מכלול צינורות מסילה משותפת 1J070-50600 / 095440-7060 - חלוקת דלק מדויקת למנועי דיזל של קובוטה

סעפת חלוקת דלק זו נושאת אתדנסוקוד הנדסי095440-7060ומשמש עמוד השדרה ההידראולי למערכת הדלק של קובוטה. נועד לצבור ולייצב דיזל בלחץ ממשאבת-הלחץ הגבוה, ה1J070-50600הרכבה מבטיחה שכל מזרק מקבל מנת דלק זהה ללא קשר למיקום גל הארכובה או עומס המנוע. עבור מפרצי תיקון המאבחנים היסוסים, דלקות שגויות או תקלות בחיישני לחץ אקטיביות, מסילה זו יושבת לעתים קרובות במרכז הפעולה המתקנת-לא בגלל שהיא נשחקת מהר, אלא בגלל שקורוזיה פנימית או עיוות מושב מערערים בשקט את ביצועי המזרק הרבה לפני שמופיעות דליפות חיצוניות.

רשומות החלפה מקשרות באופן עקבי את מספר החלק של Kubota1J070-50600עם קוד הספק של Denso095440-7060. ההרכבה מטה את קנה המידה1.27 ק"ג, נתון שחשוב לאיחוד משא וחריץ מחסנים. המסילה בנויה מפלדת כרום-מטופלת בחום-מוליבדן, משלבת יציאות מרובות בלחץ גבוה- המעובדות לזוויות איטום מדויקות. שסתום הגבלת הלחץ המשולב והבוס להרכבת החיישן מוגדרים שניהם במפעל-תקני הזרימה הפנימיים של Denso. כאשר מצטלבים-מלאי, אימות שני המספרים על האריזה מבטל את הסיכון של קבלת מסילה דומה מבחינה ויזואלית אך לא תואמת מבחינה מימדית המיועדת למערכות משאבות מכניות ישנות יותר.

מסילה זו מחליפה ישירות את הציוד המקורי עלLX3310HSDC, LX3520DTN, וLX4020HSDטרקטורים קומפקטיים. רשימת ההתאמה משתרעת גם עלLX3520SUHSDCדגם המונית, הF3710מכסחת- קדמית, ואתZD1611סדרת אפס-סיבובים בהLF, RL, וRLFתצורות. עבור סדנאות עצמאיות, מלאי מק"ט יחיד זה תומך במספר משפחות מכונות המטופלות בתדירות גבוהה במהלך תחזוקת דיזל לפני-עונה. מיקום המסילה בתא המנוע-מותקן ישירות על ראש הצילינדר-פירושו שהגישה מצריכה לעתים קרובות הסרת מרפק היניקה, אך הליך ההחלפה נשאר פשוט עבור טכנאים המכירים את פריסות הדלק המבוססות על Denso- של Kubota.

קווי דלק בלחץ גבוה- חווים התקשות במהלך חיי השירות שלהם.לעולם אל תעשה שימוש חוזר בסתמי הצינור הקיימיםבעת התקנת מסילה חדשה; פני האיטום החרוטיים מעוותים באופן פלסטי במהלך הפעלת המומנט הראשוני ולא ישיגו איטום גז-בפעם שנייה. לפני הברגה של היחידה החדשה, בדוק את משטחי ההזדווגות על ראש הצילינדר לאיתור קרעים או שברי טבעת איטום ישנה. ברגי הרכבת המסילה עוקבים אחר דפוס הידוק מדורג: הצמד את כל הקיבועים באופן שווה, ואז מומנט לערך שצוין של היצרן בשני מעברים מצטברים. הגן על המעברים הפנימיים של המעקה מפני פסולת בית מלאכה על ידי מכסה של יציאות פתוחות מיד לאחר פריקת העטיפה. כל חלקיק גדול מ-10 מיקרון שנלכד בתוכו יכול לעבור ישירות אל פתחי פיות המזרק, ולהפוך החלפת מסילה שגרתית לעבודת החלפת מזרק יקרה.

