Denso Cummins ISF3.8 מהדק החזרת מזרק - דגם DC-C38 (צווארון נעילה עמיד בפני רעידות עם מחוון מתח)
1. מוצר: Denso Cummins ISF3.8 מהדק החזרת מזרק
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: מקורי: ABOSEDE DIESEL
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
ה-Cummins ISF3.8 הוא סוס עבודה - נמצא במשאיות בינוניות, אוטובוסים לבית ספר וציוד חקלאי. תצורת ה-inline-4 שלו מייצרת רעידות חזקות בתדר נמוך (20-40 הרץ) שמתפשטות ישירות לחלק העליון של המזרק, שם אביזר החזרה של Denso (כידון פלסטיק עם טבעת O) מסתמך אך ורק על תפס קפיצי לשמירה. מעל 500-800 שעות פעולה, תפס זה נרגע, ומאפשר לצינור ההחזרה להשתחרר - החדרת אוויר למעגל החזרת הדלק, גורם ללחץ מסילה לא יציב, ובסופו של דבר מפעיל קודי P0087 או P0093. החלפת המזרק (€250+) היא הפתרון של הסוחר;דגם DC-C38מספק אלטרנטיבה ידידותית לחנות: צווארון נעילה משני שמתחבר על האביזר הקיים, ומגדיל את כוח השמירה ב-300% מבלי לשנות את המזרק.
⊕ שימור דו-שלבי - לא תחליף, אלא חיזוק
ה-DC-C38 אינו מחליף את תפס הקפיץ של היצרן - הוא מגדיל אותו. הצווארון מורכב מ:
רצועת נירוסטה מפוצלת(דרגה 420, עובי 0.8 מ"מ) העוטפת את הקוטר החיצוני של כידון הפלסטיק, דוחסת אותו מעט כנגד טבעת ה-O.
בורג מתיחה(M4×0.7, אל חלד) שמושך את הרצועה יחד - כשהיא מהודקת ל-1.5 N·m, היא יוצרת כוח רדיאלי הנועל את הכידון לגוף המזרק, ומונע כל תנועה סיבובית או צירית.
מחוון מתח מובנה– חלון צבעוני שהופך מירוק לאדום כאשר מגיעים לכוח ההידוק הנכון, מבטל ניחושים ומונע דחיסת יתר.
◆ הצווארון מתוכנן כך שיישאר קבוע, עובד לצד הקליפ המקורי. גם אם הקליפ המקורי נכשל, ה-DC-C38 שומר על האיטום.
▣ בחירת חומרים - מאוזנת לרכיבה תרמית
ה-ISF3.8 פועל עם טמפרטורות נוזל קירור סביב 95 מעלות, והחלק העליון של המזרק רואה 110-120 מעלות. החומרים של ה-DC-C38 נבחרים כך שיתאימו לקצב ההתפשטות של הפלסטיק:
לְהִתְאַגֵד:נירוסטה 420 (מוקשה, מצופה תחמוצת שחורה) - עמידה בפני עייפות ממחזורי התפשטות/התכווצות תרמית.
לִדפּוֹק:316L אל חלד - מונע התנפצות בחור הברגה.
ריפוד פנימי:סרט PTFE בגודל 0.3 מ"מ - מונע מרצועת המתכת להבקע את כידון הפלסטיק, אפילו תחת רטט.
מגביל מומנט:מכונת שטיפה קפיצית אינטגרלית המחליקה אם המומנט עולה על 2.0 ננומטר, ומגינה על הפלסטיק מפני סדק.
◆ הקולר שוקל רק 18 גרם, מה שמוסיף מסה זניחה למזרק.
▲ פרוטוקול התקנה - יכולת על הרכב
אין צורך להסיר את המזרק. פָּשׁוּט:
נקו את משטח הכידון המחזיר (הסר לכלוך וחומר איטום ישן).
החלק את הצווארון הפתוח מעל הכידון, יישר את הרווח המפוצל עם הציר של מהדק המפעל (כדי למנוע הפרעות).
הכנס את בורג M4 והדק בעזרת מפתח משושה 2.5 מ"מ עד שמחוון המתח הופך לאדום.
חבר מחדש את צינור ההחזרה - הקולר אינו חוסם את חיבור הצינור.
זמן התקנה: פחות מ-2 דקות לכל מזרק.
◆ הקולר מתוכנן להתאים לכידון Denso הספציפי המשמש במזרקי ISF3.8 (מספרי חלקים 095000-5920, 095000-5921, 095000-5922, 095000-59500-03, ו-03-09). כרטיס ייחוס חזותי כלול לזיהוי.
❓ שאלות נפוצות - עבור ציי רכב ותיקונים ISF3.8
ש1: האם ה-DC-C38 יתאים אם תפס הקפיץ של היצרן כבר שבור או חסר?
