הבית / מוצרים / חלקי קאמינס / חלקים אחרים לקומינס / תוכן

מוצרים

ערכת אטם מזרק Cummins M11 – Precision O-טבעות סט למערכות דלק PT

ערכת אטם מזרק Cummins M11 – Precision O-טבעות סט למערכות דלק PT

1. מוצר: ערכת איטום מזרק Cummins M11
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal

שלח החקירה שוחח עכשיו

מעבד מהיר
אבטחת איכות
שירות לקוחות 24/7

הצגת המוצר

הערכת אטם מזרק Cummins M11הוא פתרון שירות מיוחד שנועד לשחזר את שלמות בלימת הדלק במערכת הזרקת דלק בלחץ-זמן (PT).. ערכת איטום זו מיועדת לסדנאות דיזל מקצועיות ומבטלת דליפת דלק טפילית בממשק מזרק-לראש-, ומשפרת ישירות את יעילות הבעירה. מיוצר מויטון (FKM) פלואורואלסטומרוטבעות גיבוי בציפוי PTFE-, אטמים אלה מותאמים במידות ל-קאמינס M11וM11-Plusמנועים-כבדים, המבטיחים ביצועים אמינים ברכיבה תרמית קיצונית, דיזל גבוה-גופרית ותערובות ביו-דיזל עד B20.

🔧 מפרטי רכיבים מדויקים והנדסת חומרים

ערכת איטום זו כוללת מספר רב של רכיבים אלסטומריים בעלי סובלנות- גבוהה המשקפים אך ורק תקני מימד OEM. האלמנטים העיקריים הם טבעת ה-O-המזרק-לראש-, אטם החזרת דלק ואטמי פיר הבוכנה הפנימיים, כולם מדורגים לעמוד בפני קוצים בלחץ המסילה המתקרבים ל-1,500 בר. בחירת החומר מנצלתויטון (FKM)לעמידות מעולה בפני אסטרים של דלק ופירוק-טמפרטורות גבוהות, שמירה על גמישות מעבר לגבולות הפעולה של 120 מעלות. ערכה זו מתאימה ישירות להפניות OE מזרק הבאות: 4307516, 4384360, 4903319, 4903472, 4902921, 4061851, 4026222, 4307776, 34114117, 34114154, 3425, 34114154, 34114165 3652541, 3411752, 3087557, 3084589, 3095040, 3411753, 3411767 ו-3411755. מספרי הפניות{22}}הצלבים כוללים 3035026, 3035026, 3035026, 3035026, 3035026, 3411767 ו-3411755. מיקום בתוך קדח המזרק.

רכיב איטום	מפרט חומר	פוּנקצִיָה	התייחסות נפוצה
טבעת מזרק ראשי-	ויטון (FKM) פלואורואלסטומר	אוטם את גוף המזרק לקדח ראש הצילינדר	3070136, 3035026
טבעת גיבוי	פולימר מצופה PTFE-	מונע שחול-טבעות תחת קוצים בלחץ	3070137
איטום החזרה	ויטון (FKM)	אוטם את מעבר החזרת הדלק בבית נדנדה	3070138

🚛 יישום והתאמה של מנוע מקיף

ערכת איטום זו נבנתה-למטרהקאמינס M11משפחת מנועים, 10.8-ליטר משולב-שש שנמצאו בהרחבה במשאיות Class 8, אוטובוסים תחבורה ציבורית וציוד בנייה כמו מחפרים ומעמיסי גלגלים. הוא מבטיח התאמה נכונה בכל גרסאות ה-M11, כולל דגמי ISM ו-QSM11 המשמשים בכלי רכב מסחריים-כבדים ויחידות כוח תעשייתיות. בין אם מטפלים ב-Peterbilts, Kenworths או Freightliners עם הזרקת PT מכאנית, או בנייה מחדש של מערכות גנרטורים, ערכה זו מבטיחה שלמות בלימת הדלק ללא שינויים באחר-שוק. האטמים חייבים להתממשק בדיוק עם שרוול המזרק בראש הצילינדר; אטמים בלויים גורמים לעתים קרובות לחדירת גז בעירה או לדילול דלק של שמן מנוע ביחידות בעלות קילומטראז' גבוה.

