Denso 294009-0940 שסתום אספקה ​​- רכיב שימור לחץ בהתאמה ישירה עבור משאבות סיבוביות HP3/HP4

שסתום יציאה זה משחזר את שלמות האיטום ההידראולי בפניםמשאבות דלק בלחץ גבוה-Denso HP3 ו-HP4, תוך התייחסות לנקודת הבלאי העיקרית המאפשרת לדלק בלחץ לזרום בחזרה לגלריית הלחץ הנמוך-. מקוטלג תחת294009-0940, יחידת הסימון-הקפיצית הזו מחליפה ישירות את הרכיב המותקן-של היצרן מבלי לדרוש כיול מחדש של ספסל המשאבה. סדנאות שייתקלו ביומני תקלות המצביעים על עלייה איטית בלחץ המסילה או מרווחי הפעלה ארוכים ימצאו שסתום זה פותר את הסימפטומים הללו בשבריר מהעלות של החלפת ליבות המשאבה, תוך שמירה על מפות תזמון ההזרקה המקוריות שתוכנתו ב-ECU המנוע.

מכלול השסתום מורכב מבוכנת-מוביל מוקשה, כדור מסגסוגת כרום-, קפיץ סליל- קרקע, ותוספת מושב מכוסה. ממשק האיטום בין הכדור למושב עובר תהליך חיכוך- מותאם כדי להבטיח סגירת חדירות- אפסית בלחץ סטטי. מרווח הפעלה בין בוכנת המנחה והקידוח שלה נמדד בטווח של 8 עד 12 מיקרומטר, רצועת סובלנות השולטת ישירות בתגובה הדינמית של השסתום. ה294009-0940נושאת הגדרת לחץ סדק במעלה הזרם של2.2 בר- נתון זה קובע את הלחץ השיורי שנשמר במסילה במהלך-תקופות השרייה של המנוע, אשר בתורו משפיע על מניעת נעילת אדים של התנעה חמה{{1}. כל המשטחים החשופים מקבלים ציפוי המרת פוספט-למנגן כדי לעמוד בפני פירוק חמצוני ממים-בתמולסי דלק- שנתקלים לעתים קרובות בשירותים ימיים ומחוץ ל-כביש מהיר.

שסתום זה משתלב בצורה חלקה עםדנסו HP3משאבות (דו--בוכנה) המותקנות על מנועי משאיות 4 צילינדריםדנסו HP4משאבות (בוכנה משולשת-) בשימוש בתצורות כבדות של 6 צילינדרים. יישום ישיר כולל אתHino J05D ו-J08Eסִדרָה,איסוזו 4HK1 ו-6HK1, ניסאן דיזל (UD) MD92, ומיצובישי 4M50- כל הפלטפורמות שרשמו שעות רבות בציי הפצה אזוריים ובניה. מכסה-תאימות של כביש מהירKomatsu PC200-8והיטאצ'י ZX200מחפרים הידראוליים, שבהם הגישה למשאבה מוגבלת לעתים קרובות, מה שהופך ירידה-באסטרטגיית שירות השסתומים ליתרון תפעולי. מסדי נתונים צולבים-מפרטים את שסתום היציאה הזה כשירות שווה ערך לרכיב הצד של המשאבה- המוזכר בקבוצות ערכות התיקון של Denso, המאשרים את מצבו כפריט מתכלה במלאי רחב ולא כפריט מיוחד מוגבל-בדגם.

לפני התקנת השסתום החלופי, נקה ביסודיות את שקע ראש המשאבה באמצעות מגבונים ללא מוך- ואלכוהול איזופרופיל כדי להסיר שאריות דלק מוגזים. המושב הישן מתחבר לרוב לבית האלומיניום באמצעות אינטראקציה גלוונית; יישום של הלם תרמי מקומי באמצעות כלי אוויר חם- ב120 מעלותלמשך שתי דקות שובר את קשר התחמוצת מבלי לעוות את הקדח. הכנס את המושב החדש בצורה ישירה, ולאחר מכן הושיב את הכדור, הקפיץ והמחזיק ברצף. אום השמירה החלול דורש הפעלת מומנט של118–122 ננומטר- אום עם-מומנט נמוך משרה תנועות-מיקרו בממשק המושב, בעוד-מומנט יתר מעוות את שפת המושב ומעורר דליפה פנימית של מעקף. לאחר-הידוק, בצע מחזור של ההצתה כדי להפעיל את מעגל הלחץ-הנמוך, ולאחר מכן צפה בקצב בניית-לחץ המסילה במהלך הפעלה מחדש של-מפתח; הלחץ צריך להגיע250 ברבתוך שלוש מהלכי הדחיסה הראשונים כדי לאשר פעולת השסתום הנכונה.

