KANGDA 2Q65 / BH2Q85R8 – משאבת דלק ל-2108 דיזל

המשאית הזו יושבת ליד המפרץ עם קוד לחץ דלק? זה בוער את זמן החנות ואת סבלנות הלקוחות. עבור פלטפורמת המנוע Rugao 2108, KANGDA 2Q65 (מספר הזמנה) / BH2Q85R8 (דגם משאבה) נותן לך ירידה- במשאבת הזרקה מכנית שמחזירה את היחידה לכביש מבלי-לחדש את מערכת הדלק. מדורג עבורהנעה ישירה של 2800 סל"ד, הרכבה זו תואמת את האוגן ורכבת ההילוכים של המפעל כך שאינך רודף אחרי סימני תזמון כל אחר הצהריים.

ה-BH2Q85R8 נושא את אותו קדח ותנופת בוכנה כמו של המפרט המקורי של Rugao-, כלומר מפות אספקת הדלק נשארות בתוךמנוע 2108גבולות תרמיים. המהירות הנשלטת נעולה להנעה ישירה של 2800 סל"ד-ללא החלקת חגורה, ללא ריס ביניים לפירוש. המתלה דלק מכנימגיב לשינויי עומס באמצעות משקולות צנטריפוגליות, לא ECU התלוי בחיישני ארכובה ומצלמה. עבור חנות תיקונים, זה מתורגם לאבחון פשוט: אם המנוע מועד, אתה בודק לחץ הזנה, משחק חופשי מתלה ולחץ סדקים של המזרק. אין תכנות פלאש, אין למידה מחדש של מתאם גל ארכובה. מספר ההזמנה. 2Q65 מאשר שצימוד ההנעה תואם לפרופיל גלגל התזמון Rugao. מרווח בריח ההרכבה הוא סטנדרטי עבור אותו קו ייצור. יציאות בלחץ גבוה- מכוונות ליישור קו עם קווי הפלדה המקוריים, כך שאינך מכופף צינורות חלופיים ומכניס שברי מאמץ לאורך הקו.

יחידה זו שייכת מתחת למכסה המנוע של ציוד-בכביש מהיר, ג'נטים נייחים ומכונות בנייה קטנות המופעלות על ידירוגאו 2108סִדרָה. הוא אינו מיועד לארכיטקטורות מודרניות של רכבת משותפת. לחץ ההזרקה נמצא הרבה מתחת לרמות CP3 או CP4 מכיוון שגיאומטריית תא הבעירה במנועים הישנים הללו אינה דורשת 1,600 בר כדי לפרוק דלק. עבור בתי מלאכה המשרתים ציים חקלאיים או מכונות הריסה, משאבה זו היא כמות ידועה. הוא מחליף את המקור מבלי לשנות את קווי המזרק או ניתוב צינור ההחזרה. עם זאת, אם לקוח נכנס עם יורו V במשאית-בכביש מהיר, אל תציע את המשאבה הזו-המאפיינים של עקומת המושל ושסתום המסירה אינם תואמים עבור אותו יישום.

דליפת הרווח הנפוצה ביותר עם משאבה זו אינה החלק עצמו, אלא דילגה על שלבי ההתקנה- לפני. קווי דלק מזוהמים מציגיםחלקיקים שוחקיםשמנקים את הבוכנה תוך שעות מההתחלה הראשונה. שטפו את קווי האספקה ​​והחזרה לפני חיבור ה-BH2Q85R8. החלפת מסנן הדלק-עולה חמישה עשר דולר, חוסכת ביצוע מחדש של 4 שעות. תזמן את המשאבה לסימן TDC של המנוע באמצעות חור פין היישור על אוגן ההינע. נכשל באימות החזרת הילוכים עלרוגאו 2108רכבת התזמון מייצרת רעש דפיקה שמאובחן בצורה שגויה כבעיית מיסב תחתון-. לאחר דימום מעגל הלחץ-הנמוך, בדוק את תנועת מדף העומס המלאה-כשהמנוע כבוי; מתלה דבק עקב משלוח חומר משמר מפעיל עשן שחור בהאצה. נקה אותו עם סולר, לא מנקה בלמים, כדי למנוע שטיפת סרט הסיכה הפנימי. הידוק-בלחץ גבוה למומנט שצוין-מעל-הידוק מעוות את הדחס ויוצר בכי המחקה כשל במשאבה.

ש 1: כיצד משאבת KANGDA מחזיקה מעמד תחת איכות דלק ירודה בהשוואה ליחידת OEM?
ת: ה-BH2Q85R8 משתמש בחבית מוקשה עם מרווח בוכנה מבוקר המפחית את הסיכון להתקף כאשר פועל על דלק עם תכולת מים גבוהה יותר. מטלורגיית OEM-נותנת לך מרווח בטיחות, אך אל תדלג על סינון ראשוני-האחריות שלנו אינה מכסה נזקי מים.

ש 2: האם נוכל להזמין משאבה זו בכמויות גדולות עבור צי של מכונות 2108?
ת: כן. עבור הזמנות בכמות גדולה, אנו מציעים תמחור מדורג ויכולים לשלב משלוחים כדי להתאים ללוח הזמנים של התחזוקה שלך. פנו לדלפק המסחרי שלנו לקבלת זמני אספקה ​​בכמויות העולה על 10 יחידות.

ש3: האם המשאבה הזו נבדקה-ב-Rugao 2108 עבור עומס מתמשך?
ת: כן. עקומת הכיול אומתה על ספסל בדיקה עם חרירי ההזרקה הספציפיים של ה-2108. רשמנו למעלה מ-500 שעות של פעולה רציפה בעומס של 75% ללא סחיפה ברצועת סבילות אספקת הדלק.

ש 4: מהם חיי המדף האופייניים למשאבה מכנית חדשה לפני שהאטמים הפנימיים מתפוררים?
ת: מאוחסנים בסביבה יבשה בטמפרטורה של 15-25 מעלות, אטמי האלסטומר נשארים ניתנים לשימוש למשך 24 חודשים. סובב את המניה שלך מדי רבעון ובדוק את אטם שמן הפיר להתקשות לפני ההתקנה.

ש 5: האם משאבה זו דורשת את אותו ציוד הנעה מהיחידה הישנה, ​​או שכלול גיר חדש?
ת: המשאבה מגיעה עם אוגן ההנעה, אך עליך לעשות שימוש חוזר או להחליף את גלגל ההילוכים החיצוני בנפרד. ממשק הציוד תואם לתקן Rugao 2108, אין צורך במתאם או ערכת שים.