Precision Remanufactured CAT C3500 Round Nozzle Injector 20R-1262|הזרקת דלק דיזל בעלת ביצועים גבוהים למנועים תעשייתיים וימיים
1. מוצר:20R-1262
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
בעולם התובעני של מכונות דיזל-כבדות, המרווח בין ביצועים שיא לזמן השבתה יקר נמדד לעתים קרובות במיקרונים. המזרק זרבובית עגול CAT C3500 20R-1262אינו רק חלק חלופי; זהו הממשק הקריטי שבו-פוטנציאל הלחץ הגבוה הופך לאנרגיית בעירה קינטית. מזרק זה, שהונדס במיוחד עבור הדרישות הקפדניות של משפחת המנועים מסדרת 3500 של קטרפילר, מייצג את פסגת הדינמיקה של נוזלים וסיבולת מתכות. שלא כמו מזרקי דלק סטנדרטיים המיועדים ליישומים קלים יותר, ה-20R-1262 בנוי לעמוד בלחצים קיצוניים של צילינדרים ועומסים תרמיים המצויים בכרייה, הנעה ימית וייצור חשמל בהמתנה. על ידי הבטחת אטומיזציה מדויקת, רכיב זה שומר על יעילות המנוע, מפחית משקעי פחמן בלתי נשרף ומבטיח שכל טיפת דיזל תורמת למומנט ולכוחות סוס.
הנדסת יתרון "זרבובית עגול".
הכינוי "זרבובית עגולה" מתייחס לגיאומטריה הספציפית של קצה המזרק, בחירה עיצובית שרחוקה מלהיות שרירותית. בהקשר של ארכיטקטורת הקדם-התא או ההזרקה הישירה של ה-C3500 (בהתאם לתצורת המשנה הספציפית), פרופיל הזרבובית העגול עובר אופטימיזציה ליצירת תבנית ריסוס ספציפית שחודרת אל תא הבעירה ביעילות מבלי לפגוע בדפנות הצילינדר. דיוק גיאומטרי זה מבטיח שדלק הסולר מפורק לערפל דק, וממקסם את שטח הפנים לבעירה מהירה ומלאה. סטייה ממפרט זה עלולה להוביל ל"ערימה רטובה" או הצטברות פחמן; לכן, ה-20R-1262 מיוצר בסובלנות קפדנית כדי לשמור על האיזון ההידרודינמי הנדרש לפליטות נקיות וחסכון אופטימלי בדלק.
תאימות וספקטרום יישומים
צדדיות היא סימן ההיכר של סדרת 3500, והמזרק 20R-1262 מכויל לשרת מגוון רחב של יישומים כבדים. זוהי תמיסת ההזרקה העיקרית עבורמנועי דיזל CAT 3508, 3512 ו-3516. מנועים אלו הם סוסי העבודה של תעשיות שונות, כלומר מזרק זה חיוני עבור:
ספינות ימיות:כאשר העמידות והאמינות בפני קורוזיה של מי מלח אינם-ניתנים למשא ומתן.
משאיות כרייה וחופרים:פועל בסביבות-גבוהות, מאובקות ורטט-גבוהות.
אסדות קידוח נפט וגז:דורש פעולה רציפה בעומסים משתנים.
מחוללי מרכז נתונים:כאשר אי התנעה אינה אופציה במהלך הפסקת חשמל.
ה-20R-1262 תוכנן להשתלב בצורה חלקה עם מערכות הבקרה המכניות או האלקטרוניות של המנוע (בהתאם לקידומת המספר הסידורי הספציפי של המנוע), כדי להבטיח שהמעבר מהישן לחדש יהיה חלק ודורש כיול מינימלי.
התפקיד הקריטי של כיול
מזרק דיזל טוב רק כמו הכיול שלו. ה-20R-1262 עובר תהליך בדיקה קפדני כדי להבטיח ש"לחץ הפיצוח"-הרגע המדויק שבו הזרבובית נפתחת כדי לשחרר דלק-תואם את דרישות המנוע. במסילה משותפת או במערכת הזרקת יחידה, התזמון הוא הכל. אם המזרק נפתח מוקדם מדי, זה גורם לדפיקה וללחץ מוגזם על הבוכנה; מאוחר מדי, והמנוע מאבד כוח ומתחמם. כל יחידת 20R-1262 עוברת בדיקת זרימה כדי להבטיח שנפח הדלק שנמסר תואם את משך פעימת ההזרקה. עקביות זו חיונית למנועים מרובי צילינדרים כמו ה-V16 3516, שבהם תדלוק לא אחיד עלול לגרום לרעידות גל ארכובה קטסטרופליות.