DENSO 095000-6470 RE529151 - חבילת שיפוץ מזרק G2
video
DENSO 095000-6470 RE529151 - חבילת שיפוץ מזרק G2

DENSO 095000-6470 RE529151 - חבילת שיפוץ מזרק G2

1. מוצר: 095000-6470 RE529151
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal

  • מעבד מהיר
  • אבטחת איכות
  • שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר

כאשר אג'ון דיר 6068Hאוֹ4045Tמתחיל להפגין דפוסי סרק מחוספסים או תגובת מצערת איטית, האשם חוזר לעתים קרובות לבלאי פנימי בגוף המזרק מדור G2. זֶהDENSO 095000-6470חבילת שירות, מוצלבת-RE529151, מספקת לבית המלאכה אוסף-שצוין במפעל של חומרים מתכלים שתוכננו להחיות מחדש את דיוק מדידת הדלק ללא הוצאות הון של החלפת מזרק מלאה. חבילה זו מותאמת למתקני תיקון דיזל המעניקים עדיפות לאימות ספסל-של זרימה, ומתייחסת להידרדרות ההדרגתית של גיאומטריות איטום ומתחי קפיצים הפוגעים בתזמון ההזרקה בעומסים כבדים מתמשכים. חנויות הפועלות מחוץ ל-ציוד בכביש מהיר יודעות שפשוט החלפת חרירים מסווה לעתים קרובות בעיות בקרה עמוקה יותר-בשסתומים; ערכה זו מספקת במקום זאת גישה שיטתית לשיקום פנימי מלא, ומחזירה את המזרק לפרמטרים תפעוליים העומדים הן בעקומות כיול OEM והן בתקני תאימות הפליטה.

 

⚙️סובלנות ממדים ופירוק רכיבים

בתוך האריזה האטומה, טכנאי שירות מגלים מבחר שנקבע בקפידה: המכלול שסתום בקרהעם פרצופי האיטום המדויקים-שלו, אשסתום חצי-כדורמותאם למושב שלו, הבוכנת פיקודאחראי על הגברה הידראולית, ושלםסט זרבובית ומחטמכויל עבור מאפייני זרימת G2. פריטים נוספים כוללים אתקפיץ שסתום, מתיחה shimsבעוביים משתנים, והאגוז שמירהעם-תרכובת נגד-חפירה מראש. קריטי לבנייה מחדש מוצלחת היא הכללת השסתום שפיכהרכיבים, השולטים באיזון המכריע בין אירועי פיילוט ואירועי הזרקה ראשיים. סליל הסולנואיד, למרות שאינו חלק מסט מתכלים זה, חייב להיבדק בנפרד עבור ערכי התנגדות בין 0.5 ל-0.7 אוהם; כל סטייה כאן תחייב פתרון בעיות חשמליות נפרדות לפני תחילת הרכבה מכנית מחדש. סובלנות לעיבוד שבבי בממשק מושב השסתום נמדדת בטווח של מיקרונים, ודורשת שהטכנאים יטפלו בכל חלק במטליות ללא מוך- ויבדקו משטחים בהגדלה לאיתור פגמים במשלוח.

🚛 תאימות מכונות והתאמת OEM Cross-

פתרון שיפוץ זה מתאים ישירות לגופי המזרק המוטבעים בהםDENSO 095000-6470, גרסה שנפרסה בהרחבה ברחבי ה-ג'ון דיר PowerTech 6068סדרה-הכוללת את6068H, 6068T, 6068D, וארבעת- הצילינדרים4045Tנגזרות-כמו גם מסוימותהיטאצ'ידגמי מחפרים המשתמשים באותה ארכיטקטורת מערכת דלק. הRE529151הייעוד משמש כרשומה העיקרית של קטלוג החלפים של ג'ון דיר, ומבטיח שמחלקות הרכש יכולות ליישב את מערכות המלאי שלהן ללא עמימות. שלא כמו חבילות גנריות של שוק לאחר הטוענים להתאמה אוניברסלית, ערכה זו מכירה בסובלנות הלחץ המסילה הספציפית של תצורות Tier 3 ו-Tier 4 ביניים, שבהן קצב זרימת המזרק שונה באופן עדין על סמך תכנות ECU. חנויות צריכות לשים לב שבעוד שמספר מזרק הבסיס נשאר עקבי, הסיומת שאחרי המקף מציינת את גובה הכיול המוגדר- מראש; מבחר ה-shims בחבילה זו מאפשר כוונון שלאחר-שחזור עדין-, תוך התאמה לשינויים קלים במהלך הסולנואיד הנובעים באופן טבעי משחיקת רכיבים.

