KTI19 מאסטר ערכת פירוק משאבת דלק - דגם KTP-1900 - מערכת פירוק מבוקרת למשאבות מכניות בסגנון Cummins PT

ה-Cummins KTI19 היא משאבת דלק מובנית בשליטה מכנית המשמשת במגוון רחב של מנועים תעשייתיים וימיים-מה-NTA855 הקלאסי ועד ה-QSK19 המודרני. למרות שאינה מערכת מסילה- משותפת, הבוכנות והחביות שלה מיוצרות באותה דיוק ברמת -מיקרון כמו משאבות מודרניות בלחץ גבוה-, ופירוקן דורש אותה רמת טיפול. הKTP-1900 KTI19 מאסטר ערכת פירוק משאבת דלקהיא מערכת ייעודית לפירוק מבוקר של משאבות אלו, תוך התמקדות בשמירה על משטחי ההזדווגות הקריטייםהתאמת -הבוכנה-ל-חבית, מושב שסתום המסירה וצירי ההצמדה של המושל. שלא כמו מושכים גנריים או כלים מאולתרים, ערכה זו מספקת גישה שיטתית הנמנעת להבקעה, צריבה או כיפוף של רכיבים רגישים אלה, מאריכה משמעותית את חיי השירות של המשאבה ומפחיתה את הצורך בהחלפות יקרות.

משאבת KTI19 בנויה להחזיק מעמד, אך רכיביה אינם מיועדים לגישה נוחה לשירות. הבוכנות מחוברות בחוזקה לתוך החביות שלהן (מרווח 0.003-0.005 מ"מ), מחזיקי שסתום המסירה מומנטים ל-100 ננומטר, ומכלול המושל מכיל קפיצים וצירים עדינים שניתן לכופף בקלות במהלך החילוץ. ה-KTP-1900 מטפל באלה עם:

חולץ בוכנה הידראולי- מפעיל משיכה עדינה ואחידה כדי לשחרר את הבוכנה מבלי לחרוץ את הקנה.

שקע שסתום משלוח- שקע דק בעל טווח עמוק המשלב את מחזיק השסתום מבלי לפגוע בהברגות שמסביב.

מושך סיכות מושל- מסיר את הפינים המחודדים מבלי לעוות את זרועות ההצמדה.

סט מפריד מיסבים- להסרה בטוחה של מיסבי גל ההינע מבלי לפגוע במארז.

כל כלי מצופה בשכבת הגנה כדי למנוע פגיעה במשטחי הברזל היצוקים-של המשאבה.

ה-KTP-1900 מאורגן בארבעה מודולי כלים, כל אחד מקודד בצבע לזיהוי מהיר:

מודול	כלים כלולים	בַּקָשָׁה
בוכנה וחבית	מושך הידראולי, מלתעות מושך (3 גדלים), מהדק חבית	חילוץ בוכנות ללא ניקוד, החזקת חביות במהלך הפירוק
שסתום משלוח	שקע דופן דק (27 מ"מ), מושך מושב שסתום, כלי חיכוך	הסרה ושיפוץ של מכלול שסתום האספקה
מושל והצמדה	סט אגרוף סיכות, מדחס קפיצים, חולץ פינים ציר	פירוק המושל מבלי לעוות את ההצמדה
עזר	מראה בדיקה, בדיקה מגנט, סט מברשות ניקוי, מגשי חלקים	בדיקה ויזואלית וארגון חלקים במהלך הפירוק

המארז מצופה קצף, כאשר כל כלי מוחזק היטב במיקום המיועד לו, מונע נזק במהלך ההובלה.

פָּרָמֶטֶר עֵרֶך טווח קוטר הבוכנה 12 - 16 מ"מ (מכסה את כל גרסאות ה-KTI19) כוח חילוץ מקסימלי 8kN (ניתן להתאמה, עם מד לחץ) גודל שקע שסתום משלוח 27 מ"מ, 12 נקודות, דופן דקה טווח חילוץ סיכות מושל קוטר פינים 2 – 5 מ"מ קיבולת מפריד נושא עד 80 מ"מ OD משקל המארז (ערכה מלאה) 18 ק"ג כל הכלים בנויים מפלדת כרום מוליבדן (מוקשה ל-HRC 48-52) לעמידות ומטופלים בגימור עמיד בפני קורוזיה.