בתוך ארכיטקטורת המסילה המשותפת, סעפת זו מבצעת את הפונקציה הקריטית של שיכוך לחץ-בולטת את הנחשולים הקצביים שנוצרו על ידי משאבת שלושת-הבוכנות ומספקת אספקה ​​הידראולית קבועה לכל מזרק. מסילה עם גלריות פנימיות נשחקות מעוותת את חתימת גלי הלחץ, ומשטה את ה-ECU להתאים את משך ההזרקה על סמך משוב שגוי. החלפת יחידה שנפגעה משחזרת אתאיזון לחץבין שלבי השאיבה והמדידה, ולעיתים קרובות מבטל היסוס בגז חלקי מבלי לגעת במזרקים עצמם. לעסקים המספקים חנויות לתיקון דיזל, קידום מסילה זו כפריט תחזוקה מונעת במהלך שיפוץ משאבות תואם את השיטות המומלצות בתעשייה ומפחית את שיעורי ההתקשרות חזרה הנובעים מתקלות בלחץ הדלק שלאחר תיקון-.

ש1: האם מסילה 095440-7060 תתאים ל-LX3310 שלי אם למסילה הישנה יש מספר יציקה שונה של Denso?
A:כן, בתנאי שהטרקטור הוא גרסת HSDC. Denso מעדכן מדי פעם סימני יציקה מבלי לשנות את הגיאומטריה הפונקציונלית. אשר תמיד את הקובוטה1J070-50600החתמת החלק החדש על קטלוג החלקים שלך, מכיוון שזה נשאר קריטריון ההתאמה הסופי.

ש 2: כיצד אנו מוודאים את תקינות המסילה לפני ההתקנה אם אין נזק גלוי?
A:בדוק את משטח הקדח דרך יציאת החיישן באמצעות בורסקופ. חפש שקעים או טבעת כהה עם שינוי צבע ליד כניסת המשאבה-אלה מעידים על חדירת מים מדלק מזוהם. יש להחליף מסילה המציגה שלטים כאלה ללא קשר לקילומטראז'.

ש3: האם שסתום הגבלת הלחץ ניתן לשירות, או שהמסילה מגיעה כיחידה אטומה?
A:השסתום מכויל-במפעל לגוף המסילה. אמנם קיימות ערכות שסתומים לאחר השוק, אך איננו ממליצים להפריד אותן בשטח מכיוון שלחץ הפתיחה משפיע ישירות על תזמון ההזרקה. מסילות החלפה מספינת המלאי שלנו כמכלולים שלמים כשהשסתום כבר מותקן ומוגדר.

ש 4: מהי הטעות הנפוצה ביותר שטכנאים עושים כשהם מחליפים חלק זה?
A:הידוק יתר של בורג החזקת החיישן. הבורג הזה צריך רק 12 ננומטר- מעבר לכך, זה מעוות את דיאפרגמת החיישן ומפעיל קוד סבירות לחץ מיד עם ההפעלה. אנו רואים שגיאה זו לעתים קרובות בחנויות ללא מפתחות מומנט מכוילים עבור מחברים קטנים.

ש 5: האם החלפת מסילה זו מצריכה כלי אבחון מיוחד להפעלת המערכת?
A:אין צורך בכלי מיוחד. לאחר ההתקנה, סובב את המפתח למצב "ריצה" למשך 10 שניות מבלי להפעיל-זה מאפשר למשאבת ההרמה למלא את המסילה. חזור שלוש פעמים. לאחר מכן סובב את המנוע כשהמצערת פתוחה לחלוטין כדי לנקות אוויר נאגר דרך קווי ההחזרה של המזרק.

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית

תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאיות.

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא

תהנה מהגנה נוספת עם עסקאות עליבאבא מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

תגיות פופולריות: מכלול צינורות מסילה משותפת 1j070-50600 / 095440-7060 – חלוקת דלק מדויקת למנועי דיזל של קובוטה, מכלול צינורות מסילה משותפת בסין 1j070-50600 / 095440-7060 – הפצת דלק מדויקת עבור מנועי דיזל של קובוטה, יצרנים, ספקים, ספקים