ספסל בדיקה למזרק מסילה CR700 Common Rail
1. מוצר: ספסל בדיקת מזרק מסילה CR700 Common Rail
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
הספסל בדיקה למזרק מסילה CR700 Common Railהוא סימולטור דיאגנוסטי מיוחד וקומפקטי שנועד לשכפל את פונקציות יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) של מנועי דיזל מודרניים. הוא מספק אותות כונן מדויקים ומאופנים כדי להעריך את שניהםמזרקים אלקטרוניים סולנואידים ופיאזומיצרנים מובילים, כולל בוש, דנסו ודלפי. מכשיר זה, שעוצב עבור שוק המשנה העצמאי, מספק חלופה ישירה למערכות אבחון יקרות של OEM, ומאפשר לטכנאים לאתר בעיות בביצועי המזרק-כגון אטומיזציה לקויה, דליפה פנימית ותגובת שסתום סולנואיד-ללא צורך במנוע פועל. על ידי שילוב מוט לחץ ידני להפעלת הזרקה ישירה לצד בקרות פרמטרים מתקדמים של אותות, ה-CR700 מצייד את בתי התיקונים להתמודד עם היגיון ההנעה המורכב של מערכות מסילה משותפת מודרניות בביטחון.
🔧 אבחון מקיף ותצורת פרמטרים
ספסל בדיקה זה מאפשר לטכנאים לבצע חבילה מלאה של שגרות אבחון. מפעילים יכולים לשנות ולקבץ תצורות של אותות כונן, להתאים במיוחד אתרוחב דופקמ-100 עד 5,000 מיקרוסופט וה-תֶדֶרמ-1 עד 30 הרץ. ה-CR700 תומך הן בסוגי סולנואיד (EM) והן בסוגי מזרק פיזו, הנבחרים באמצעות מתגי חומרה ייעודיים. לניתוח ביצועי שסתום, המכשיר מאפשרהתאמות זרם ומחזור עבודהבמצב ZME (מפעיל), המאפשר ניתוח מפורט של שלבי הפתיחה והסגירה של המזרק. לוח התפעול החכם מציג משוב בזמן אמת-, כולל ספירת הזרקה של עד 6,000 מחזורים, ומספק קודי שגיאה ברורים לבעיות כמו מעגלים פתוחים (1001) או קצרים (1002) כדי להאיץ את תהליך פתרון הבעיות.
🛣️ ריבוי-יישומי מותג ופרטי מערכת
הCR700מציע תאימות צולבת- מקיפה, המאפשרת לסדנאות עם ציים מעורבים לבחון מזרקים ממגוון רחב של יצרנים וסוגי מנועים. הוא תומך במזרקי לחץ גבוה- לרוחבמערכות בוש, דנסו ודלפימשמש במכוניות נוסעים, כלי רכב מסחריים קלים ומשאיות כבדות-. ממשק החומרה מאפשר מעבר קל בין סוגי הזרקה פופולריים, מה שמבטיח שטכנאים יכולים לבדוק הכל, החל ממזרקי סולנואיד קונבנציונליים ועד ליחידות פייזו מתקדמות- המופעלות במנועי רכבת משותפת-בעלי ביצועים גבוהים. הרבגוניות הזו מבטיחה שציוד יחיד על רצפת החנות יכול לאבחן רכבים של מותגים אירופאים, יפנים ואמריקאים, מה שהופך אותו לנכס בעל ערך רב עבור מומחי שירות דיזל עצמאיים.
🔩 התקנה ומפרטים פיזיים
תוכנן לשילוב מיידי בסדנאות מקצועיות, ה-CR700 מתחבר לאספקת חשמל רגילה וכולל קונסטרוקציה קשוחה המתאימה לשימוש יומיומי. הטבלה הבאה מתארת את המפרט הטכני המדויק לתכנון רצפת החנות:
| פָּרָמֶטֶר | פירוט מפרט |
|---|---|
| מתח כניסה | AC 100V–240V (תאימות-בטווח רחב) |
| ממשק חומרה | לוח תפעול חכם, מד לחץ אנלוגי, מוט לחץ מכני כבד- |
| הצג תוכן | רוחב דופק, תדר, השראות/התנגדות (ZME), מתח, זרם בפועל |
| תכונות הגנה | הגנת זרם יתר, קצר חשמלי ועומס יתר עבור נהגי מזרקים |
| משקל פיזי | 8 ק"ג עד 22.5 ק"ג (תלוי באביזרים ובאריזה המצורפים) |
| אחסון סביבתי | 0 מעלות עד 45 מעלות (מומלץ להפעיל למשך 4 שעות כל 3 חודשים באחסון לטווח ארוך-) |
💡 מקסום יעילות סדנאות וערך תיקון