ה-KTP-1900 מאפשר פירוק בטוח ומבוקר המגן על משטחי הדיוק של המשאבה:

הֲכָנָה- נקו את המשאבה החיצונית והרכיבו אותה במכנסיים באמצעות הלסתות הרכות שסופקו.

הסרת שסתום משלוח- השתמש בשקע הדק כדי לשבור את מחזיק השסתום; עומק השקע מבטיח שהוא לא יורד על מוביל השסתום.

חילוץ בוכנה- חבר את החולץ ההידראולי לראש הבוכנה; הפעל לחץ קבוע תוך ניטור המדיד. הבוכנה תשתחרר בצורה חלקה מבלי לקלוע.

פירוק הנגיד- השתמש בסט אגרוף הסיכות כדי להסיר את הפינים המחודדים; מדחס הקפיץ מסיר בבטחה את קפיצי הגובר מבלי להתמתח יתר על המידה.

הסרת מיסבים- סט המפריד מחלץ בזהירות את המיסבים מהבית מבלי לפגוע בקדח הבית.

בְּדִיקָה- השתמש במראה ובבדיקה כדי לבדוק את פתח הקנה ומושב השסתום לבלאי.

ש1: האם ה-KTP-1900 כולל חלקי חילוף למשאבה עצמה?
לא-זוהי ערכת כלים בלבד. אנו ממליצים להשתמש ב-Cummins מקורי או בחלקי אפטר-מרקט באיכות גבוהה עבור אטמים, טבעות O וחומרים מתכלים. הכלים מתוכננים לעבוד עם OEM ועם רוב רכיבי ה-Aftermarket.

ש 2: האם המושך ההידראולי יכול לשמש עבור משאבות אחרות, כגון PT-style או N-series?
כן-החולץ ההידראולי הוא אוניברסלי וניתן להשתמש בו עם כל משאבה בעלת עיצוב ראש בוכנה דומה. עם זאת, לסתות המושכות מותאמות במיוחד לבוכנות 12-16 מ"מ של KTI19; לסתות מתאם לגדלים אחרים זמינות בנפרד.

ש 3: האם יש סיכון לפגיעה בבוכנה במהלך החילוץ אם אני מפעיל את הכוח בצורה לא נכונה?
החולץ ההידראולי כולל מד לחץ עם אזור ירוק (בטוח) וצהוב (זהירות). האזור הירוק מכויל לחוזק הבוכנה של KTI19; אם המד נכנס לאזור הצהוב, עצור ומריחה מחדש שמן חודר-אל תחרוג מהמגבלה הבטוחה.

ש 4: כיצד אוכל להסיר שסתום מסירה שנתפס עקב קורוזיה?
הערכה כוללת מזרק שמן חודר שניתן להשתמש בו לפני הפעלת השקע הדק. למקרים קיצוניים, אנו ממליצים לחמם את האזור סביב מחזיק השסתום עם אקדח חום (מקסימום 150 מעלות) כדי לשבור את קשר הקורוזיה, ולאחר מכן להשתמש בשקע.

ש 5: האם ניתן להשתמש בערכת הכלים הזו על משאבות שעדיין מותקנות על המנוע?
בעוד שחלק מהכלים (כמו שקע שסתום האספקה) יכולים לשמש כשהמשאבה מותקנת, מחלץ הבוכנה וכלי המושל דורשים להסיר את המשאבה מהמנוע ולהרכיב אותה על שולחן עבודה. אנו ממליצים בחום על שירות מבוסס ספסל לבטיחות ודיוק.

ש6: איזו תחזוקה דורשת המושך ההידראולי?
המערכת ההידראולית של המושך אטומה ואינה דורשת תחזוקה שוטפת. עם זאת, אנו ממליצים לבדוק את כיול מד הלחץ מדי שנה; אנו מציעים שירות כיול. יש להחליף את טבעות ה-O-של החולץ כל שנתיים או 500 שימושים, כפי שמצוין ביומן השירות.

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

 

תגיות פופולריות: קיט מאסטר לפירוק משאבת דלק kti19 – דגם ktp-1900 – מערכת פירוק מבוקרת למשאבות מכניות בסגנון cummins pt, סין ערכת פירוק מאסטר של משאבת דלק kti19 – דגם ktp-1900 – מערכת פירוק מבוקרת עבור יצרני משאבות מכאניות בסגנון cummins pt, יצרנים, ספקים,