קטרפילר 320 ברגים שסתום סולנואיד - כלי גישה מפרקי עבור שירות מפעילי רכבת קומותית בלחץ גבוה-

שסתום הסולנואיד במשפחת מנועי Caterpillar 320-בין אם ה-320D, 320E או נגזרת -סדרה C-תעשייתית-אינו רכיב שאתה מטפל בו באמצעות מפתח ברגים גנרי. ממוקם ברביע האחורי של מכסה השסתומים, לעתים קרובות מעורפל חלקית על ידי קו החזרת הדלק וציר סעפת היניקה, מפעיל זה דורש כלי שמיישב שתי דרישות מנוגדות: מומנט פריצה גבוה (עד 85 ננומטר עבור סלילים תפוסים) ומרווח רוחבי אפס עבור רתמות חיווט סמוכות. מפתח הסולנואיד המפרק שלנו פותר את הפרדוקס הזה באמצעות ראש אופטימלי של 15 מעלות ולסת דקיקה בפרופיל-שמגיעה לבסיס המשושה של השסתום מבלי להפריע לאומים של מחבר המזרק הסמוכים. זה לא מפתח אוניברסלי; זהו פתרון ספציפי לגיאומטריה-שנגזר מסריקות תלת-ממדיות של ראש הצילינדר של ה-320, המבטיח שהמומנט שתפעיל מגיע לגוף השסתום-לא לבית סליל הסולנואיד השביר.

---

מפתח ברגים ישרים סטנדרטיים מאלצים את הטכנאי להתקרב לסולנואיד מזווית אלכסונית, מה שגורם לרוב להפעלת מומנט משופע שמפשיט את פינות המשושה האלומיניום של השסתום. מפתח הברגים שלנו כולל פתח לסת בזווית של 15 מעלות, שעוצב כדי להתאים במדויק ל-24 מ"מ משושה שטוח של שסתום הסולנואיד Caterpillar 320 (הן הסטנדרטי 6V-3843 והן גרסאות 10R-1234 המעודכנות). עומק הלסת מוגבל ל-8.5 מ"מ- רדוד מספיק כדי לנקות את בוס המחבר החשמלי של השסתום, אבל עמוק מספיק כדי לשלב את מלוא גובה המשושה. עיצוב זה מתרגם את כוח המשיכה של המפעיל לתנועה סיבובית טהורה, ומבטל את אפקט היציאה-הנפוץ בכלים לא-ייעודיים. תצורת הקצה הפתוח מאפשרת גם גישה לכניסה צדדית, חיונית כאשר השסתום ממוקם בטווח של 45 מ"מ מציר הנדנדה של המנוע.

השגיאה השכיחה ביותר בסדנה בעת הסרת סולנואיד דביק היא הפעלת מינוף על מיכל הסליל ולא על בסיס המשושה. מפתח הברגים שלנו משלב כתף עצירה מובנית-שמגעת עם החסם התחתון של השסתום, ומונעת מהלסת להחליק כלפי מעלה ולאחוז בתבנית הפלסטיק. המנעול המכני הזה מבטיח שכוח הסיבוב המלא (נבדק ל-120 ננומטר ללא עיוות הלסת) מנותב אך ורק דרך משטחי המשושה. קורת המפתח מחושלת מפלדת כרום-ונדיום ומחוסמת ל-HRC 44-48, ומציעה איזון בין קשיות (להתנגדות להתפשטות הלסת) לבין משיכות (לספיגת עומסי זעזועים). המשטח כולל ציפוי פוספט המספק עמידות בפני קורוזיה תוך שמירה על אחיזה מונעת החלקה, גם כאשר הוא חשוף לסולר וערפל שמן.

מפתח ברגים זה מאומת מבחינה מימדית עבור סדרת המחפרים קטרפילר 320 המצוידת במנועי C6.6 ו-C7.1, כמו גם לדגמי 320D2 ו-320E L. הוא מכסה גם את יחידות הכוח התעשייתיות באמצעות תצורת שסתום סולנואיד 120-1412. הכלי מתאים הן ל-22 מ"מ הקדום בסגנון 22 מ"מ (שנמצא בדגמי Pre-2010 320C) דרך הוספת לסת הפיכה, והן את hex 24 מ"מ המאוחר יותר (סטנדרטי מ-2011 ואילך). עבור סדנאות המשרתות ציים מעורבים, יכולת הקשת הכפולה מבטלת את הצורך בשני מפתחות ברגים נפרדים. האורך הכולל של הכלי 285 מ"מ מספק מינוף הולם למומנט ההסרה הטיפוסי של 65–85 ננומטר, אך נשאר קצר מספיק כדי להתנדנד בתוך החלל המצומצם בין מכסה השסתום לחומת האש של תא הנהג.