🔩פרוטוקולי ספסל שירות ורמזי הרכבה קריטיים

פריסה מוצלחת של הבנייה מחדש הזו תלויה בעמידה ברצף פירוק ממושמע. טכנאים חייבים קודם כל להקל עלדלק-בלחץ גבוהמעגל ולבודד את המזרק מהמסילה לפני חילוץאגוז כובע, לעתים קרובות דורש ניקוד מבוקר כדי לשבור את ההידבקות-של החוט מבלי לעוות את הגוף. ניקוי אולטראסוני של קטע הסולנואיד אינו מעודד במפורש, מכיוון שאמבטיית הממס יכולה לתקוף את מעטפת הפלסטיק; במקום זאת, רק החלק התחתון המתכתי צריך לעבור ניקוי קוויטציה. בעת מיקום החדשמושב שסתוםוחצי-כדור, יש למתוח את אום השמירה במרווחים מדורגים-בתחילה באצבע-הדוק כדי לאשר את הישיבה, ולאחר מכן הידוק של זווית-מוגדרת באמצעות מכשיר מיוחדשקע משולש-כדי להימנע מכוחות-הסרה שעלולים להדביק את החוטים. הבוכנת פיקודדורש בדיקה פרטנית: אם היחידה הישנה מציגה ניקוד או מתנגדת לחילוץ, סביר להניח שקידוח הדיור סגלגל, מה שהופך את גוף המזרק לשרוט. לעומת זאת, בוכנה חלופית הנעה חופשית- מצביעה על מצב קידוח מקובל, המאפשר לטכנאי להמשיך עםהרמת מחטהתאמה באמצעות ערכת ה-shim המסופקת, כאשר אפילו שינוי של 0.05 מ"מ משנה באופן מדיד את אספקת הדלק הסרק.

📊הצדקה כלכלית להשקעה בשיפוץ רכבת משותפת

עבור פעולות תחזוקה של צי, ההחלטה לבנות מחדש לעומת החלפת צירים תלויה בניתוח עלות{0}} פשוט של תועלת. מזרק OEM חדש מקבל פרמיה, המוכפלת על פני שישה צילינדרים, לעתים קרובות חורגת מתקציב התחזוקה השנתי של יחידה חקלאית אחת. ערכה זו, לעומת זאת, משחזרת כ-95% מביצועי הזרימה המקוריים בשילוב עם כיול מתאים של הספסל, ומכפילה למעשה את חיי השירות של הרכיב. מצב הכשל העיקרי בו מטפלים הוא שחיקה הדרגתית שלמושב שסתוםוחצי-כדורממשק, המאפשר לדלק בלחץ לזרום לתוך גלריית ההחזרה-מתבטא כמוגבהלהחזיר את זרימת הדלקקריאות וחוסר יציבות בלחץ המסילה כתוצאה מכך. על ידי החזרת האיטום ההידראולי, הערכה מפחיתה את הסיכון של דילול שמן דיזל, גורם מבשר שכיח לכשל במיסבים במנועים בעלי שעות{1}} רבות. יתר על כן, תזמון הזרקה עקבי מפחית את עומס פליטת החלקיקים על מערכות DPF, חיסכון תפעולי מוחשי לבעלים הפועלים בתחומי שיפוט מוסדרים. סדנאות המציעות שירות זה עם זרימה מתועדת-לפני וזרימה-אחרי דוחות מטפחות מוניטין של קפדנות טכנית, ומבדילות את עצמן ממתחרים שרק מחליפים חלקים ללא אימות.

❓שאלות נפוצות: פניות לרכש מוסך מסחרי

שאלה 1: הסדנה שלנו משרתת בעיקר ציים חקלאיים. האם ערכה זו כוללת את ה-shim הספציפית הנדרשת כדי לכייל את המזרק עבור גרסת ה-6068T, או שאנו צפויים למדוד ולבחור מתוך מגוון?

ת1: החבילה מספקת מבחר מדורג של תבניות כיול במקום עובי אחד- שנקבע מראש. גישה זו מכירה בכך שאפילו מזרקים בעלי אותו מספר בסיס מציגים דפוסי בלאי בודדים; עליך למדוד את מהלך אבזור הסולנואיד במהלך ההרכבה ולבחור את הלוח המתאים כדי לשחזר את מרווח האוויר הנכון. אימות ספסל-זרימה לאחר ההתקנה הוא השיטה האמינה היחידה לאשר שה-shim הנבחר מספק את נפח האספקה ​​שנקבע בכל טווחי הפעולה.

שאלה 2: ראינו שחלק מהערכות של שוק אחר משתמשות בסגסוגות פלדה נחותות עבור השסתום החצי-, מה שמוביל לשחיקה מוקדמת תוך 500 שעות. איזה אישור חומר נושא רכיב זה ממקור DENSO-?

A2: שסתום החצי-הכדור ומושב ההזדווגות שלו בתוך ערכה זו מיוצרים מפלדת כלי-במהירות גבוההעם טיפול משטח ניטריד מיוחד, התואם את מפרטי הרכש המקוריים של DENSO עבור פלטפורמת G2. ניתוח מתכות בלתי תלוי מאשר קשיות פני השטח העולה על 68 HRC, מה שעומד בפני תופעת מיקרו-התפרצויות המופעלת בדרך כלל על ידי זיהום מים בתערובות ביו-דיזל. אישור זה מודפס על תווית האריזה הפנימית לצורך עקיבות.

