Denso Transfer Pump 294180-0090 - סט רוטור הזנת דלק מסילה משותפת
1. מוצר: 294180-0090
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
עוצב כמנגנון הרמת הדלק העיקרי עבורמכלולי משאבת לחץ גבוה-Denso HP3, המשאבת העברה 294180-0090מבטיח שאספקת דלק מוסדרת מגיעה למערכת ההזרקה. זֶהמשאבת העברה מסוג-ציודשואב סולר מהמיכל ומספק אותו בלחץ הזנה עקבי לשלב השאיבה בלחץ גבוה-. סדנאות ומפיצי חלקים המשרתים פלטפורמות דיזל מודרניות מזהים את סט הרוטור הזה כמשימה-קריטית לשמירה על יציבות בעירה והגנה על מזרקים ברחביארכיטקטורות של רכבת משותפת.
🔧נתונים טכניים וסובלנות ביצועים
מיוצר תחת פרוטוקולי איכות של Denso Thailand, ה294180-0090מתפקד כעקירה חיוביתסט רוטורהכולל גלגלי שיניים פנימיים וחיצונים תואמים. החלק פועל בתוךמערכת מסילה משותפת HP3, כאשר עקביות לחץ ההזנה שולטת ישירות בתנאי כניסת משאבת לחץ גבוהה-. יעילות נפח תלויה בקשיות המתכתית ובדיוק הממדים של ממשקי ציוד אלה. ייעוד ציוד מקורי294180-0090משמש כאסמכתא המדויקת היחידה להחלפת רוטור HP3. טכנאים חייבים לאשר תאימות של קצב הזרימה למפרטי Denso HP3 לפני ההתקנה, מכיוון שנפחי אספקה לא תואמים מכניסים אוורור או ירידת לחץ על פני מעגל הלחץ הגבוה-. הרכב החומרים של הרכיב מתנגד להתדרדרות דלק סולר, אך בלאי נותר בלתי נמנע בהתחשב במרווחים הדוקים הכרוכים בכך.
🏗️ כיסוי יישומים עבור פלטפורמות מסחריות וקלות-
המשאבת העברהמוצא פריסה רחבה בכלי רכב בהסתמך עלארכיטקטורת הזרקת HP3 של Denso. התאמה ראשונית כוללת אתToyota Hi-Luxעִם2KD-מנועי דיזל FTV 2.5Lמיוצר בין 2005 ל-2008, כאשר סט הרוטור הזה מופיע בדרך כלל בשיפוץ מערכות דלק. מעבר ליישומים קלים-, משאיות כבדות- ממאק(סדרת LEU, LR, MRU, CHU, GU) ווולוו(VNL, VNM, VNR, VAH, VHD) מצויד בתחנות כוח של 11L ו-13Lארה"ב17+OBDתקני פליטות מסתמכים גם על אותה ארכיטקטורת משאבת HP3. מפיצי חלקי חילוף המספקים שירות הן לציוד-בכביש מהיר והן לציי הכבישים-יזהו את294180-0090כמניע עקבי במלאי שוק הדיזל.
🧰התאמה מכנית והרכבה
התקנה של זהסט רוטור משאבת הזנהדורש סביבה נטולת מזהמים- ויישור מדויק עם פיר ההנעה של המשאבה. הגישה דורשת הסרה של ראש המשאבה HP3 או מכסה הקצה, תוך חשיפת חלל הרוטור. יש לשמן מראש את היחידה החלופית-בדיזל נקי או שמן הרכבה קל לפני הסיבוב; התחלות יבשות גורמות לניקוד מיידי על משטחי הציוד. חיבור נכון של זיז ההנעה או פין המיקום מונע חוסר יישור, שאם לא כן היה מפסיק את אספקת הדלק לחלוטין. לאחר הרכבה מחדש, ניטור אבחון צריך לכלול בדיקות עבורP0194-00(מעגל חיישן לחץ מסילת דלק לא יציב) אוP016E-00(לחץ דלק בלולאה סגורה בגבול הבקרה), שניהם עלולים להיות מופעלים על ידי לחץ הזנה לא מספיק שמקורו ממשאבת העברה שחוקה או מושבת לא נכון.
📊אסטרטגיית שיפוץ יעילה של-מערכת ועלות{{1}
