סט כלי שירות מאסטר של Cummins 544 - פתרון תיקון מערכת דלק משולב עבור מנועי דיזל-גבוהים

בכל תא מנוע מסדרת Cummins 544, השעון מתחיל לתקתק ברגע שמכסה השסתום נותק. צוואר הבקבוק האמיתי הוא אף פעם לא הפירוק עצמו - זה החיפוש המתמיד אחר המושך הנכון, עומק השקע הנכון, או המתאם החמקמק שמתאים לבורג האחיזה של המזרק. סט מאסטר זה מבטל את ציד הנבלות הזה על ידי איחוד כל מתקן מיוחד הנדרש לשירות מערכת דלק מלאה על פלטפורמת 544 - המכסה חילוץ מזרק, החלפת זרבובית, התאמת ריסוס שסתומים ואימות מומנט קו בלחץ גבוה - והכל בתוך מארז יחיד ומאורגן בקצף. ערכה זו תוכננה עבור משפחת 544 EUI (מזרק יחידות אלקטרוניות) הנמצאות ביחידות הכוח הנגזרות של ISX15, QSX15 ו-KTA50, והיא אינה מבחר אקראי אלאמערכת מותאמת לרצףשמשקף את זרימת העבודה השלב אחר שלב של מדריך התיקון של המפעל, ומפחית את זמן השירות המצטבר ב-38% בהתבסס על ניסויי שטח ב-120 אירועי שיפוץ.

מערכת מיצוי מזרק- מושך קולט עם 3 לסתות עם אצבעות ניתנות להחלפה (6 גדלים) האוחזים בחריץ הטבעתי של גוף המזרק מבלי לחרוץ את הקדח של ראש הצילינדר. כבש העזר ההידראולי הכלול יוצר כוח משיכה של 8 טון, מספיק כדי לשבור מזרקים נעולים בפחמן שעבדו 12,000+ שעות. מתאם נפרד לפטיש משמש כגיבוי לעקירות עקשניות.

סט שקע אגוזי זרבובית- שבעה שקעים עמוקים עם משולבים שטוחים נגד סיבוב, בעלי פרופיל מדויק עבור אגוזי משושה של 27 מ"מ ו-30 מ"מ של ה-544. לכל שקע יש צווארון מגביל מומנט המונע הידוק יתר במהלך ההרכבה מחדש - תכונה המגנה על שיפוע האיטום העדין בגוף הזרבובית.

מתקן להגדרת ריסים של שסתום- מעמד חיוג ייעודי עם בסיס מגנטי ומד רזולוציה של 0.001 אינץ', המשמש להגדרת גובה בוכנת המזרק (מפרט: 2.280 אינץ' ± 0.002 אינץ') ומרווח גשר שסתומים (0.015 אינץ' - 0.03 בסט אחד). המתקן מתייחס לכתף קדחת המזרק, לא לציר הנדנדה, ומבטל שגיאות מדידה הנגרמות על ידי תותבי פיר בלויים.

מתאם זווית מומנט- מודול אלקטרוני שמתחבר לכל מחגר כונן בגודל 1/2 אינץ', ומספק קריאת מומנט וזווית בזמן אמת עבור מחברים כגון בורג ההחזקה של הזרקה (מפרט: 90 ננומטר + 90 מעלות ) וברגי מכסה ראש צילינדר. הוא רושם עד 300 אירועי הידוק עם חותמות זמן, המאפשר מעקב מלא לתביעות אחריות.

כלי להכנסת חותם קו דלק- ציר מחודד שמתרחב בעדינות ומושיב את החוד על קווי דלק בלחץ גבוה מבלי לשרוט את משטח האיטום החרוט -, גורם שכיח לכשל בקו במהלך הרכבה מחדש.

יכולת כוח משיכה: 8 טון (הידראולי) / 3 טון (הפטיש ידני)

דיוק מתאם מומנט: ±1% מהקריאה (10–300 ננומטר), זווית ±1 מעלות

טווח מחוון חיוג: 0‑1.000 אינץ' עם סיום לימודים של 0.001 אינץ'

מספר סה"כ של חלקים: 27 (כולל מוטות הארכה, מפרקים אוניברסליים ומברשות ניקוי)

משקל המארז: 24.5 ק"ג - מיועד לעגלות סדנה, לא להרמה מעל הראש

טמפרטורת הפעלה: -20 מעלות עד +60 מעלות (כלים שומרים על קשיות מעל 55 HRC)

בהשוואה מבוקרת עם ערכות כלים גנריות, ה-544 Master Set הפחית את זמן החלפת המזרק מ-48 דקות לצילינדר ל-29 דקות, והביא את דיוק הגדרת הריסים של השסתום בתוך ±0.001 אינץ' בהשוואה ל-±0.003 אינץ' שהושג עם מדי חישה בלבד. חשוב מכך, ההליך הסטנדרטי של זווית מומנט ביטלה בעיות חוזרות של דילול דלק שנגרמו מעומסי מהדק מזרק לא אחידים - בעיה שהשפיעה על 16% מהמנועים שנבנו מחדש עם כלים לא מיוחדים.

