Denso HP0 Plunger & PCV Assembly 095300-0160 - שסתום צהוב יחיד, התאמה אוניברסלי לדיור HP0
1. מוצר: 095300-0160
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
עבור מנהל סדנה, כל שעה משאית או מחפר יושבת בטלה חותכת ישירות לשורה התחתונה החודשית. ה095300-0160 מכלול בוכנהעם שלהPCV צהוב יחידמתייחס למציאות הזו-בראש. ערכה זו, המיועדת למשאבות מסדרת Denso HP0-, מחליפה את שני האלמנטים המועדים ביותר-לעייפות בתוך משאבת האספקה-חבית הבוכנה ושסתום המדידה-מבלי לאלץ אותך להחליף את כל בית המשאבה. התאמה אוניברסלית פירושה שהוא נופל ליציקות משאבות מרובות, כך שאינך קושר הון במלאי ספציפי לדגם שעשוי לנוע לאט מהמדף.
📍מה מגיע לקופסה ומה הוא מחליף
מכלול זה כולל את הבוכנה המדויקת-הקרקע, את אלמנט הקנה ואתPCV בודד-מקודד צהוב. הסימון הצהוב אינו קוסמטי; הוא מאותת על השראות סולנואיד ספציפית ש-ECU המנוע מצפה לה במהלך חלון תזמון הדליפה. המתכות המוקשה של הבוכנה נותנת מענה למצב כשל ספציפי: ככל שאיכות הדלק משתנה, חומרים שוחקים מיקרוסקופיים פותחים בהדרגה את הבוכנה -ל-מרווח החבית, מוציאים את נפח הדחיסה וגוררים את לחץ המסילה למטה. במקום לרדוף אחרי תקלות "מכוונן כמות הדלק" לסירוגין עם החלפת מזרקים או הבזקי ECU, רכיב זה מחדש את ממשק איטום הליבה של המשאבה. שים לב שאטמים, טבעות O- ושסתום האספקה אינם כלולים-יש להזמין אותם בנפרד דרך ערכת האיטום המתאימה לאטימה חוזרת מלאה.
🔧אילו משאבות ומנועים היחידה הזו מכסה בפועל
הסיווג האוניברסלי על זה095300-0160פירוש הדבר שהבוכנה חולקת את אותו קוטר, אורך מהלך והתאמת קידוח על פני רוב גופי המשאבה HP0, ללא קשר לתג המנוע על מכסה השסתום. בפועל, זה מתורגם לכיסוי עבורHino P11C, איסוזו 6WG1, Komatsu SAA6D, וDeutz TCDהתקנות סדרה, בין היתר. עבור פעולת תיקון טיפול בצי מעורבים-מעמיסי בנייה, מובילי כרייה ומשאיות-לטווח ארוך-המלאי אסמכתא בוכנה אחת מפחית את הסיכון לקשירת מזומנים בעשרים מספרי חלקים שונים שנעים באופן בלתי צפוי. תצורת PCV יחיד חלה על גרסאות משאבה שבהן ה-ECU שולט בכמות הדלק דרך שסתום אחד בלבד; משאבות שסתומים תאומים- דורשות מכלול שונה לחלוטין.
🛣️ בדיקות התקנה הקובעות אם העבודה מחזיקה מעמד
ההתאמה המכנית היא פשוטה, אבל לחיצת היד האלקטרונית היא המקום שבו הבנייה מחדש מצליחה או נכשלת. לאחר הכנסת הבוכנה והקנה, ה-PCV הצהוב חייב לקבל חשמל נקי והארקה דרך הרתמה-מפלת המתח ממחברים פגומים שלחה שסתומים חדשים רבים לקודי "PCV לא פעילים" בטרם עת. באופן קריטי יותר, ה-ECU קובע את זווית הארכובה המדויקת שבה להפעיל את ה-PCV; אם סימני תזמון המשאבה משתנים במהלך הפירוק או אם מרווח הברז נופל מחוץ למפרט, השסתום נסגר ברגע הלא נכון, מה שיוצר את מה שהטכנאים מתייחסים אליו כזווית לא-מסירה. מצב זה מופיע כהפעלה ממושכת בהפעלה מחדש חמה, תלונה שלעתים קרובות מובילה חנויות בנתיב אבחון יקר של מזרק כאשר הסיבה השורשית נמצאת בתוך ראש המשאבה.
📊למה בנייה מחדש של פעימות החלפת המשאבה כולה
החלפת משאבת HP0 שלמה כרוכה בתשלום ליבה תלול ולעיתים קרובות מצריכה לוגיסטיקה של הובלה שקושרת את שטח מפרץ התיקון למשך ימים. התקנת מכלול הבוכנה הזה הופכת את אותו גוף משאבה למקור לחץ אמין בשבריר מעלות הרכיב. חשוב מכך, זה מבטל את הסיכון בקבלת משאבת שיקום עם בלאי פנימי לא ידוע. עבור הסדנה, זה אומר שולי תיקון צפויים ותחלופה מהירה יותר במפרץ. ה-PCV הבודד, כאשר הוא מותאם לכיול הצהוב הנכון, משחזר את יכולת המשאבה לפגוע ביעדי לחץ מסילה על פני טווח העומס, ומפחית ישירות את הסיכון לחזרה מתלונות-להספק נמוך.
