מושב שסתום מסוג Cummins XPI סדרה II - מושב אטם מחט שסתום בינוני

המושב שסתום מסוג Cummins XPI Series II(אטם מחט בינוני) מתפקד כשומר הסף ההידראולי בתוך מזרקי דלק בלחץ גבוה-, השולט במעבר הקריטי בין לחץ המסילה לזרימה חוזרת. רכיב פלדה מוקשה זה יוצר את ממשק האיטום שקובע את דיוק תזמון ההזרקה ועקביות הכמות בכל תנאי ההפעלה. עבור מרכזי שירות דיזל וספקי שוק אחר, מושב זה נותן מענה לנקודת הכשל העיקרית במזרקי XPI מזדקנים: מעקף פנימי בלתי מבוקר שמערער את לחץ המסילה ופוגע ביעילות הבעירה. חלק חילופי זה, המיוצר במכונה מסגסוגת עמידה-לשחיקה עם גיאומטריית פני שטח מדויקת, משחזר את ביצועי המזרק לתקני כיול OEM מבלי לדרוש החלפה מלאה של יחידה.

מושב השסתום מסוג II מעובד לפי סובלנות מיקרונים-באמצעות פלדת כלי מוקשה-בוואקום עם העשרת מוליבדן-וונדיום, ומשיג קשיות ליבה של 62-65 HRC לעמידה בפני שחיקת קוויטציה ועייפות מכנית. פני האיטום החרוטיים מסתיימים ב-Ra פחות או שווה ל-0.2 מיקרומטר עם סובלנות זווית ישיבה של ±0.05 מעלות, מה שמבטיח ניצב מוחלט עם בוכנת שסתום הבקרה. פרמטרים אלה אינם{10} ניתנים למשא ומתן עבור נעילה הידראולית נכונה בתוך תא הבקרה של המזרק. מושב בסיכון מאפשר לדלק בלחץ גבוה-לעקוף את שסתום המדידה, להגדיל ישירות את נפח הדלק החוזר ולהפחית את הפרש הלחץ הנדרש להרמת מחט מדויקת. כמרכיב עייפות חד-פעמי, יש להחליף את המושב הזה במהלך כל שיפוץ מזרק כדי למנוע עיוות אקסטרוזיה שמטה את כמות ההזרקה ופוגע ביציבות הבעירה בכל הצילינדרים.

מושב השסתום הזה מיועד-למטרהמערכת דלק Cummins XPIארכיטקטורה, המשמשת כרכיב אוניברסלי לבנייה מחדש במשפחות מנועי ISX15, QSX15 ו-ISX12-פרוסות באופן נרחב במשאיות מסוג 8 בצפון אמריקה, בחופרי בנייה וטרקטורים חקלאיים. סדנאות מקצועיות וספקים סיטונאיים ימצאו כיסא זה תואם ישירות למספרי החלקים של המזרקים הבאים:

מזרק 4307452, מזרק 4359204, מזרק 5594305, מזרק 5572336

מזרק 4327072, מזרק 2872331, מזרק 2872765, מזרק 2897414

מזרק 5579401, מזרק 2872075, מזרק 5579403, מזרק 2872127

מזרק 5579405, מזרק 5579407, מזרק 2872068, מזרק 5579409

מזרק 5579411, מזרק 2872621, מזרק 5579413, מזרק 4307045

הפניה רחבה- זו מבטלת אי בהירות במקור, ומאפשרת לחנויות תיקונים להחזיק מק"ט יחיד המשרת גרסאות מזרק מרובות, מייעלת את ניהול המלאי ומצמצמת את זמן האספקה ​​של-הבדיקה.

בתוך המערכת רכבת משותפת, מושב השסתום פועל כגשר הידראולי בין כניסת הלחץ הגבוה- למעגל ההחזרה. מצבו מכתיב את קצב דעיכת הלחץ של תא הבקרה, המתורגם ישירות למהירות התגובה של מחט הזרבובית. מושב שחוק מציג דלק מעקף פנימי- שבורח ללא אטום-מוביל לדילול דלק של שמן מנוע, עומס פיח מוגבר על מסנני DPF ואירועי התחדשות פסיביים כושלים. עבור חנויות תיקונים, החלפת מושב זה במהלך טיפול מזרק מציעה החזר יוצא דופן על ההשקעה: היא מבטלת עמימות אבחנתית הקשורה לריצה גסה לסירוגין, משחזרת את יציבות לחץ המסילה מבלי להחליף את כל גוף המזרק, ומאריכה את מרווח השירות של רכיבי טיפול לאחר. מפעילי צי מדווחים באופן עקבי על ירידה בתיקונים חוזרים כאשר בתי מלאכה משלבים את החלפת מושב מסוג II כהליך שיפוץ סטנדרטי, ומאשרים את תפקידו כחלופה חסכונית-להחלפת מזרקים מלאה.

שאלה 1: כיצד מתבטא בלאי מושב השסתום במהלך בדיקת -דליפות- בלחץ גבוה?
A:נפחי דליפה- העולים על 20 מ"ל לדקה במצב סרק מאשרים שחרוט האיטום אינו יכול עוד להכיל לחץ מסילה. מדידה זו מספקת הוכחה מוחלטת למעקף פנימי הדורש החלפת מושב מיידית.

ש 2: האם יש אינדיקטורים גלויים על המושב המנבאים כישלון קרוב?
A:טבעת מלוטשת דמוית מראה-על הפנים החרוטית מעידה על בלאי מתקדם. שינוי צבע כהה או מיקרו-חריצים מסיליקה-שמקורה בדלק מאשרים שהשחיקה התקדמה מעבר לגבולות המקובלים להמשך השירות.

ש 3: מה קורה אם המושב החדש מותקן מבלי לעדכן את קובץ חיתוך המזרק?
A:ה-ECM ממשיך לספק דלק בהתבסס על הכיול הישן, וגורם ל-תדלוק יתר בצילינדרים מסוימים ולתדלוק-באחרים. חוסר איזון זה מפעיל קודי תקלה ומגביר את ייצור הפיח באופן משמעותי.

ש 4: איזו טעות מומנט גורמת לרוב לעיוות מוקדם של המושב?
A:הפעלת מומנט מבלי לוודא תחילה את מצב הברגה וניקיון הקדח. חוטים מזוהמים נותנים קריאות שגויות, מה שגורם לרוב לעומסי מהדק בפועל גבוהים ב-15% מהמצוין, ומרסקים את קצה האיטום של המושב.

ש 5: האם המושב הזה עובד עם מזרקים מחודשים מספקי שוק אחר?
A:כן, בתנאי שגוף המזרק עומד במפרטי מידות OEM. עם זאת, יש למדוד תמיד את עומק קידוח המושב לפני ההתקנה כדי לוודא שהוא לא השתנה על ידי פעולות עיבוד קודמות.

ש6: מדוע מושב פגום תורם לסתימת מסנן חלקיקי דיזל?
A:מעקף לא מבוקר משנה את תזמון ההזרקה, מייצר טיפות דלק גדולות יותר שנשרפות בצורה לא מלאה. זה מגביר את טעינת הפיח, מאלץ התחדשויות אקטיביות תכופות יותר ומאיץ את השפלת מצע המסנן.

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית

תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאיות.

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא

תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

תגיות פופולריות: מושב שסתומים מסדרת cummins xpi סוג ii – מושב אטם מחט שסתום בינוני, סין מושב שסתומים מסוג cummins xpi מסדרת ii – יצרנים, ספקים, מפעלים של מושב אטם מחט שסתום בינוני