🔩 פרוטוקול התקנה חיוני ומפרטי מומנט

התקנה נכונה היא קריטית כדי למנוע תקלה מוקדמת ומנשיפה של גז בעירה-. לפני ההתאמה, נקה היטב את פתח המזרק ואת מושב יציקת השרוול בעזרת חותך מושב יציקת קרביד כדי להבטיח משטח אטימה חלק. יש לשמן את טבעות ה-O- בדיזל נקי או בשומן הרכבה שסופק, לעולם אל שמן מנוע שעלול לגרום לנפיחות. מומנט את הברגים של ההחזקה של המזרק- במדויק ל-45 ליברות- רגל (61 ננומטר); מומנט שגוי מוביל לדחיסה לא מספקת או לעיוות גוף המזרק. בנוסף, כלי הגלגול נדרש בעת התקנה מחדש של שרוול מזרק הנחושת כדי להרחיב את הקצה העליון בצורה נכונה, ולמנוע דליפת נוזל קירור לתוך תא הבעירה.

💡 ערך תיקון בתחזוקת מערכת דיזל PT

ה-Cummins M11 משתמש במערכת דלק מכנית PT (לחץ-זמן), שבה דרישות האיטום הן קריטיות כמו במערכות מסילה משותפת. מערכות PT מווסתות את לחץ הדלק לפי מהירות המנוע ותפוקת המשאבה, כאשר המזרק פועל כשסתום מדידה. טבעות O- מושפלות גורמות לאובדן לחץ חיתוך, המשפיעה ישירות על משך ההזרקה והתזמון, המתבטאת בהתנעה קשה, מופחתת כוח סוס ועשן שחור מוגזם כתוצאה מבעירה לא מלאה. החלפת סט האטם במהלך שיפוץ מזרק רגיל משחזרת את צריכת הדלק ואת עלות תגובת המצערת-ביעילות, ועלולה לחסוך מכלול מזרק שלם. עבור מתקני תיקון, מלאי אטמים אלה מבטיח מוכנות לתלונות של דפיקות דלק ותלונות ערימה רטובה במנועי M11 עם שעות- גבוהות.

❓ שאלות נפוצות עבור מומחי תיקון דיזל

ש1: כיצד אוכל להבדיל בין יישומי החותם 3070136 ו-3070137?
A:3070136 היא טבעת ה-O- העיקרית האוטמת את גוף המזרק לראש הצילינדר. ה-3070137 משמש כטבעת הגיבוי או אטם החזרה מתחת לכיסוי ידית הנדנדה. אמת תמיד את המיקום הספציפי באמצעות דיאגרמת ערכת התיקון.

ש 2: האם אטמי Viton אלה תואמים לתערובות ביודיזל העולות על B20?
A:כן, אטמים אלה מיוצרים מ-Viton-בדרגה גבוהה (FKM) עם עמידות מצוינת בפני אסטרים ביו-דיזל. עבור ציים המשתמשים בקביעות בתערובות מעל B20, אנו ממליצים לקצר את מרווח הבדיקה עקב השפעות הידבקות פוטנציאליות על פני תקופות טבילה חמות ממושכות-.

ש 3: האם אנחנו צריכים כלים מיוחדים להחלפת שרוול עם ערכת איטום זו?
A:כֵּן. תזדקק לגלגול שרוול נחושת-בכלי וחותך מושב יציקת קרביד כדי למקם את השרוול החדש בצורה נכונה ולנקות את מושב היציקה, כדי להבטיח משטח התאמת טבעת O- מושלם ומניעת דליפות נוזל קירור.

ש 4: האם ערכה זו יכולה לשמש גם למנועי משאיות וגם למנועי M11?
A:בְּהֶחלֵט. מידות האיטום של מערכת מזרק ה-PT סטנדרטיות על פני פלטפורמת M11, מכסות שלדות משאיות, גנרטורים תעשייתיים ומכונות בנייה עם דגמי ISM ו-QSM11.

ש 5: מהם הסימנים העיקריים לאיטום מזרק כושל ב-M11?
A:חפש דליפות דלק חיצוניות מסביב לבסיס המזרק, ירידה משמעותית בלחץ הדלק, או צליל צחצוח מגז בעירה שבורח מעבר לאטימה. בדוק גם אם יש דילול דלק בשמן מנוע, המסומן על ידי עליית מפלס שמן או ריח סולר על המדיד.