476-8769 31-משאבת הזרקת דיזל שיניים עם משאבת העברה למנוע CAT C7 C9|קבוצת משאבות מזרק הידראולי

בסביבת הדיוק- הגבוהה של מערכת רכבת משותפת דיזל, התזמון הוא הכל. ה476-8769הוא לא רק גלגל זיזים; זהו מרכז סינכרון קריטי שמגשר בין תזמון מכני ללוגיסטיקה של אספקת דלק. ציוד הנעה זה בעל 31-שיניים, תוכנן במיוחד עבור מנועי דיזל של Caterpillar C9, כולל משאבת העברת דלק מכנית (הרמה) משולבת, המבטיחה שמשאבת המסילה המשותפת בלחץ גבוה-מוזנת באספקת דלק עקבית וללא אוויר בכל תנאי ההפעלה.

 

 

רכיב זה הוא תחליף ישיר למפרט OEM- שנועד לדרישות הקפדניות של יישומים-כבדים. הוא משמש בעיקר ב:

מנועים:תצורות Caterpillar C9 Industrial, Marine ו- GenSet.

מְכוֹנוֹת:Caterpillar 586C, 637G/D/E, D6R, D7R, ומחפרים שונים ומדחסי עפר (למשל, 814F, 815F, 816F).

מערכות חשמל:גנרטורים XQP275, XQP300 ואלטרנטורים SR4B.

בין אם אתה יצרן מנוע, מנהל תחזוקה של צי או טכנאי דיזל עצמאי, ה-476-8769 מציע את האמינות הנדרשת כדי לשמור על תפעול ציוד קריטי למשימה.

 

 

דיוק אינו ניתן- למשא ומתן ברכבות שסתומי דיזל. ה-476-8769 מקפיד על סובלנות קפדנית:

מספר חלק:​476-8769 (הפניה צולבת: CA476-8769, 4768769)

ספירת שיניים:​ 31 שיניים (פרופיל סליל/דורבן מדויק-)

פונקציה משולבת:משאבת העברת דלק מכנית (משאבת הרמה)

סוג כונן:תושבת גל זיזים עם מפתחות או רצועות (בהתאם לתצורת תת--דגם ספציפית)

חוֹמֶר:פלדת סגסוגת מוקשה לעמידות בפני שחיקה גבוהה נגד גלגלי שיניים בטלניים.

דירוג לחץ:​ תוכנן לשמור על לחץ דלק בצד-נמוך (בדרך כלל 25-40 PSI / 1.7-2.7 בר) כדי להבטיח שמשאבת המסילה המשותפת בלחץ גבוה פועלת בתוך האזור החופשי שלה.

 

 

מנקודת מבט של הנדסת מערכות, ה-476-8769 פותר אתגר אריזה וסנכרון. על ידי שילוב משאבת הרמת הדלק ישירות על גלגל ההנעה של גל הזיזים, קטרפילר ביטלה את הצורך בתושבת הנעה נפרדת לאביזר.

סנכרון תזמון:ספירת 31-שיניים מחושבת כדי לשמור על יחס מהירות גל ארכובה-לגל זיזים המדויק של 2:1 הנדרש עבור מחזורי דיזל 4 פעימות, מה שמבטיח שהמזרקים יפעילו ושסתומים מופעלים באלפית השנייה המדויקת הנדרשת.

היגיון דלק:כשהגלגל מסתובב, האונות האקסצנטריות ביחידה מפעילות את הסרעפת או הבוכנה של משאבת ההרמה המשולבת. זה מבטיח שאספקת הדלק למשאבת המסילה המשותפת תהיה פרופורציונלית לסל"ד-של המנוע גבוהים יותר שווה לדרישת זרימת דלק גבוהה יותר, שהמשאבה המונעת בגיר- עומדת באופן טבעי ללא בקרה אלקטרונית.

 

 

עבור איש מקצוע התיקון, זיהוי הסימנים של 476-8769 כושל יכול למנוע השבתה קטסטרופלית:

תסמיני רעב בדלק:אם השבבים המשולבים של משאבת ההרמה או שסתומי הסימון נשחקים, המנוע עלול להסתובב אך לא להתניע, או להיעצר בעומס גבוה מכיוון שמשאבת המסילה המשותפת לא יכולה ליצור לחץ מספיק.

בעיות תזמון:שיני ציוד שחוקות מציגות "צליפות" או רפיון ברכבת התזמון. זה גורם לרעש שקשוק ממכסה ההילוכים הקדמי ועלול להפיל את תזמון ההזרקה, מה שמוביל לעשן שחור מוגזם ולצריכת דלק מופחתת.

החלפה מונעת:​ בכל פעם שמסירים את מכסה ההילוכים הקדמי לצורך החלפת אטם או גישה לרכיבי התזמון, מומלץ לבדוק את ה-476-8769 עבור שיניים סדורות או שחיקה של ידית המשאבה. החלפת גיר שחוק זולה משמעותית מתיקון מנוע קפץ בזמן.