בסביבת תיקון דיזל, מצבי "אין-התחלה", סרק גס ופליטות מופרזות נובעים לעתים קרובות מכשל במזרקי המסילה המשותפת. ה-CR700 מספק בסיס אבחון אמין, ומעביר תיקונים מהחלפת חלקים-לאבחון מדויק ברמת הרכיבים-. זה לא רק בודק דפוסי אטומיזציה ואיטום דליפות חיצוניות, אלא גם מוודא את התקינות החשמלית של סליל הסולנואיד של המזרק. הכללת מערכת לחץ ידנית-הידית המכנית המשולבת-מאפשרת לטכנאים לספק לחץ גבוה באופן ידני, המדמה תנאי-במציאות לאימות לחץ הפתיחה של הזרבובית. על ידי מתן אבחון מדויק של אי התאמות בזרימת דלק חוזרת ובעיות עכבה חשמלית, ספסל זה מפחית את הסיכון לתיקוני קאמבק ומבטיח שטכנאי הדיזל יכול לספק בבטחה מערכת דלק מכווננת כהלכה.
❓ שאלות נפוצות: שאלות אבחון דיזל שלך נענו
ש1: מהו טווח התאמת רוחב הדופק המרבי, וכיצד הוא משפיע על דיוק הבדיקה?
ת: ניתן לכוונן את רוחב הדופק מ-100 עד 5,000 מיקרוסופט. טווח רחב זה מאפשר למפעיל לדמות את משך הזמן המדויק של הזרם החשמלי הפותח את המזרק, תוך שיקוף של הפקודות של ה-ECU לתזמון הזרקה מדויק. זה מבטיח שהמזרק נבדק תחת פרמטרי פעולה מציאותיים.
ש2: האם ניתן להשתמש ב-CR700 לבדיקת מזרקים מסחריים-כבדים למשאיות וכן יחידות לרכב נוסעים?
ת: כן, ה-CR700 תומך ברוב המכריע של מזרקי מסילה משותפת המשמשים הן ברכבים מסחריים- קלים והן-כבדים. יש לו מצבים לבחירה עבור מערכות Bosch, Denso ו- Delphi שנמצאות בדרך כלל במשאיות, ציוד בנייה ומכונות חקלאיות.
ש3: כיצד אוכל לפתור קוד שגיאה "1001" המופיע בצג CR700?
ת: קוד שגיאה 1001 מציין באופן ספציפי מעגל פתוח של מזרק. זה בדרך כלל אומר שהחיבור החשמלי לסליל המזרק נשבר, או שהסליל עצמו פגום. אנו ממליצים לבדוק את מובילי הבדיקה ואת התאמת פיני המחבר על המזרק הנבדק.
ש 4: מהם היתרונות העיקריים של מוט הלחץ הידני על ספסל בדיקה זה?
ת: מוט הלחץ הידני מאפשר למפעיל לבנות ולשחרר לחץ ישירות אל המזרק ללא משאבה ממונעת לבדיקת זרימה ראשונית או- נמוכה. זה חיוני לביצוע בדיקות דליפה סטטיות ובדיקת איטום הזרבובית לפני הפעלת הכונן החשמלי, וחוסך זמן במהלך ההתקנה.
ש5: האם נדרש מייצב מתח ל-CR700 אם לסדנה יש כניסת חשמל לא יציבה?
ת: בעוד שה-CR700 כולל טווח כניסה רחב AC 100V–240V כדי להתאים לתנאי רשת משתנים, בדרך כלל אין צורך במייצב מתח ייעודי. עם זאת, היחידה מפקחת על "מתח אספקת חשמל חריג" (שגיאה 3001) ותכבה כדי להגן על המעגלים הפנימיים אם מתרחשות תנודות חמורות.




שיטות תשלום גמישות לנוחיותך
כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית
תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאיות.

ווסטרן יוניון
העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal
תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא
תהנה מהגנה נוספת עם עסקאות עליבאבא מהימנות.
אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!
משלוח פשוט

חוות דעת של לקוחות

תגיות פופולריות: ספסל בדיקה של מזרק מסילה משותפת cr700, סין יצרנים, ספקים, מפעלים, ספסל בדיקת מזרק מסילה משותפת cr700
אולי גם תרצה
-

כלי מזרק פיוזו - פתרונות תחזוקה מדויקים למערכות דיזל...
-

כלים לתיקון שסתום סליל CAT C7/C9 - שיקום מדויק למערכ...
-

חולץ מזרק מסילה משותפת: חילוץ מדויק למערכות דיזל מוד...
-

CUMMINS ISX TOOLS: תזמון מדויק וערכות שירות רכבת משותפת
-

NTI800 Common Rail Injector ספסל בדיקה - פתרון אבחון...
-

אספן שמן קטרפילר 3126B 8.5|כיסוי-כבד עם מלכודת משקעי...


