אנו מבטיחים שכל טיפת דיזל מנוצלת ביעילות מרבית, מפחיתה היווצרות פיח ומשפרת את תגובת המצערת.
🔍 מפרט טכני ונתונים
כדי להבטיח תאימות ושלמות ביצועים, אנו מקפידים על סובלנות ייצור קפדנית. להלן נקודות הנתונים הקריטיות עבור דגם 11R-0280:
סוג מוצר:מזרק מסילה משותפת לדיזל (סגנון ראש עגול)
מספר חלק OEM: 11R-0280
יישום מנוע:סדרת CAT C3500 (דיזל-כבד)
מֶתַח:12V / 24V (תלוי מערכת)
סוג חיבור:מחבר הזנה עליון / כותרת עגולה
קצב זרימה:מכויל לתקני OEM (cc/30s)
דפוס ריסוס:זרבובית מרובה-חורים לפירוק אופטימלי
מַצָב:100% מיוצר מחדש ונבדק זרימה
🛠️ תאימות והיקף יישום
הרבגוניות של ה11R-0280הופך אותו למרכיב חשוב במגזר-הכבדות. הוא תוכנן במיוחד כדי להתממשק בצורה חלקה עם משפחת מנועי CAT C3500. סדרת מנועים זו נמצאת בכל מקום ב:
ייצור חשמל תעשייתי:הבטחת סל"ד יציב בעומסים משתנים.
מכונות בנייה כבדות:מחפרים ומעמיסים הדורשים מומנט גבוה במהירויות נמוכות.
תחבורה מסחרית:משאיות לטווח ארוך- שבהן צריכת הדלק קשורה ישירות לשורה התחתונה.
פֶּתֶק:אמת תמיד את המספר הסידורי של המנוע שלך ואת קידוד המזרק הקיים לפני ההתקנה כדי לוודא שמפת הכיול הנכונה מועלית ל-ECM.
💎 למה לבחור במייצור מחדש?
בחירת מוצר מחודש11R-0280מזרק הוא החלטה המונעת על ידי כלכלה ואקולוגיה כאחד. התהליך שלנו חורג הרבה מעבר לניקוי פשוט.
בחירת ליבה:אנחנו מתחילים בליבות- באיכות גבוהה, ומשליכים כל יחידה עם גוף סדוק או סולנואידים פגומים.
ניקוי אולטראסוני:הסרת הצטברות פחמן ולכה מגלריות פנימיות.
החלפת רכיבים:כל החלקים המועדים לבלאי-, כגון שסתום מחט הזרבובית והקפיצים, מוחלפים ברכיבי מותג-חדשים של OEM-.
בדיקות רכבת משותפת:היחידה נבדקת על ספסל בדיקה של Hartridge או Bosch כדי לדמות לחצים אמיתיים של מסילה-(עד 2500 בר).