ש 3: כאשר אנו בונים מחדש את המזרקים הללו, אום המכסה הישן נתקע לעתים קרובות עקב קורוזיה גלוונית בין אום הפלדה לגוף האלומיניום. האם הערכה שלך מספקת אגוז פקק חלופי, או שעלינו להשיג אותו בנפרד?

A3: אום השמירה המקבע את מכלול הזרבובית אכן כלול כחלק מחבילת שירות זו. הוא מגיע עם חומר סיכה-המיושם במפעל, שנוסח במיוחד כדי למנוע התפרצות במהלך רצף המומנט. עם זאת, אום המכסה החיצוני-המשושה הגדול יותר המכסה את הסולנואיד-לא מסופק, מכיוון שהוא בדרך כלל ניתן לשימוש חוזר אלא אם כן ניזוק מכני במהלך החילוץ. אנו ממליצים להחיל על החוטים שלו-אנטי{8}}תפיסה מבוססת נחושת לאחר הרכבה מחדש כדי להקל על טיפול עתידי.

ש 4: אנחנו מפיץ סיטונאי המספק חנויות לבנות מחדש בשלוש מדינות. האם עקביות האצווה של ערכה זו מספיקה כדי שנוכל להבטיח את אותן תוצאות זרימה ביחידות מרובות, או שמא כל מזרק דורש כיול פרטני עקב מצב הליבה?

A4: עקביות ממדי אצווה-ל-אצווה נשלטת באופן הדוק בתוך סובלנות הייצור של DENSO, כלומר הרכיבים המכניים עצמם לא יציגו שונות. עם זאת, כל ליבת מזרק תחווה היסטוריה תרמית ומכאנית שונה; בלאי קדח הבוכנה, השפלה של סליל הסולנואיד וזיהום מסך המסנן - כולם שונים ליחידה. כתוצאה מכך, אפילו עם ערכות זהות, כל מזרק שנבנה מחדש דורש מיפוי-ספסל זרימה אינדיבידואלי כדי לפצות על המשתנים הספציפיים-הליבה האלה. קונים סיטונאים צריכים לקחת בחשבון את זמן הכיול הזה לכל-יחידת זמן כיול כאשר מציינים את לוחות הזמנים של-הפנייה ללקוחות חנות התיקונים שלהם.

ש 5: בוכנת הפקודה במזרק הישן מציגה לעתים קרובות דפוס ליטוש ייחודי בקצהו. האם ערכה זו מחליפה את הבוכנה הזו, ואם כן, האם הבוכנה החדשה דורשת ריצה-בפרק זמן לפני שהמזרק מספק אספקת דלק יציבה?

A5: כן, הערכה כוללת מותג-בוכנת פקודה חדשה, שעובדה לפי מפרט גימור פני השטח המקורי. בניגוד ליחידה הישנה, ​​שפיתחה פוליש ללבוש במשך אלפי שעות עבודה, לבוכנה החדשה יש מרקם משטח מעט מט. הוא אינו מצריך ריצה ממושכת-בשלב; עם זאת, המזרק צריך לעבור לפחות 200-300 מחזורי הזרקה על ספסל הבדיקה בלחץ המסילה הגובר בהדרגה כדי לאפשר לבוכנה החדשה להתיישב מול המשטחים ההידראוליים הקשורים. לאחר רצף מיזוג זה,-מדוד מחדש את נפח האספקה-עלייה קלה של 1-2% היא נורמלית ויש להתאים אותה באמצעות לוחית הכיול לפני ההתקנה הסופית.

ש6: מדי פעם אנו נתקלים במזרקים שבהם סליל הסולנואיד בודק במסגרת מפרט ההתנגדות אך מראה התנהגות חשמלית לסירוגין בחום. האם חבילת הבנייה מחדש הזו כוללת שרוול-כיווץ חום או שדרוג בידוד עבור מובילי הסליל, או שזה פריט תחזוקה נפרד?

A6: הערכה אינה כוללת רכיבי בידוד חשמליים, שכן מדובר בסט שיפוץ מכני ואיטום בלבד. בידוד עופרת הסליל והשרוול המגן נחשבים לחלק ממכלול הסולנואידים, ש-DENSO מספקת כיחידת שירות נפרדת. עם זאת, אנו כוללים את טבעות ה-O- הקטנות האוטמות את פיני המחברים החשמליים מפני חדירת לחות; החלפת אלה במהלך ההרכבה היא קריטית, שכן חלחול דלק לאזור המחבר הוא מסלול מוכר לתקלות-במעגל קצר שיכולות לחקות כשל בסליל.

1.jpeg

2

3

4

 

שיטות תשלום גמישות לנוחיותך

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

product-754-754

העברה בנקאית

תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאי.

west union

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

עליבאבא

תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

משלוח פשוט

6

חוות דעת של לקוחות

 

8

תגיות פופולריות: denso 095000-6470 re529151 – חבילת שיפוץ מזרק g2, סין denso 095000-6470 re529151 – יצרני חבילת שיפוץ מזרק g2, ספקים, מפעל

אולי גם תרצה

(0/10)

clearall