Cummins QSK19 מזרק דלק Y 431 K05 393|רכיב MCRS כבד-לכוח תעשייתי
video
Cummins QSK19 מזרק דלק Y 431 K05 393|רכיב MCRS כבד-לכוח תעשייתי

Cummins QSK19 מזרק דלק Y 431 K05 393|רכיב MCRS כבד-לכוח תעשייתי

1. מוצר: Y 431 K05 393
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal

  • מעבד מהיר
  • אבטחת איכות
  • שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר

כאשר מנוע 19-ליטר Cummins QSK19 פועל בסביבת כרייה מתחת לאפס או בחדר מכונות ימי לוהט, מרווח השגיאה באספקת הדלק הוא אפס. כמהנדס המתמחה בHigh Pressure Common Rail (HPCR)-מערכות, אני רואה אתY 431 K05 393לא כחלק "בריח-על", אלא כפתח בקרה- של זרימה קריטית. ב-מערכת רכבת משותפת מודולרית (MCRS), מזרק זה אחראי על הפיכת לחץ הדלק הגולמי לערפל היפר-יעיל, ומבטיח שכל טיפת דיזל תורמת למומנט ולא לפיח פליטה.

 

לוגיקה של בחירה ב-IP: "מטריצת התאימות" עבור Y 431 K05 393

 

בשווקים של צפון אמריקה ואירופה, רכש אינו קשור רק למספר החלק; זה בערךהתאמת מחזור עבודה. לפני בחירת Y 431 K05 393, צוות ההנדסה שלנו מעריך שלושה קריטריונים ספציפיים:

קצב זרימה הידראולית:מזרק זה מכויל עבור גרסאות-הכוח הסוס הגבוהות של QSK19. שימוש במזרק בעל דירוג- נמוך יותר יגרום לתרחישי "צריבה- רזה, שיוביל לעלייה בטמפרטורות ראש הצילינדר.

אחזור אות ECM:הסולנואיד בתוך Y 431 K05 393 מותאם ללוגיקה של בקר Cummins CM850 או CM2150, מה שמבטיח תגובה ברמת אלפיות השנייה- במהלך טעינה חולפת.

איטום סביבתי:תוכנן במיוחד עבור סביבות "מלוכלכות", המעטפת החיצונית שלו כוללת עמידות מוגברת בפני קורוזיה נגד תרסיס מלח (ימי) ואבק כימי (כרייה).

 

📊 מפרטים טכניים ונתונים אדריכליים

 

ה-Y 431 K05 393 הוא יצירת מופת של מיקרו-ייצור. המרווחים הפנימיים שלו נמדדים במיקרונים -קטנים יותר מתאי דם אדום בודד.

פָּרָמֶטֶר נתונים הנדסיים
מספר דגם Y 431 K05 393
ארכיטקטורת מערכת MCRS (מערכת רכבת קומותית מודולרית)
ספריי חור גיאומטריה 8-פתח מתפצל שנקדח בלייזר
שיא קיבולת לחץ מסילה עד 1800 בר
טכנולוגיית ציפוי DLC (Diamond-Like Carbon) על שסתום מחט
סוג מחבר

Dual-Pin Deutsch Style High-Temp Plastic

 

 

🏗 שלמות מבנית: נבנה לפעולה 24/7

 

האנטומיה של הY 431 K05 393משקף את הדרישות של דירוג "כוח מתמשך". בניגוד למזרקים סטנדרטיים, יחידה זו משתמשת ב:

רטט-סולנואיד מעוכב:מנועים-כבדים מייצרים רעידות הרמוניות מסיביות. הסליל הפנימי משולב באפוקסי-בדרגה גבוהה כדי למנוע עייפות חוטים.

מושב מחט מדויק:אזור הישיבה עובר תהליך "השחזת" המבטיח אטימה מושלמת גם לאחר מיליוני מחזורים, ומונע את אפקט ה"כדרור" הגורם להצטברות פחמן על כתרי הבוכנה.

מסנן כניסה מודולרי:מסנן קצה מיוחד משולב בכניסת הדלק כדי לפרק כל חלקיקי מיקרו-שעקפו את מערכת הסינון הראשית.