החלפת שסתום היציאה ברמת הרכיב מציעה החזר מופגן על ההשקעה עבור חנויות דיזל עצמאיות ומחסני תחזוקה של צי. המשאבה השלמה של HP3 או HP4 נושאת עלות ייצור מחדש העולה בדרך כלל על עלות החלפת השסתומים בפקטור של שישה עד שמונה, כאשר לוגיסטיקת הליבה-מתוסיפה זמן השבתה של מספר ימים. באופן קריטי יותר, שסתום יציאה משפיל משפיע ישירות על יציבות כמות ההזרקה בעומס חולף - תורם בלתי נראה להעמסת פיח DPF ולעיבוי בקירור EGR. על ידי החזרת לחץ הסדק ומהירות האיטום מחדש של השסתום, המנוע מחזיר לעצמו את קצב תנועת הלחץ המקורי שלו, אשר בתורו שומר על לוחות הזמנים להמרצת המזרק המאוחסנים ב-ECM. עבור סדנה המציעה תיקונים המבוססים על-אבחון, שסתום זה משמש התערבות-גבוהה, במורכבות-נמוכה, המייצרת שיפורים מדידים בתגובת המצערת וירידה מדידה בצריכת הדלק-במחזור - יתרונות המתורגמים ישירות לשביעות רצון לקוחות והזמנת שירות חוזרת.

Q1:אילו נתוני אבחון מאשרים שיש לי עסק עם שסתום האספקה ​​ולא עם שסתום בקרת היניקה של המשאבה?
A:עקוב אחר נקודת הקביעה של לחץ המסילה לעומת הערך בפועל במהלך משיכת מצערת-פתוחה- רחבה מ-1,200 עד 2,200 סל"ד. שסתום מסירה כושל מראה אסטייה שלילית מתמשכת העולה על 100 ברבמיוחד במהלך המחצית השנייה של רמפת התאוצה, בעוד שבעיות SCV מתבטאות בסטייה על פני כל ספקטרום העומס. בנוסף, בצע בדיקת-דליפה לאחור על אות חיישן לחץ המסילה במהלך-כיבוי המנוע; הלחץ לא אמור לרדת מתחת ל-50 בר בתוך 60 השניות הראשונות - דעיכה תלולה יותר מצביעה ישירות על דליפת מושב שסתום היציאה.

Q2:האם אוכל להחליף שסתום זה בין משאבות HP3 ל-HP4 מבלי לשנות את כיול הזרימה של המשאבה?
A:כֵּן. ה294009-0940שומר על ערכי מקדם זרימה זהים בשתי משפחות המשאבות מכיוון שהשסתום מכתיב רק את פונקציית החזקת הלחץ-, לא את קצב המילוי הנפחי שנשלט על ידי ה-SCV. החלפתו אינה דורשת כיול מחדש של המשאבה או הזנת קוד מזרק מחדש-, שכן ערכי ההתאמה של ה-ECU נשארים בטווח הניתן ללמידה שלהם.

Q3:מהו מנגנון הכשל האופייני לשסתום מוצא זה בציוד בנייה-בשעות גבוהות?
A:בלאי שוחק מחלקיקי סיליקה שעוקפים את מסנן הדלק הראשי הוא הגורם המוביל. חלקיקים אלה שוחקים את המושב המכוסה, ומייצרים חריץ היקפי שמונע מהכדור להגיע למגע מלא משטח. מצב הכשל המשני הוא עייפות קפיצים - לאחר כ-6 מיליון מחזורי דחיסה, אורך-הקפיץ החופשי מצטמצם, מוריד את לחץ הסדק ומאפשר דלק לפני-הזרקה לקווי החזרה של המזרק.

Q4:האם ישנה שיטת בדיקה חזותית להבדיל בין שסתום מפרט-מקורי של Denso לתחליף גנרי?
A:כֵּן. שסתום המפרט של-המפעל מציג את אמיקרו-קוד מגרש בן 3 תווים חרוטעל השפה החיצונית של אוגן השמירה. תחליפים גנריים חסרים חריטה זו ולעתים קרובות מראים גימור משטח גס יותר בעליל על זווית חיפול המושב. בדיקת הגדלה מהירה תאשר אם השסתום עומד בRA 0.2דרישת חספוס פני השטח חיונית לאיטום נאות.

Q5:כיצד החלפת שסתום זה משפיעה על החזקת ראש המשאבה במהלך החלפת מסנן דלק?
A:השסתום שומר ישירות על עמודת הדלק בתוך ראש-הלחץ הגבוה. עם מושב רענן, המשאבה מחזיקה דחיסה למשך עד 48 שעות של-זמן כיבוי של המנוע, כלומר לאחר החלפת מסנן, משאבת הפריימר הידנית דורשת בערך 30% פחות פעימות כדי-להפעיל מחדש לחץ על המערכת - חסכון פרקטי בזמן-לטכנאי שירות בשטח המבצעים תחזוקה שוטפת.

Q6:אם המנוע מפגין סרק גס עם תנודות לחץ מסילה של ±40 בר, האם שסתום זה מהווה סיבה סבירה?
A:סרק גס עם תנודה בתדר-נמוך אינו אופייני לשסתום אספקה ​​כושל; הפרופיל הזה מתאים יותר ל-SCV דביק או לבוכנת משאבה בלויה. כשל שסתום המסירה במצב סרק מייצר בדרך כלל אבל יציבקיזוז לצמיתותקריאת לחץ (למשל, פקודה 350 בר, בפועל 280 בר) במקום תנודה. בדוק תחילה את מחזור הפעולה של SCV- לפני גינוי שסתום היציאה.

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית

תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאי.

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא

תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

תגיות פופולריות: denso 294009-0940 שסתום אספקה ​​- רכיב שמירת לחץ בהתאמה ישירה- למשאבות סיבוביות hp3/hp4, סין denso 294009-0940 שסתום אספקה ​​- רכיב שמירת לחץ בהתאמה ישירה ליצרנים, ספקים, מפעלים של משאבות סיבוביות hp3/hp4