KANGDA 2QT66 BH2QT95R9 – משאבת דלק למנוע 2105

כאשר משאבת השקיה 2105-מופעלת או גנסט עומדים במצב לא פעיל במשך שלוש שעות בעונת השיא, התמוטטות בודדת זו גוזלת לעתים קרובות את כל שולי הרווח בקריאת השירות ההיא. עבור חנויות תיקונים העוסקות בציוד המונע על ידי Weifang Kaiwo, הKANGDA 2QT66 (BH2QT95R9)מטפל בדיוק בסוג זה של דליפה כספית. מכני זה עם שני-צילינדריםמשאבת הזרקהמחליף את מכלולי הבוכנה-ו-חבית השחוקים שגורמים להתנעות קשות ולסרק לא יציב, מה שמביא את21 קילוואטהיחידה חזרה לדירוג שלה1500 סל"דביצועים מבלי להכריח את הסדנה לקשור הון בליבות משאבה מרובות. במקום לרדוף אחרי תקלות לסירוגין על פני חיבורי נגידים מזדקנים, בעלי חנויות פשוט מחליפים את המשאבה השלמה ומחזירים את הליבה לבנייה מחדש במהלך שבועות איטיים יותר-זרימת עבודה ששומרת על מפרץ השירות פרודוקטיבי ותפעול השטח של הלקוח פועל.

הBH2QT95R9נושאת אקוטר בוכנה 9 מ"מופרופיל הרמת פקה קבוע המותאם לרכבת גלגלי התזמון של ה-2105. מידות אוגן הרכבה עוקבות אחר תבנית שני- הברגים הסטנדרטית, כלומר אין מושכים או לוחות מתאם מותאמים אישית. תזמון הזרקה סטטי יושב בשעהBTDC 22 מעלותבְּ-1500 סל"ד; כל סטייה מעבר ל-1 מעלה מצביעה בדרך כלל על דחיסה של ערימת shim במקום בלאי פנימי של משאבה, מה שחוסך זמן אבחון. חבילת קפיצי המושל משתמשת בעיצוב-יחיד-פשוט יותר מאשר ביחידות מהירות משתנה- במנועים גדולים יותר, כך שכיול ספסל עולה רק לעתים רחוקות מ-20 דקות עבור טכנאי דיזל מנוסה. עבור דלפק השירות, זה מתורגם להצעות עבודה צפויות ופחות התאמות "לחזור-".

מלאי של רכיבי מערכת דלק עבור מותגי מנועים מרובים כורך מזומנים שאחרת עלולים ללכת לציוד אבחון או לשדרוג מפרץ. הKANGDA 2QT66מאחד את הכיסוי במגוון רחב של 2105 יישומים-טרקטורים קטנים, קומביינים, וערכות גנרטורים 20-30kVA-באמצעות מק"ט יחיד. זה מקטין את מספר פריטי השורה על המדף ועדיין מכסה את מרבית הבקשות-בהליכה מחוות מקומיות ומחצרות השכרה. המחזיק שסתום משלוחוקפיץ החזרת בוכנהשתף מידות עם מספר גרסאות 2105 מוקדמות יותר, כך שגם אם לקוח מביא בלוק ישן יותר, המשאבה מתאימה מבלי לחפש רשימות הפניות מיושנות-. סדנאות גם חוסכות בתוכניות פיקדון הליבה, שכן ערך החליפין של ליבה הניתנת לבנייה מחדש נשאר עקבי ללא קשר למותג הציוד המקורי.

רדיפה אחרי סימפטומים-עלייה בסל"ד בעומס, עשן לבן באתחול, דילול דלק בתא הארכובה-צורך לעתים קרובות שלושה עד ארבעה ביקורי שירות לפני שחוקבוכנה וחביתזוהה כגורם השורש. כל ביקור חוזר שורף שעות בחנות, קושר את המעלית ומלחיץ את קשרי הלקוחות. הBH2QT95R9מספק קו בסיס ידוע-טוב למדידת דלק, המאפשר לטכנאי לאמת תזמון, לדמם את המערכת ולבדוק את המכונה-בדרך תוך פגישה אחת מתוכננת. מכיוון שהמשאבה מגיעה עם-מצבי הברגים המוגדרים במפעל, הסיכון של-מהירות יתר של מנוע שעבר שיפוץ טרי יורד משמעותית. עבור בעל החנות, המשמעות היא שתביעות האחריות על עבודת מערכת הדלק יורדות בפער מדיד, ומנהל השירות מוציא פחות שיחות טלפון כדי להסביר מדוע אותו טרקטור זקוק להתאמה נוספת.

שאלה 1: בדרך כלל אנחנו קונים בהרבה של 6 עד 10 יחידות. האם לדגם זה יש עקביות אצווה עבור הגדרות המושל?
ת: כן. KANGDA בודק כל אצוות ייצור על ספסל משאבה מכויל ומספק את עקומת האספקה ​​הממוצעת. עבור הזמנות סיטונאיות, אנו יכולים לספק דפי בדיקה בודדים לפי בקשה.

שאלה 2: האם המשאבות הללו אומתו-בשדה ב--הפעלה רציפה של גנטים מעבר ל-1000 שעות?
ת: משוב עצמאי מחנות מראה אספקת דלק עקבית עד 3500 שעות ביישומים נייחים, בתנאי שלחץ משאבת ההרמה נשאר מעל 0.2 MPa. נקודת השחיקה העיקרית נשארת קפיץ החזרת הבוכנה, שהוא חלק שירות סטנדרטי.

ש 3: האם נוכל להחזיר קופסאות שלא נפתחו אם לקוח מבטל עבודת בנייה מחדש?
ת: כן, תוך 30 יום מהמסירה. אנו מבינים כי לוחות הזמנים של החווה משתנים, ואנו מתמחרים את הגמישות הזו בתנאי הסיטונאי שלנו במקום להעביר אליך את עמלות החידוש.

ש 4: כיצד משאבה זו מטפלת בזיהום מים בהשוואה ליחידות סיבוביות אלקטרוניות?
ת: העיצוב המכני המשולב סובל חדירת מים מזערית טוב יותר מאשר משאבות מבוקרות אלקטרונית מכיוון שאין חיישנים מדויקים או מגנטים מפעילים החשופים לדלק. עם זאת, אנו עדיין ממליצים להחליף את אלמנט מפריד המים לפני ההתקנה.

ש5: אם נתקין את המשאבה הזו והמנוע עדיין חסר כוח, מה הדבר הראשון שצריך לבדוק?
ת: ודא את סולנואיד כיבוי הדלק בצד המנוע-אם הוא לא נסוג לגמרי, הוא מגביל את האספקה ​​ליציאת הכניסה. אשר גם את לחץ פתיחת המזרק; חרירים בלויים מסווים את ביצועי המשאבה גם כאשר המשאבה עצמה נבדקת טוב.