Denso 295050-מזרקי דיזל 0901 - הזרקת דלק דיוק גבוהה למנועי Hino, Isuzu, מיצובישי

Denso 295050-0901 Common-מזרק רכבת - יורו-5 דיוק עבור Nissan Cabstar YD25

משאיות משלוחים בעיר פועלות בעצירה-תנעה,-השרייה בחום ומחזורי סרק- קצרים. אם מזרק אחד נסחף-זרימת החזרה עולה או איכות הריסוס יורדת-תרגיש את זה כל עוד יתחיל חם-, נשיפה אפורה בעת ההשקה ולחץ-"ציד" על כלי הסריקה. הדנסו 295050-0901הוא מזרק הרכבת ה-OE-pattern common-הקוטלג עבורוניסאן קאבסטאר (יורו 5) עם דיזל YD25, והוא מוצלב-בדרך כלל לתגי OE של Nissan כגון16600-LC10B(וסימונים קשורים של 16600-LC10A / 16600-4KV0A/5X00# בחלק מהקטלוגים). התאמה זו מופיעה באופן עקבי ברישומים מקצועיים, מה שהופך את אימות VIN לפשוט.

 

 

דנסו P/N: 295050-0901

הפניות ל-Nissan OE מוצגות יחד: 16600-LC10B(נראה גם עם תוויות משפחתיות LC10A / 4KV0A / 5X00# בדפי סחר).

בַּקָשָׁה: ניסאן קאבסטאר YD25 יורו 5, הייצור ציין מ2011/10 ואילךבמסדי נתונים של מזרקים.

 

אסטרטגיית YD25 משתמשת בלחץ גבוה-רכבת- משותפתעם ECU-ממפהטייס → ראשיאירועים כדי לשמור על מונית קומפקטית שקטה ונקייה. שתי התנהגויות קובעות את התוצאות בעולם האמיתי-:

החזרת-סימטריית זרימה- דליפה עודפת-בגליל אחד גוררת את לחץ המסילה מהיעד, וגורמת להתנעות חוזרות איטיות ולסרק לא יציב.

איכות האטומיזציה- ספקטרום טיפות גס מייצר קצה-בעשן ועומס פיח מהיר יותר.
יחידות שנמכרו כ295050-0901(מזווג ל-LC10Bמשפחה) משווקים ונבדקים-בספסל כדי למשוך את שני הפרמטרים בחזרה אל תוך חלון ה-ECU ב-Euro-5 Cabstar, ומכאן שפת ה"ביצועים הנבדקים / היציבים" העקבית ברשימות מכובדות.

 

 

ההתחלות החמות-מתקצרות- דליפה מבוקרת-מאפשרת למסילה להשיג את היעד מהר יותר.

טיפ-במנקה- אטומיזציה עדינה יותר גוזרת את השאיפה הבלתי-סרק.

סרק מחליק- כמות הטייס חוזרת למפה; דלפקי תקלות מתיישבים.

צריכת הדלק מתייצבת- צילינדרים חולקים עומס באופן שווה במחזורים עירוניים.

 

 

מַעֲרֶכֶת:דנסו לחץ גבוה-רכבת- משותפת, סולנואיד-נשלט

אירועי הזרקה:ECU-מופהטייס / ראשי(כיול יורו-5 YD25)

פורמט אספקה:מזרק יחיד, יציאות מכוסות, חדש/ארגז; מפיצים נוהגים לצטט בדיקות ספסל (זרימה / איטום / ריסוס) וחלונות שליחה מהירה.

זיווג תווית ראשי: 295050-0901 ↔ 16600-LC10B(בתוספת סיומות סמוכות שצוטטו על ידי המוכרים; אשר תמיד באמצעות VIN והמספר המוטבע על המזרק שהוסר).

 

 

תוכיח קודם את האשמה- בצע צילינדר-לפי-גלילבדיקת-זרימה חוזרת (דליפה-כבויה).; להחליף רק את-היחידה מחוץ-המשפחתית.

נקה ואיטום מחדש- פחמן בבאר המזרק הורס את האיטום; לחדש את מכונת הכביסה הנחושת וטבעות O-.

התאמה ומומנטהתקן -295050-0901 / 16600-LC10Bלשירות-מפרט ידני; שמור את קווי HP מכסים עד לחיבור הסופי.

התחל / דימום- כננת עד פקודה מסילה לחץ מסילה ללא ציד.

משק בית ECU- היכן שנתמך, אפס את הגזרות / רישום את המזרק כך שהבקר יפסיק לרדוף אחרי דפוס הבלאי של אתמול.

הוכח-בחוץ- ודא חלקות סרק חמה-, עשן מופחת ב-1 200–1 800 סל"ד ועקבות מסילה יציבה בכלי הסריקה.

 

 

"מזרק 295050-0901 לניסאן קאבסטאר YD25 יורו 5"

"16600-מזרק דלק מסילה משותפת LC10B"

"החלפת מזרק ניסאן קאבסטאר יורו-5"
ביטויים אלה משקפים את האופן שבו פורטלים מבוססים מעניקים כותרת ל-SKU ומתיישרים עם התנהגות חיפוש אמיתית.

 

 

 

 

אם התווית על המעקה של Cabstar שלך קורא295050-0901או חוצה ל16600-LC10Bעל אYD25 יורו-5פלטפורמה (≈ מאוקטובר 2011), מזרק דפוס OE-זה הוא הדרך הנקייה ביותר לשחזר את יציבות המסילה, סרק שקט והשקה חדה-ללא ניחושים. צימוד 0901 ↔ LC10B מופיע שוב ושוב על פני מסדי נתונים של מזרקים ורשימות שוק, מה שהופך את האימות לפשוט לפני הקנייה.

 

 

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

 

תגיות פופולריות: denso 295050-מזרקי דיזל 0901 – הזרקת דלק-בדיוק גבוה עבור מנועי hino, isuzu, mitsubishi, China denso 295050-0901 הזרקת דיזל – הזרקת דלק דיוק גבוהה עבור hino, isuzu, מנועי מיצובישי, יצרנים, יצרנים