התקנה מחדש של שסתום הסולנואיד דורשת גישת מומנט שונה מאשר הסרה. הידוק- יתר מעוות את מרווח האבזור הפנימי של השסתום, מה שמוביל לתגובה מאוחרת או הידבקות. מפתח הברגים שלנו תואם למתאם מומנט נפרד (נמכר כאביזר) הממיר את ראש הקצה הפתוח- לדרייבר מגביל-מומנט. ערך המומנט מחדש-שצוין במפעל עבור סולנואיד 320 הוא 50 ± 5 ננומטר-המפתח שלנו, המשמש עם המתאם, מספק לחיצה נשמעת ב-50 ננומטר, מה שמבטיח עומס מראש עקבי על פני כל ששת ברגי ההרכבה- של השסתומים. המתאם כולל גם כונן מרובע בגודל 3/8 אינץ' לשילוב מפתחות מומנט דיגיטליות, המאפשר אימות מומנט מתועד לרשומות בקרת איכות.

ש1: האם מפתח ברגים זה יכול גם להסיר את שסתום הסולנואיד ממחפר קטרפילר 330 או 336?
ת: לא-ה-330 וה-336 משתמשים בשסתום משושה גדול יותר בגודל 30 מ"מ (מספר חלק 20R-2356) עם מרווח היסט שונה. אנו מייצרים גרסה נפרדת עבור אותם דגמים; צור איתנו קשר לקבלת מספר החלק הנכון. שימוש במפתח 320 על שסתום גדול יותר מסתכן בעיגול פינות המשושה.

שאלה 2: כיצד אוכל להבחין בין שסתום תקוע לשסתום מהודק כהלכה?
ת: שסתום מהודק כהלכה ישתחרר בהצמדה נקייה כאשר המומנט עולה על 50 ננומטר. שסתום תקוע (ממקורוזיה) יפגין התנגדות הדרגתית וטחינה. אם אתה מרגיש התנגדות טחינה, עצור ומרח שמן חודר; הלסת הפתוחה של מפתח הברגים שלנו מאפשרת מריחת שמן מבלי להסיר את הכלי.

ש3: לשסתום שלי יש משושה של 22 מ"מ אבל המכונה שלי היא 2012 320D-האם מפתח ברגים זה מתאים?
ת: כן, אבל רק אם אתה משתמש בתוספת ההפיכה (כלול). ההכנסה מקטינה את פתח הלסת מ-24 מ"מ ל-22 מ"מ. ללא התוספת, הלסת של 24 מ"מ לא תחבר את ה-22 מ"מ משושה בצורה מאובטחת-אל תנסה זאת.

ש 4: מהו המומנט המרבי שהמפתח יכול להתמודד לפני עיוות קבוע?
ת: מעבדה-נבדקה ל-160 ננומטר ללא התפשטות לסת מדידה. עם זאת, המשושה של השסתום הסולנואיד הוא החוליה החלשה יותר-הוא יתפשט ב-110 ננומטר בערך. אנו ממליצים לשמור על מומנט ההסרה מתחת ל-90 ננומטר כדי לשמר גם את הכלי וגם את הרכיב.

ש5: האם מפתח הברגים פועל על שסתום הסולנואיד של משאבת הדלק או רק על משאבת הלחץ הגבוה-?
ת: הוא תוכנן במיוחד עבור סולנואיד מדידת הכניסה של משאבת-הלחץ הגבוה (נקרא גם SCV – Suction Control Valve). משאבת הפריימינג משתמשת בשקס קטן יותר של 19 מ"מ; מפתח הברגים שלנו לא יתאים ליישום הזה.

ש6: השסתום ממוקם ליד בית מסנן הדלק ב-320E שלי-האם אוכל לגשת אליו מבלי להסיר את המארז?
ת: כן-ההסטה של ​​15 מעלות והאורך הכולל של 285 מ"מ מאפשרים למפתח להתקרב מצד המסנן ללא הפרעות. ברוב המקרים, בית המסנן יכול להישאר במקומו; הלסת הדקה של הכלי (בעובי של 6 מ"מ בלבד) מחליקה בין הבית לבין השסתום.

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

 

תגיות פופולריות: מפתח ברגים של שסתום סולנואיד caterpillar 320 - כלי גישה מפרקי עבור שירות מפעילי מסילה משותפת בלחץ- גבוה, מפתח ברגים שסתום סולנואיד של סין caterpillar 320 - כלי גישה מפרקי עבור יצרני שירות מפעילי מסילה משותפת בלחץ גבוה-, ספקים, מפעל