 

 

במערכות רכבת משותפת דיזל מודרניות, משאבת הלחץ הגבוה-(HPP) רגישה לתנאי הכניסה. משאבת הרמה כושלת או חלשה (כמו זו המשולבת ב-476-8769) מאלצת את ה-HPP לעבוד קשה יותר, ויוצרת קוויטציה השוחקת את הבוכנות והגלילים הפנימיים של ה-HPP. שימוש בתחליף 476-8769 עם מפרט גבוה מבטיח שה-HPP מקבל דלק בלחץ ובנפח הנכונים, ומאריך ישירות את אורך החיים של משאבת הזרקת ה-Bosch או CAT היקרה שלך.

 

 

לפני התקנת476-8769 31-משאבת דיזל שיניים, יש לבדוק את מערכת הדיזל שמסביב. החלפת המשאבה ללא בדיקת זיהום, איכות שמן, מסננים, אטמים וחיישנים נלווים עלולה לקצר את חיי השירות.

צ'קים מומלצים:

◆ אשר את מספר החלק 476-8769 / 4768769
◆ אשר כונן 31 שיניים לפני ההתקנה
◆ בדוק את מצב מסנן הדיזל ומסנן השמן
◆ בדוק אם יש חלקיקי מתכת או בוצה
◆ החלף אטמים ואטמים פגומים
◆ בדוק את החיווט, המחברים וחיישני הלחץ
◆ הימנע מהתחלה יבשה לאחר ההתקנה
◆ פעל לפי הוראות המומנט והתזמון במדריך השירות
◆ בדוק את התנהגות הלחץ לאחר התנעת המנוע

מערכת דיזל נקייה היא ההגנה הטובה ביותר למשאבה חדשה.

 

 

ש1: האם אוכל להשתמש בציוד 476-8769 זה אם למנוע ה-C9 שלי יש משאבת הרמה חשמלית?

ת: באופן כללי, לא. בלוק המנוע C9 מוגדר למשאבה מכנית מונעת-בגיר (באמצעות גיר זה 476-8769) או משאבה חשמלית. אם ההגדרה שלך דורשת את הגרסה המכנית, עליך להשתמש ביחידת הילוכים הספציפית הזו; שימוש בתצורת גל זיזים שגויה יגרום לאספקת דלק לא נכונה או בעיות הפרעות.

ש 2: האם ספירת 31 השיניים שונה בין מנועי C7 ו-C9?

ת: בעוד ששני המנועים חולקים קווי דמיון, ספירת שיניים, קטרים ​​וקיזוז תזמון יכולים להשתנות. אמת תמיד את מספר החלק הספציפי 476-8769, מכיוון שהוא תוכנן במיוחד עבור גיאומטריית רכבת התזמון של ה-C9.

ש 3: האם ניתן לטפל בחלק משאבת הרמת הדלק בנפרד מהציוד?

ת: ביחידת 476-8769, מנגנון משאבת ההרמה משולב בתוך בית ההילוכים. בדרך כלל הוא נמכר ומוחלף כמכלול יחיד כדי להבטיח את שלמות התזמון והאיזון המבני של המסה המסתובבת.

ש 4: איזה רעש מצביע על ציוד 476-8769 כושל?

ת: הקשיבו ל"זרבול" או "טחינה" קצבית מאזור כיסוי התזמון, להבדיל מתקתוק המזרק. "שקשוק" בסרק שמחליק בסל"ד גבוה יותר מעיד לעתים קרובות על ריצת הילוכים מוגזמת או גלגל שיניים שחוק המתחבר עם גלגל השיניים הזה בעל 31 שיניים.

ש 5: כיצד משפיע ציוד זה על תזמון הזרקת הדיזל?

ת: בעקיפין. בעוד שה-ECM שולט בדופק המדויק של המזרקים, הילוך זה מבטיח שגל הזיזים (המניע את ההצמדות המכאניות של מזרקי הדלק בתצורות מסוימות או פשוט שומר על סנכרון השסתומים) מתקדם בצורה מושלמת עם גל הארכובה. התקנה לא נכונה של ציוד זה תקזז את כל אירועי השסתומים וההזרקה.

ש6: האם חלק זה רגיש לקורוזיה אם יש בדלק תכולת מים?

ת: כן. הרכיבים הפנימיים של משאבת ההרמה המשולבת עלולים להרוס אם קיים דלק עומד עם תכולת מים גבוהה. זו הסיבה ששמירה על מפרידי מי דלק חיונית לאריכות החיים של ה-476-8769.

 

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

 

תגיות פופולריות: 476-8769 31-משאבת הזרקת דיזל שיניים עם משאבת העברה למנוע cat c7 c9|קבוצת משאבות מזרקים הידראוליים, סין 476-8769 31-משאבת הזרקת דיזל שיניים עם משאבת העברה למנוע cat c7 c9|יצרני קבוצת משאבות מזרק הידראולי, ספקים, מפעל