 

🛠 פרוטוקול תחזוקה: הארכת חיי המזרק

 

כדי למנוע תקלה מוקדמת של "O-ring" או שחיקה פנימית, ספקי שירות מקצועיים צריכים לעקוב אחר אלהשיטות עבודה מומלצות של הרכבת המשותפת:

רמת ניקיון (ISO 4406):שמור תמיד על רמת ניקיון הדלק של 12/9/6.

זהירות ביולוגי-דלק:אם אתה משתמש ביודיזל B20, ודא שה-Y 431 K05 393 נבדק כל 2,000 שעות לאיתור משקעי לכה על המחט.

דיוק קוד חיתוך:לכל Y 431 K05 393 יש קוד זרימה ייחודי. אם זה לא מתוכנת ב-ECM, אתה מסתכן בהפסד של 5-8% בצריכת הדלק.

 

❓ שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)

 

ש1: כיצד ה-Y 431 K05 393 מטפל ב-"Fuel Ghosting" (הפקדות פנימיות)?

תְשׁוּבָה:דגם זה כולל ציפוי פנימי שנועד לעמוד בפני משקעי דיזל פנימיים (IDID). עם זאת, אנו ממליצים להשתמש בתוסף דטרגנט-איכותי באזורים עם איכות דלק לא עקבית.

ש 2: האם מזרק זה ניתן להחלפה עם סדרת 4088427 או 4088431?

תְשׁוּבָה:למרות שהם עשויים להיראות דומים, מתח הקפיץ הפנימי וקוטר הפתח שונים. הצלב תמיד-המספר הסידורי של המנוע שלך (ESN) לפני ההתקנה כדי לוודא שמפת הזרימה תואמת.

ש 3: מהו האינדיקטור העיקרי ל"עייפות חרירים" בדגם הספציפי הזה?

תְשׁוּבָה:אחוזי "איזון צילינדרים" מוגברים בתוכנת האבחון שלך. אם צילינדר אחד מושך יותר מ-15% פיצוי, סביר להניח שה-Y 431 K05 393 חווה השפלה של דפוס הריסוס.

ש 4: האם אוכל להחליף רק את הזרבובית, או שעלי להחליף את כל יחידת Y 431 K05 393?

תְשׁוּבָה:עבור מערכות MCRS, אנו ממליצים בחום להחליף את היחידה כולה. חידוש-שיקום המזרקים הללו מצריך סביבת-חדר נקייה וספסלי בדיקה-מיוחדים של זרימה שחסרים לרוב החנויות.

ש5: האם ה-Y 431 K05 393 תומך באירועי "הזרקת טייס"?

תְשׁוּבָה:כֵּן. הסולנואיד המהיר- שלו מאפשר אירועי הזרקה מרובים בכל מהלך (פיילוט, ראשי ופוסט), מה שמפחית משמעותית את רעש ה"קשקושים בדיזל" ומפחית את פליטת ה-NOx.

ש6: מה הם-חיי המדף של Y 431 K חדש05 393 אם הוא נשמר באחסון?

תְשׁוּבָה:אם מאוחסן באריזה המקורית של ה-VCI (מעכב קורוזיה נדיף), הוא נשאר בר-קיימא למשך 5 שנים. לאחר הפתיחה, יש להתקין אותו תוך 24 שעות כדי למנוע מלחות אטמוספרית להשפיע על השסתום הפנימי.

מידע בסיסי על החברה

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

שיטות תשלום גמישות לנוחיותך

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

product-750-750

העברה בנקאית

שלם ישירות ב-15 מטבעות נתמכים.

west union

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

עליבאבא

תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

משלוח פשוט

6

חוות דעת של לקוחות

 

8

תגיות פופולריות: cummins qsk19 מזרק דלק y 431 k05 393|רכיב mcrs-כבד עבור כוח תעשייתי, סין cummins qsk19 מזרק דלק y 431 k05 393|רכיב mcrs-כבד עבור יצרני חשמל תעשייתיים, ספקים, מפעלים

אולי גם תרצה

(0/10)

clearall