השפלה של ה294180-0090פוגע ישירות באורך חיים של משאבת לחץ גבוהה-. קוויטציה מתרחשת כאשר משאבת הזנה חלשה מציגה כיסי אדים, מה שמוביל לנקיעה בבוכנה ובסופו של דבר להרס המשאבה. על ידי החלפת סט הרוטור בלבד ולא בית ה-HP3 השלם, חנויות התיקונים מציעות ללקוחות אלטרנטיבה מודעת-בתקציב הנותנת מענה לממשק הלביש מבלי לזרוק גופי משאבה שניתן לטפל בהם. מנהלי צי המחליפים באופן יזום את משאבת הזנה זו במהלך טיפול מתוכנן למערכת הדלק צופים בפחות כשלים במזרקים והפחתת היסוס של התחלה קרה-. התערבות רכיבים זו שומרת על שלמות לחץ המסילה על פני כל שרשרת אספקת הדלק, וממזערת תקלות לא מתוכננות בצד הדרך עבור מפעילים מסחריים.
❓שאלות נפוצות
ש1: אילו משפחות מנועים משתמשות בסט הרוטור הזה מעבר ל- Toyota 2KD-FTV?
A:המערכת HP3דיור סט הרוטור הזה מופיע גם בומאקווולוומנועים-כבדים העומדים בתקני פליטת פליטות US17, בתוספת יישומי דיזל תעשייתיים שונים המשתמשים בארכיטקטורת Denso HP3. ודא תמיד את לוחית השם של המשאבה עבור ייעוד HP3 לפני ההזמנה.
ש 2: האם סט הרוטור הזה כולל את בית המשאבה או רק את גלגלי השיניים?
A:ה294180-0090מספק את מכלול רוטור ההילוכים הפנימי והחיצוני בלבד, לא את בית המשאבה השלם. ההתקנה מחייבת העברת סט הרוטור החדש לתוך גוף המשאבה HP3 הקיים.
ש 3: אילו תסמינים אבחוניים מצביעים על כשל במשאבת ההעברה?
A:סיבוב ממושך, ירידת לחץ מסילה בהאצה וקודי תקלות הקשורים לוויסות לחץ הדלק מצביעים לעתים קרובות על רכיב זה. אובדן פריים לאחר שהרכב יושב בן לילה הוא אינדיקטור נפוץ נוסף.
ש 4: כיצד משפיעה ירידה בלחץ ההזנה על תוחלת החיים של המזרק?
A:לחץ הזנה נמוך מאלץ את משאבת הלחץ הגבוה- לעבוד קשה יותר, ומכניסה קירובציה שפוגעת בבוכנות. זה יוצר פסולת מתכת שעוברת במורד הזרם ושוחקת את חרירי ההזרקה, ומקצרת באופן דרמטי את מרווחי השירות של המזרקים.
ש 5: האם אני יכול לעשות שימוש חוזר באטמים המקוריים בעת החלפת סט הרוטור הזה?
A:Denso ממליצה להתאים טבעות O- ואטמים חדשים לצד294180-0090סט רוטור. שימוש חוזר באטמים מיושנים מסכן דליפות דלק וחדירת אוויר, ופוגע בלחץ ההזנה מיד לאחר ההרכבה.




שיטות תשלום גמישות לנוחיותך
כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית
תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאי.

ווסטרן יוניון
העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal
תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא
תהנה מהגנה נוספת עם עסקאות עליבאבא מהימנות.
אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!
משלוח פשוט

ביקורות של לקוחות

תגיות פופולריות: משאבת העברה denso 294180-0090 – סט רוטור הזנת דלק מסילה משותפת, סין משאבת העברה denso 294180-0090 – יצרנים, ספקים, מפעלים של סט רוטורי הזנת דלק מסילה משותפת
אולי גם תרצה
-

משאבת הזרקת דלק Denso 294000 - 0751-משאבת רכבת נפוצה...
-

Denso HP3 משאבת הזרקת דלק 294000-0039-תמיסת דיזל נפו...
-

פעימת הלב ההידראולית: החזרת לחץ עם ראש משאבת VE 1464...
-

Denso 096000-5240 VE Pump 22100-6A670|משאבת הזרקת די...
-

104600-9221 משאבת דלק בלחץ גבוה- – ליניאריזציה זרימה...
-

משאבת העברת דלק 294180-0010 – מודול הזנה כבד עבור הת...


