שסתום מחט דיוק למזרק Cummins XPI|רכיב בקרת דלק בעלת ביצועים גבוהים

זֶהשסתום מחט מזרק דלקהוא רכיב מהונדס מדויק המיועד במיוחד עבורCummins דור שלישי מזרקי דלק מסוג X{{0 זרה

מחט זו נבנתה במפרט מדויק, ומציעה סובלנות ממדית הדוקה ומשטחי איטום מלוטשים כדי להבטיח פעולה חלקה ולבישה מינימלית-אפילו בסביבות המנוע התובעניות ביותר .

 

 

✅ קצה מעונה דיוק-קרקע עדינה כדי להבטיח איטום אופטימלי כנגד מושב הזרבובית, צמצום דליפה והצטברות פחמן .

✅ טיפול משטח מוקשה-עמידות משופרת כנגד השפעה במהירות גבוהה וקורוזיה מתוספי דלק .

✅ תזמון הזרקה יציב- מקדם תגובת הרמת מחט מהירה וניתנת לחזרה לשיפור בקרת הבעירה .

✅ התאמה ברמת OE-מיוצר כך שיתאים למפרט Cummin

✅ נבדק ללחץ גבוה- מבצע באופן אמין בלחצי הזרקה עד 2500+ סרגל, תלוי בכיול המערכת .

 

 

שסתום המחט הואאלמנט דינמי ליבהבתוך זרבובית המזרק . נשלט על ידי לחץ הידראולי והפעלה אלקטרונית, הוא מרים את מושב הזרבובית עם דיוק מיקרו -שניות ל:

• אפשר הזרקת דלק דק
• לשמור על צורת ריסוס וזווית עקבית
• למנוע כדרור או הזרקה משנית
• אטום את זרימת הדלק בצורה נקייה בין אירועי הזרקה

אפילו נזק מיקרוסקופי לקצה המחט יכול לגרום לחריגות ריסוס, אובדן חשמל ונושאי פליטות מחליפים תקופתיים חיוניים לביצועי הזרקת שיא .

 

 

 

 

 

משמש באופן נרחב ב:

• מנועי Cummins X15-משאיות כבדות (הובלה, כרייה, לוגיסטיקה)
• ציוד מחוץ לכביש-עבירות אדמה, מנופים וגנרטורים המונעים על דיזל
• פלטפורמות דיזל תעשייתיות-מערכות מנוע תפוקה גבוהה הדורשות בקרת דלק מדויקת

 

 

עם הזמן, מחטי מזרק יכולות לסבול מ:

• שחיקה ומטיילים מזיהומי דלק
• איטום מופחת כתוצאה מלבוש מיקרו בקצה המגע
• תגובת הרמה איטית, גורמת לבעירה ועשן לקויה

מחליף רק את המחטהיא דרך חסכונית להחזיר את דיוק דפוס הריסוס ותגובת המזרק ללא צורך להחליף את מכלול הזרבובית כולו .

 

 

• ארוז וכיכר בנפרד
• נבדק לצורך ריכוז, גימור פני השטח וקשיות
• מוכן להתקנה מקצועית בחנויות שיפוץ מזרק

 

 

 

תגיות פופולריות: שסתום מחט דיוק למזרק Cummins XPI|רכיב בקרת דלק בעלת ביצועים גבוהים, שסתום מחט דיוק סין עבור מזרק Cummins XPI|יצרני רכיבי בקרת דלק בעלת ביצועים גבוהים, ספקים, מפעל