משאבת הזרקת דלק KANGDA 2Q63 & BH2Q85R8 - התאמה ישירה לצ'אנגצ'אי 2105

עוצב כפתרון תדלוק ייעודי עבורצ'אנגצ'אי 2105מנוע דיזל שני- צילינדרים, הKANGDA 2Q63הרכבה (מספר הזמנה) עם הBH2Q85R8ראש המשאבה מספק לחץ הידראולי עקבי בנקודת הפעולה המדורגת של 1800 סל"ד. יחידה מכאנית זו מוצאת את השימוש העיקרי שלה בטרקטורים חקלאיים, מערכות גנרטורים קטנות וציוד בנייה קלה שבהם ניהול דלק אלקטרוני עדיין נעדר. מיוצר על ידי מכונות מדויקות של שאנדונג קאנגדה, רכיב חלופי זה משחזר את מאפייני ההזרקה המקוריים מבלי לדרוש כל שינוי בקווי הדלק הקיימים או בסוגרי ההרכבה.

שליטה מכנית של נפח הדלק מושגת באמצעותמדידת סליל-יציאותהעיקרון המוטבע בתוךBH2Q85R8אלמנט שאיבה. מהלך הבוכנה ופרופיל הרמת הזיז מוגדרים במפעל-כדי להתאים לדרישות תא הבעירה של יחידת הכוח 2105. בהפעלה ב-1800 סל"ד, שילוב זה מבטיח שתזמון ההזרקה יישאר נעול לעקומת ההתקדמות המכנית של המנוע. ממשק ההרכבה עוקב אחר תבנית האוגן הסטנדרטית-תעשייתית שבה משתמשיםצ'אנגצ'אי, המאפשר לגלגל ההנעה להשתלב במדויק עם סימני התזמון של גל הזיזים. נגזרת זו מסדרת BQ נותנת עדיפות לשירות פשוט על פני התאמות אלקטרוניות מורכבות, מה שהופך אותה לבחירה פרגמטית לתיקוני שטח.

גרסת משאבה זו מצוינת בעיקר עבורצ'אנגצ'אי 2105פלטפורמה, אשר מפעילה מספר רב של יישומי כביש מהיר-, כולל משאבות השקיה, דחפורים קטנים ויחידות כוח עזר. עבור סדנאות המתמקדות בשיפוצים של מערכת דלק דיזל, ה-BH2Q85R8 מציע יתרון מובהק על פני-חלופות רכבת נפוצות-ללא סנכרון ECU, ללא קידוד מזרק ואפס תלות בחיישני לחץ גבוה-. האופי המכני שלו הופך אותו למתאים במיוחד לסביבות עם אספקת חשמל לא יציבה או שבהן מחשבי אבחון אינם זמינים. החלפה של יחידה זו מטפלת ישירות בתסמינים כגון התנעה קשה, סרק לא אחיד ופליטת עשן שנגרמו כתוצאה מרווחים שחוקים של הבוכנה.{10} מפיצים המשרתים את שוק העזר החקלאי מרבים למלא את המכלול הזה בשל תחולתו הרחבה על פני משפחת 2105 וההחלפה שלו עם מפרטי הציוד המקורי.

הרכבה נכונה מתחילה בניקוי פנים הרכבה של המשאבה ואימות מצב צימוד הכונן כדי להבטיח שאף פסולת לא תפגע בשלמות משטח האיטום. יישור של סימני התזמון בין אוגן המשאבה לבית ההילוכים אינו-ניתן למשא ומתן-אי יישור אפילו על ידי שן אחת תזיז את חלון ההזרקה ועלול לגרום להפרעה מכנית לרכיבי רכבת השסתומים. לפני אבטחת אומות השמירה, סובב את המנוע באופן ידני למצב התזמון הסטטי שצוין עבור ה-2105, ואשר שסימן גלגל התנופה מתיישר עם המצביע. יש לדמם לחלוטין את קו אספקת הלחץ הנמוך, מכיוון שאוויר כלוא מונע מהבוכנה ליצור לחץ נאות במהלך הפעלתו ועלול להוביל לניסיונות התנעה ממושכים. יש להדק את קווי האספקה ​​בלחץ גבוה- לערכי המומנט המומלצים באמצעות מפתח ברגים -כדי למנוע עיוות של מחזיקי שסתום ההספקה או החדרת שברי מאמץ. מומלץ לבצע בדיקה ויזואלית אחרונה לאיתור חלחול דלק סביב מכסה הנגיף ואטם הציר לפני התנעת המנוע-, עם כל דליפה שזוהתה מטופלת מיד לפני הפעולה.

שאלה 1: האם המשאבה הזו תעבוד על מנוע 2105 המצויד במגדש טורבו?
ת: לא, גרסת ה-BH2Q85R8 הזו מכוילת למנועי 2105 עם שאיבה טבעית. גרסאות מוגדשי טורבו דורשות מפות תדלוק וגדלי בוכנה שונים.

ש 2: מהו זמן ההובלה הטיפוסי להזמנות בכמות גדולה של משאבת KANGDA זו?
ת: זמינות המלאי משתנה לפי אזור, אבל כמויות סיטונאיות נשלחות בדרך כלל תוך 5-7 ימי עסקים ישירות ממרכזי ההפצה שלנו.

ש 3: האם אוכל להתקין משאבה זו מבלי להסיר את המנוע מהמרכב?
ת: כן, המשאבה נגישה מהצד של בלוק 2105. הסרת קווי הדלק ומכסה הגישה מספקים מרווח מספיק להחלפה.

ש 4: כיצד אוכל להבחין בין ליהוק KANGDA מקורי לבין עותקים מזויפים?
ת: יחידות אותנטיות כוללות קוד אצווה-חרוט בלייזר על בית המושל ומידות שיפוע ספציפיות במפתח גל ההינע.

ש5: האם ראש BH2Q85R8 ניתן להחלפה עם גרסת BH2Q80R7?
ת: יכולת ההחלפה מוגבלת. הסיומת R8 מציינת קוטר בוכנה גדול יותר, המספקת נפח דלק גבוה יותר לכל מהלך. התאם תמיד לקוד הראש המקורי.

ש6: אילו מרווחי תחזוקה חלים על משאבה מכנית זו תחת חובת גנרטור מתמשכת?
ת: בדוק את מפלס שמן המשאבה ובדוק אם יש דליפה חיצונית כל 500 שעות עבודה. מומלץ לבצע שיפוץ מלא במרווחים של 3000 שעות.