KANGDA 2QT20 / BH2QT85R9 משאבת הזרקת דלק למנוע 2110

בכל שעה שמלגזה או גנסט מונעת 2110 עומדים ללא תנועה, הלקוח שלך מאבד הכנסה. ובכל פעם שהאובדן הזה מגיע לאספקת דלק, הלחץ נופל על מדף החלקים שלך. הKANGDA 2QT20(דגם משאבהBH2QT85R9, 2300 RPM, Zhenjiang OEM build) קיים משום שבעלי חנויות יודעים שהימורים עם משאבות-לא תואמות או רכות שנבנו מחדש יוצר מעגל קסמים: התקשרות חוזרת, חידושי עבודה- חינם ויחסים מתוחים עם מפעילי ציוד שרק צריכים שהמכונות שלהם יפעלו עד יום שני בבוקר.

הBH2QT85R9הוא אמשאבת הזרקת שני-צילינדרים-בקועם קוטר בוכנה נומינלי של8.5 מ"מוסיבוב-ימני (פרופיל מצלמת R9), מכויל לספק נפח דלק אופטימלי בדירוג2300 סל"דמהירות מנוע עבור2110יחידת כוח. דגם זה כולל אמושל מכנימערכת המיועדת לבקרת סרק וצניחת יציבה בעומסים משתנים, דרישה קריטית למערכות גנרטורים ומכונות תעשייתיות. המשאבה מנצלת אתצורת הרכבת אוגןעם חיבור גל הינע ספציפי שיתאים ל2110רכבת ציוד תזמון. פרמטרים קשיחים עיקריים כוללים מפרט תזמון הזרקה סטטי שיש להגדיר לפי מדריך הסדנה של המנוע, עם לחץ פתיחת שסתום מסירה טיפוסי המכויל עבור המתאיםחרירי הזרקה. גוף המשאבה בנוי מברזל יצוק בדרגה-גבוהה לבלימת רעידות, ומכלולי הבוכנה והקנה הפנימיים-מושחזים במדויק כדי למזער דליפה פנימית, מה שמבטיח ביצועי התחלה עקביים גם לאחר תקופות אחסון ממושכות. גרסת KANGDA ספציפית זו אינה כוללת משאבת הזנה משולבת, הדורשת משאבת הרמה נפרדת בלחץ נמוך- כדי לספק דלק מהמיכל.

משאבה זו היא תחליף OEM המיועד עבורמנוע דיזל מסדרת 2110, נמצא בדרך כלל במלגזות, טרקטורים קטנים ויחידות כוח נייחות המיוצרות בסין. ה2110פלטפורמת המנוע נמצאת בשימוש נרחב בשווקים שבהם תמיכת חלקים ואמינות מכנית נמצאים בראש סדר העדיפויות על פני תאימות לפליטות אלקטרוניות. בעת רכישת יחידת KANGDA זו, חיוני לאמת אתמספר סידורי של מנועושל המשאבה המקוריתR9סימון סיבוב, מכיוון שסדרת 2110 מכילה גם גרסאות משאבות אחרות עם פרופילי פקה שונים. ה2300 סל"דהדירוג תואם למהירות ההספק המקסימלית של המנוע, מה שהופך את המשאבה הזו ללא מתאימה ליישומי רכב-במהירות גבוהה יותר, אך מתאימה באופן מושלם לפעולת המהירות הקבועה- האופיינית לג'נטים.

התקנה נכונה שלBH2QT85R9דורש תשומת לב קפדניתסימני תזמון דלקומומנט קו-בלחץ גבוה. לפני ההתאמה, ודא את2110המנוע מסובב למרכז המלח העליון (TDC) במהלך הדחיסה של צילינדר אחד. גלגל ההנעה של המשאבה חייב להיות מיושר עם סימן התזמון על אוגן הרכבת המשאבה והגלגל המתאים בגוש המנוע. נקודת כשל נפוצה בשטח היא שימוש בחומרי איטום לא מתאימים על אטם ההרכבה, שעלולים להגביל את הזנת הסיכה לגל הזיזים של המשאבה. בעת חיבור הקווי דלק-בלחץ גבוה, הדק את אגוזי ההתלקחות לטווח המומנט שצוין של היצרן כדי למנועדליפות דלקולחץ רכיבים פנימיים. כמו כן, חיוני להפעיל את מעגל הלחץ הנמוך- באמצעות הפריימר הידני כדי לנקות אוויר מהמערכת לפני ניסיון להתניע את המנוע, מכיוון שחדירת אוויר עלולה לגרום לבוכנה להיתפס או להוביל לפעולה לא יציבה במהלך ההתנעה- הראשונית.

שאלה 1: אם אני קונה שישה כאלה למלאי צי, לאיזו וריאציה-ל-אצווה עלי לצפות בתזמון מצלמת R9?
ת: קו Zhenjiang של KANGDA מחזיק אינדקס מצלמת בטווח של ±0.5 מעלות מהנומינלי. עם זאת, אנו ממליצים לבדוק את היחידה הראשונה במנוע ה-2110 המוכר-הטוב שלך לפני שתבצע את כל האצווה, במיוחד אם הצי שלך משתרע על פני מספר שנות בנייה.

ש 2: כיצד משאבה זו מחזיקה מעמד על מנועי 2110 המריצים תערובות ביודיזל B20?
ת: מרווחי הבוכנה והחביות מוגדרים עבור דיזל מינרלי. B20 מגביר את הדליפה הפנימית בערך ב-8-10% בגלל צמיגות נמוכה יותר, מה שעשוי להפחית את אספקת הדלק-המלאה. בדיקות שדה מראות פעולה יציבה עד B10 ללא כיול מחדש.

שאלה 3: היו לנו כשלים חוזרים ונשנים של שסתומי אספקה ​​עם מותג אחר-האם יחידת KANGDA זו משתמשת בגיאומטריית מושב שונה?
ת: כן. ה-BH2QT85R9 משתמש במושב שסתום מוקשה עם זווית חרוט של 60 מעלות שנועד להפחית את מתח המגע. גיאומטריה זו מורידה את הסיכון להתפרקות מושבים כאשר המנוע חווה דחיית עומס פתאומית, מצב כשל שכיח במערכות גנרטורים.

ש 4: מהם חיי המדף הריאליים של משאבה חדשה בארגז לפני שהקורוזיה הפנימית הופכת לדאגה?
ת: מאוחסן בחלל מבוקר-באקלים (מתחת ל-60% RH) ועם תקעי יציאות פלסטיק שלמים, ראינו שהיחידות נשארות ניתנות לשירות מעבר ל-24 חודשים. בחנויות חוף לחות, בדוק את פתח הבוכנה עבור חמצון קל לפני ההתקנה -חלקיקי חלודה הם האויב העיקרי של ההתאמה המדויקת של 8.5 מ"מ.

ש 5: האם אוכל להחזיר יחידה שהותקנה אך הוסרה לאחר אבחנה שגויה, ללא נזק פנימי?
ת: אנו מקבלים החזרות רק עם תקעי היציאה המקוריים אטומים וללא עדות לסימני מומנט קו על מחזיקי שסתום המסירה. לאחר הידוק קווי הדלק, דפוס הלחץ בדיור משתנה, ולא נוכל למכור אותו מחדש כמניה חדשה.