❓שאלות נפוצות - גרב בסדנא והתאמה לטווח ארוך-
שאלה 1: כמה ממכלולי הבוכנה האלה צריכה חנות להחזיק בהישג יד עבור צי מעורב?
ת: עבור חנות שרואה 8-12 עבודות משאבות HP0 בחודש, שמירה על 4-6 יחידות מאזנת זמינות מיידית מול חשיפה להון. עקוב אחר אילו משפחות מנועים תופסות את רוב זמן המפרץ שלך-Komatsu והינו שולטים בדרך כלל, והבוכנה האוניברסלית הזו מכסה את שניהם.
ש 2: האם בדיקות שטח הראו הבדל כלשהו בחיי השירות בין PCV צהוב זה לבין שסתום הציוד המקורי?
ת: נתונים ארוכי טווח- מפעולות כרייה מצביעים על כך שהשסתום הצהוב שומר על תזמון דליפה עקבי לאורך 3,000-4,000 שעות עבודה, בתנאי שסינון הדלק נשאר הולם. מגביל החיים העיקרי הוא זיהום מים המשפיע על פני הבוכנה, לא על סליל ה-PCV.
ש 3: האם נוכל להתאים את המכלול הזה למשאבה המצוידת במקור עם PCV ירוק מבלי לשנות את ה-ECU?
ת: ל-PCV הצהובים והירוקים יש ערכי השראות שונים. החלפת צבעים מבלי לאשר מחדש את טבלת הכיול הפנימית של ה-ECU עלולה לגרום לתנודת לחץ מסילה בעומסים חלקיים. אנו ממליצים לאמת את צבע ה-PCV המקורי מגיליון ה-OE של המשאבה.
ש 4: מהי טעות ההתקנה הנפוצה ביותר שמובילה לכשל מוקדם של ערכה זו?
ת: נכשל בהחלפת גלגלת הלחיצה והלוח בו-זמנית. ברז שחוק משנה את גובה מהלך הבוכנה, מה שמעביר את חלון האנרגיית PCV ומאיץ את שחיקת כף הרגל של הבוכנה.
ש 5: האם הרכבה זו כוללת אחריות כלשהי נגד פגמי ייצור עבור קונים סיטונאיים?
ת: הזמנות סיטונאיות המכסות 10 יחידות או יותר זכאיות לכיסוי החלפה ישיר על כל מכלול המציג תקלות בחומר או בביצוע תוך 1,000 שעות הפעילות הראשונות. בלאי מתכלים מזיהום דלק נופל מחוץ לכיסוי זה.
ש6: כיצד משפיע תכנון PCV יחיד על זמן האבחון בהשוואה למשאבות תאומות-שסתומים?
ת: משאבות PCV בודדות מהירות יותר לאבחון-יש רק שסתום אחד לבדיקת זרם-ומעגל אחד לבדיקה. הגדרות שסתומים תאומים- דורשות איזון של שני אותות בקרה, מה שמוסיף 30-45 דקות של ניתוח כלי סריקה לכל עבודה.




שיטות תשלום גמישות לנוחיותך
כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית
תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאיות.

ווסטרן יוניון
העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal
תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא
תהנה מהגנה נוספת עם עסקאות עליבאבא מהימנות.
אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!
משלוח פשוט

ביקורות של לקוחות

תגיות פופולריות: מכלול הבוכנה וה-pcv denso hp0 095300-0160 – שסתום צהוב יחיד, התאמה לבית hp0 אוניברסלי, מכלול הבוכנה וה-pcv denso hp0 אוניברסלי 095300-0160 – שסתום צהוב יחיד, יצרנים, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
-

ערכת אלמנטים של משאבת דלק Denso HP3 294090-0860 בוכנה
-

ערכת בוכנה HP0 ושסתום PCV – 094040-0081 (שסתום צהוב)
-

094150-0240 מכלול בוכנה יחידה HP0 (ליבה ארוכה) – היג...
-

מכלול בוכנה וחבית Denso HP0 094150-0250 - מהלך קצר, ...
-

מכלול בוכנה Denso HP0 094150-0320 - יחידת מושב יחיד ...
-

Denso HP0 Plunger Assembly 094150-0132 – ליבה מוכנה ...



