4955526 ערכת מזרק דלק MCRS: מדידה הידראולית מדויקת עבור תחנות כוח מסדרת Cummins QSK
1. מוצר:4955526
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
בתחום של-כוח תעשייתי קיצוני, המזרק דלק Cummins 4955526מוכרת לא רק כרכיב, אלא כערכת ביצועים קריטית-למערכת רכבת משותפת מודולרית (MCRS). בניגוד למזרקי דלק סטנדרטיים, ה-4955526 מסופק לעתים קרובות כערכה מקיפה הכוללת אטמים וטבעות O- חיוניות, מה שמבטיח התקנה "ראשונה-בפעם-נכונה עבור ארכיטקטורות המנוע QSK19, QSK38, QSK50 ו-QSK60 המסיביות.
כמו תקנות פליטות כמוגמר EPA Tier 4והאיחוד האירופי שלב Vלעצב מחדש את הנוף-הכבד, ה-4955526 מספק-אטומיזציה עדינה במיוחד וזמני תגובה מהירים הנדרשים לשמירה על תאימות תפעולית מבלי לפגוע בתפוקת המומנט הגולמי שמנועים אלה מפורסמים בהם.
דינמיקת מערכת: הלוגיקה הנוזלית של MCRS
ה4955526מהווה את המוקד התפעולי של מערכת הרכבת המשותפת המודולרית. בארכיטקטורה זו, מסילת הדלק פועלת כמצבר לחץ גבוה-, ומזין את המזרק באנרגיה פוטנציאלית קבועה של עד2400 בר.
דיוק אלקטרומגנטי:הסולנואיד הפנימי מכויל לתגובה מיקרו-שנייה, מה שמאפשר שלבי הזרקה "פיילוט" ו"פוסט" המייצבים את להבת הבעירה ומפחיתים את שיא שיפוע הלחץ בצילינדר.
עקביות נפח:עבור תצורות V12 ו-V16 (QSK38/50/60), ה-4955526 מבטיח שה"דלק לכל סיבוב" (FPS) נשאר זהה בכל הצילינדרים, ומונע רעידות טפיליות שעלולות להוביל לעייפות גל ארכובה קטסטרופלית.
מערכת איטום משולבת:ערכת 4955526 כוללת מתמחיםViton O-טבעותואטמי בעירה שנועדו לעמוד ברכיבה תרמית קיצונית הגלומה במשאיות הובלה של כרייה ובג'נטים ימיים.
היגיון בחירה: פענוח היישום 4955526
בעולם המורכב של רכש דיזל, בחירת ה-4955526 על פני גרסאות MCRS אחרות (כמו 2882078 או 4928104) נשלטת על ידי ספציפיותבנה-גיליוןדרישות:
מארז-מיפוי ספציפי:ה-4955526 מצוין לעתים קרובות עבור Tier 2 ו-Tier 3 "ReCon" או פרויקטים חדשים- שבהם תוכנת ה-ECM ממופה עבור מקדם זרימה ספציפי של חריר.
מחזור חובה סביבתי:דגם זה הוא הבחירה המועדפת עבור יישומים הדורשיםפיצוי-בגובה גבוה, שבו המזרק חייב לשמור על שלמות דפוס הריסוס באוויר דליל יותר.
ערכה כלכלה:על ידי בחירה בערכה 4955526, מנהלי צי מפחיתים את הסיכון לשימוש חוזר באטמים ישנים "משוטחים"-הגורם העיקרי לדלק-ב-דילול שמן במנועים גבוהים-בכוח סוס.
מטריקס טכני: ביצועים וממדים
| תכונה טכנית | פירוט מפרט |
| מספר חלק OEM | 4955526(כולל 4955526PX / 4955526NX) |
| פלטפורמת מנוע | Cummins QSK19, QSK38, QSK50, QSK60 |
| ארכיטקטורת הזרקה | MCRS (מערכת רכבת קומותית מודולרית) |
| לחץ מסילה מקסימלי | עד2413 בר(35,000 psi) |
| תצורת חותם | 4x O-אטמי טבעות, 1x אטם מזרק (כלול בערכה) |
| חומר ליבה | סגסוגת מזויפים בדרגה-עם מחט מצופה טונגסטן- |
| משקל החבילה | כ. 10.4 פאונד (4.7 ק"ג) לכל ערכה |
אסטרטגיית תחזוקה: פרוטוקול "אפס-זיהום".
עבור 4955526, האויב הגדול ביותר הוא לא ללבוש, אלאפסולת בלתי נראית. כדי להגן על ההשקעה שלך:
סף 4 מיקרון:ודא שמערכת סינון הדלק שלך משתמשתNanoNet™מדיה או שווה ערך, המסוגלת ללכוד חלקיקים קטנים מתאי דם אדומים.