כן - הצווארון אינו מצריך את הקליפ המקורי כדי לתפקד. הוא נצמד ישירות למשטח החיצוני של הכידון, ללא תלות בקליפס. אם הקליפ חסר, הצווארון לבדו מספק שמירה מספקת - אנו ממליצים לבדוק את מצב טבעת ה-O-ring ולהחליפו אם נשחק.
ש 2: איך אני יודע אם יש לי את כידון הזרקת Denso המתאים עבור מהדק זה?
ה-DC-C38 מיועד לכידון הקטן יותר (קוטר חיצוני של כ-20.5 מ"מ) עם חריץ טבעת O יחיד. ה-ISF3.8 משתמש בסגנון זה. אם למזרק שלך יש כידון גדול יותר (כ. 25 מ"מ) או פתח מתכת עם הברגה, הוא אינו תואם. לדף המוצר שלנו יש תבנית להורדה - הדפס אותה והחליק אותה מעל הכידון שלך לאימות מיידית.
ש 3: האם אני יכול להשתמש בתפס זה על מזרק שכבר מותקן על המנוע, מבלי להסיר את מסילת הדלק?
כן - המהדק פתוח בצד אחד, כך שניתן להחליק אותו על הכידון מהצד. אין צורך להסיר את המסילה או את המזרק. עם זאת, ודא שהמנוע קריר ומערכת הדלק נטולת לחץ לפני העבודה.
ש 4: מה קורה אם אחזק יתר על המידה את בורג המתיחה - האם זה יסדוק את הפלסטיק?
מחוון המתח הופך לאדום במומנט הנכון (1.5 ננומטר), ומכונת השטיפה הקפיצית המשולבת מחליקה אם המומנט עולה על 2.0 ננומטר. מגבלה מכנית זו מונעת דחיסת יתר. בדקנו אותו על כידונים חדשים ומיושנים (עד 5,000 שעות) ללא שום סדקים.
ש 5: האם המהדק תואם לביו-דיזל או לדלקים עתירי גופרית שעלולים להרוס את ריפוד ה-PTFE?
PTFE אינרטי לכל דלקי הסולר, כולל B100, HVO וגופרית גבוהה (עד 500 ppm). גם רצועת הנירוסטה עמידה. רק הבורג הוא 316L, כך שאין בעיות קורוזיה. המהדק לא יתקלקל בסביבות רווי דלק - הוא מותקן לעתים קרובות בכיסויי שסתומים שבהם קיים ערפל דלק.
ש 6: באיזו תדירות עלי לבדוק את המהדק לאחר ההתקנה?
אנו ממליצים על בדיקה ויזואלית בכל החלפת שמן (בערך. 500 שעות). חפש את מחוון המתח - הוא צריך להישאר אדום. אם הוא הופך לירוק שוב, הדק מחדש עד לסימון האדום. מכונת הכביסה הקפיצית שומרת על מומנט, אך רעידות עשויות לגרום להרפיה קלה לאורך תקופות ארוכות מאוד - הפעלת המומנט מחדש היא פשוטה.



שיטות תשלום גמישות לנוחיותך
כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית
שלם ישירות ב-15 מטבעות נתמכים.

ווסטרן יוניון
העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal
תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא
תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.
אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!
משלוח פשוט

חוות דעת של לקוחות

תגיות פופולריות: מהדק החזרת מזרק denso cummins isf3.8 - דגם dc-c38 (צווארון נעילה עמיד בפני רעידות עם מחוון מתח), מהדק החזרת מזרק מזרק denso cummins isf3.8 - דגם dc-c38 (צווארון נעילה עמיד בפני רעידות עם מפעל, מחוון מתח, יצרן)
אולי גם תרצה
-

כלי מדידת מזרק דלק חדש - אבחון מדויק ויעיל
-

כלי CAT 320D - כלי שירות דיוק גבוה למערכות דלק מחפירות
-

מתאם מזרק Denso 7050 – ממשק מדויק לאבחון מסילה קומותית
-

3408/3412 כלים - כלי שירות מדויק עבור מערכות רכבת נפ...
-

סט מאסטר אבחון של דונגפנג לונגצ'ינג - פרופיל בריאות ...
-

כלי פירוק של Cummins M11: הנדסה מדויקת לשיפוץ מערכת ...