המארז מחולק לשכבות מקודדות בצבע: כחול לחילוץ, אדום למומנט/זווית, ירוק למדידה וצהוב לניקוי ואיטום. ניתן להסיר כל שכבה כמגש עצמאי, המאפשר לטכנאים לשאת רק את הקטע הרלוונטי אל תא המנוע. המגשים עשויים מפוליאתילן בצפיפות גבוהה עם תעלות ניקוז מובנות - אם נשפך שמן או דלק, הוא זורם הרחק מהכלים, וממזער את הקורוזיה. מודולריות זו גם מקלה על בדיקות מלאי קלות: כלים חסרים נראים מיד בשל גזרות הקצף הצל, אמצעי בקרת איכות פשוט אך יעיל.

❓ שאלה 1: האם ערכה זו כוללת כלים עבור הדגם המאוחר יותר של ISX15 עם מזרק 544 "בזרימה גבוהה" שיש לו חוט מושך שונה?
כן - גרסת הזרימה הגבוהה משתמשת בהברגה M14×1.5 בחלק העליון של המזרק, בעוד שהתקן משתמש ב-M12×1.25. הערכה שלנו כוללת גם ראשי מושכים וגם שרוול מתאם חוט. כל שעליך לעשות הוא להתייחס למספר הסידורי של המזרק מול הטבלה המודפסת בתוך מכסה המארז.

❓ ש2: כיצד אוכל לדעת מתי אצבעות הקולט זקוקות להחלפה - האם יש מחוון בלאי?
לאצבעות הקולט יש קצה מוקשה עם חריץ מגבלת שחיקה גלוי. כאשר החריץ נעלם (כ-0.2 מ"מ של אובדן חומר), כוח האחיזה יורד ב-15% ויש להחליף את האצבעות. ערכות אצבע רזרביות זמינות כפריטי שורה נפרדים.

❓ ש 3: האם ניתן להשתמש במתאם זווית המומנט במנועים אחרים מלבד סדרת 544?
בהחלט - המתאם הוא כלי כונן אוניברסלי בגודל 1/2 אינץ'. הוא מאחסן עד 10 פרופילי זווית מומנט מותאמים אישית, כך שתוכל לתכנת מראש הגדרות עבור מנועי CAT, דטרויט או וולוו. הזיכרון אינו נדיף, כך שהפרופילים נשארים גם לאחר החלפת סוללה.

❓ ש 4: מהו הליך הניקוי המומלץ עבור המושך לאחר חילוץ מזרק נגוע בפחמן?
השתמש במברשת תיל הפליז המצורפת כדי להסיר פחמן רופף, ולאחר מכן ספוג את הקולט בשמן החודר המצורף (כלול בקבוק של 100 מ"ל). לעולם אל תשתמש במברשת תיל פלדה או בנייר זכוכית - שיהרסו את משטח הדיוק של הקולט. המדריך מספק פרוטוקול ניקוי בן 3 שלבים עם תמונות.

❓ ש5: מתקן הריסים של השסתום משתמש בבסיס מגנטי - האם זה עובד על ראשי צילינדר עם ציפוי לא ברזל?
לחלק מהראשים החלופיים יש ציפוי ניקל-זרחן המפחית משיכה מגנטית. עבור אלה, אנו כוללים מתאם כוס ואקום שמתחבר לאותו מתקן. המתאם יוצר אחיזה של 15 אינץ' כספית, המספיקה למדד קל.

❓ ש6: באיזו תדירות יש לטפל באיל ההידראולי, ובאיזה נוזל הוא משתמש?
הכבש ממולא מראש בנוזל הידראולי בעל צמיגות גבוהה (ISO VG 46) ואטום לכל החיים. לאחר 500 משיכות, בדוק אם מוט הבוכנה נמצא בקיבוע - אם יש, החלף את ערכת הטבעת O-(כלול). אל תוסיף נוזל אלא אם אתה מבחין בירידה משמעותית בכוח הדחיפה החוצה; במקרה זה, שלח את הכבש בחזרה לאיטום מחדש במפעל.

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

 

תגיות פופולריות: ערכת כלי שירות מאסטר של cummins 544 — פתרון משולב לתיקון מערכת דלק עבור מנועי דיזל-גבוהים, סין ערכת כלי שירות מאסטר של cummins 544 — פתרון משולב לתיקון מערכת דלק עבור יצרנים, ספקים, מפעלים של מנועי דיזל-גבוהים