השוואת אבחון:לפקח באופן קבוע עללחץ מסילה תזמוןלעומתלחץ מסילה בפועל. פיגור של יותר מ-$50$ בר בדרך כלל מעיד על דליפה פנימית בתוך שסתום הבקרה של ה-4955526.
רצף מומנט:יש להתקין את ה-4955526 בשיטת "Snug-and-Turn" הספציפית. אי עמידה ברצף ההידוק של הזווית- עשויה לגרום להטיה של מזרק, מה שיוביל לריסוס לא אחיד ולבקיעת ריר.
❓ שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)
שאלה 1: כיצד ה-4955526 מתמודד עם חומרי שימון דיזל משתנה בשווקים העולמיים?
ה-4955526 משלב ציפוי יהלום-כמו פחמן (DLC) על הבוכנה. זה מספק מחסום חיכוך- נמוך המונע "שפשוף" גם בעת שימוש בדיזל אולטרה-נמוך גופרית (ULSD) עם דירוגי סיכה גרועים.
ש 2: האם אני יכול להשתמש ב-4955526 במנוע QSK60 Marine ללא שינויים?
כן, בתנאי שהמנוע מצויד ב-MCRS-. עם זאת, עבור יישומים ימיים, אנו ממליצים לבדוק את הציפוי החיצוני העמיד בפני קורוזיה-של המזרק כדי לוודא שהוא עומד במפרטים ימיים- עבור סביבות אוויר מלח-.
ש 3: מהי המשמעות של הסיומת "PX" או "NX" במספר 4955526?
אלו הן סיומות "ReCon" של Cummins. "PX" ו-"NX" מסמלים יחידות מחודשות. אמנם הליבה 4955526 נשארת זהה, אך יחידות אלה מאושרות-במפעל לעמוד באותן סובלנות הידראוליות כמו חלק-חדש לגמרי.
ש 4: מדוע ה-4955526 נמכר לעתים קרובות כ"ערכה" ולא כיחידה אחת?
בשל הלחץ הגבוה של ה-MCRS, האטמים החיצוניים (O-טבעות) אינם ניתנים- לשימוש חוזר. מכירת ה-4955526 כערכה מבטיחה שלטכנאי יש את כל הרכיבים הדרושים כדי למנוע דליפות דלק חיצוניות ונשיפת גז בלחץ-.
ש 5: האם החלפת מזרק אחד פגום בלבד תשפיע על האיזון של ה-QSK50 שלי?
ה-ECM של Cummins יכול לפצות על שינויים קלים, אך עבור חיי מנוע אופטימליים, אנו ממליצים להחליף מזרקים בבנקים(למשל, כל 8 בצד אחד). זה מבטיח שההשהייה ההידראולית על פני המסילה אחידה.
ש 6: מה גורם ל-"Nozzle Blueing" ב-4955526?
זהו סימן להתחממות יתר קיצונית, הנגרם לרוב כתוצאה ממעברי קירור מוגבלים או מערכת קירור פגומה. אם אתה רואה כחול על קצה הזרבובית, השלמות המתכתית של ה-4955526 נפגעת ויש להחליפו.
מידע בסיסי על החברה




שיטות תשלום גמישות לנוחיותך
כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית
שלם ישירות ב-15 מטבעות נתמכים.

ווסטרן יוניון
העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal
תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא
תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.
אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!
משלוח פשוט

ביקורות של לקוחות

תגיות פופולריות: ערכת מזרק דלק 4955526 mcrs: מדידה הידראולית מדויקת עבור תחנות כוח מסדרת cummins qsk, סין ערכת מזרק דלק 4955526 mcrs: מדידה הידראולית מדויקת עבור תחנות כוח מסדרת cummins qsk יצרנים, ספקים, מפעלים
אולי גם תרצה
-

מזרק Cummins N14 6087807|פתרון הזרקת דלק כבד- מחודש
-

6560-11-1113 QSK60 MCR מזרק|דיוק דלק בלחץ גבוה במיוח...
-

מזרק דלק Cummins M11 3411756 – מזרק-דיזל עם ביצועים ...
-

סדרת כיול אולטרה-: Cummins M11 Diesel Injector 49030...
-

ריסוס דלק-גבוה: Cummins N14 CELECT Plus Injector 341...
-

4089972 מזרק דלק עבור Cummins QSK19/38/50/60|צומת מד...



