KANGDA 3Q13 BH3Q65R7 - משאבת הזרקה להחלפה ישירה למנועי Mahindra 385

הKANGDA 3Q13 (BH3Q65R7)משאבת הזרקת דלק מספקת פתרון ישיר-להתאמהמנועי טורבו דיזל מסדרת Mahindra 385פועל ב2600 סל"ד. יחידה זו מחליפה את הפניות OEMBKM385T,10100 (3I344)והוא בנוי כדי לשחזר את התנהגות ההתנעה המקורית, ליניאריות המצערת ושליטה בעשן בטרקטורים קומפקטיים, מעמיסים וערכות כוח נייחות. נתוני סדנאות מראים כי בוכנות שחוקים וחביות מחורצות אחראים ליותר מ-40% מתלונות התנעה קרה- במשפחת המנועים הזו-מה שהופך את המשאבה הזו לחלק שירות-בשירות גבוה עבור כל מפרץ תיקון חקלאי פעיל.

ה-KANGDA 3Q13 BH3Q65R7 מותאם מבחינה מימדית ופונקציונלית ל-פלטפורמת מנוע מהינדרה 385 (KM385BT/LL385)., דיזל עם הזרקה עקיפה של שלושה- צילינדרים- הנפרסת באופן נרחב במקטעי טרקטורים של 24-35 HP. המשאבה כוללת אשלוש-תצורה רדיאלית של בוכנה, עם נומינלימרחק מרכז חור הרכבה של 86 מ"מוקוטר טייס איתור של46 מ"מ-קריטי להבטחת יישור מונע-הילוך ללא קיזוז תזמון. גל ההינע משלב אמתחדדת 17-14 מ"מעם אורך חרוט של 21 מ"מ, הדורש עומס מוקדם מדויק של הרכזת במהלך ההתקנה. יחידה זו פועלת עם אשסתום מדידת כניסהנשלטת על ידי מחזורי עבודה של PWM, המספקת לחצי מסילה בקנה אחד עם מערכות מפיצים מכאניות-. אימות הסדנה צריך לכלול בדיקה שלהתנגדות סולנואיד PCV1/PCV2 ב-3.2Ωואתחיישן NE (מצב ארכובה) ב-120–125Ωכדי לאמת תאימות עם רתמות מנוע קיימות.

משאבה זו מיועדת עבורMahindra 385 (גרסת טורבו)עם מהירות מדורגת של2600 סל"ד, מה שהופך אותו מתאים לעיבוד אדמה סיבובי, עבודת מעמיסים ופעולות PTO נייחות. פרופיל הפיקה הפנימי BH3Q65R7 מותאם ללחצי הצילינדר הגבוהים יותר הקשורים באינדוקציה מאולצת, ומונעפיגור הזרקהמה שמוביל לעשן שחור או קוצים של EGT תחת סחבת מתמשכת. זה ניתן להחלפה ישירות עם חלק OEMBKM385T,10100 (3I344)ואושר בתאריךג'ינמה, יאנגדונג Y385 ושאר בלוקים תואמים לקבוצת טרקטורים סיניים (CTG). עבור המקור לסדנה, ודא שהמשאבהשסתום ZME (מדידת דלק).מצב ברירת המחדל (בדרך כלל פתוח לעומת סגור) תואם את אסטרטגיית ה-ECU של המנוע התורם כדי למנוע-תנאי התנעה או קודי תקלות מתמשכים של לחץ מסילה (P0087/P0088).

בהתחשב בסובלנות הדוקה של KANGDA BH3Q65R7,ניקיון מוחלט אינו ניתן- למשא ומתן. לפני ההתקנה, שטפו את קו האספקה ​​בלחץ נמוך- כדי להסיר כל גידול חיידקי או זיהום מים, שהם הגורם העיקרי לשפשוף בטרם עת של הבוכנה.החלף תמיד את דסקיות איחוד היציאות בלחץ גבוה- ואת אטם שמן הפיר; שימוש חוזר ברכיבים אלה הוא הגורם העיקרי לדילול דלק לאחר-ההתקנה של שמן מנוע. יש למלא מראש את בית המשאבה-ב-250 מ"ל של דיזל נקי או חומר סיכה ייעודי להרכבה כדי למנוע כתמים יבשים במהלך סיבוב ראשוני. מומנט את האומים של קו ההספקה בלחץ גבוה-35–40 ננומטרוברגי אוגן ההרכבה למפרט הידני של מהינדרה (בדרך כלל 100-130 ננומטר עבור אום ההנעה). לאחר ההתקנה, דמם את המערכת על ידי שחרור קווי ההחזרה של המזרק עד שנצפה זרם ללא בועות-; אי ביצוע זה עלול להפעיל את מוניטור הסבירות של לחץ המסילה של ה-ECU, ולנטרל את המנוע למשך עד 30 שניות של הפעלה.

למרות שמשאבת KANGDA זו פועלת על אמפיץ-מערכת לחץ גבוה-במקום מסילה משותפת- חשמלית מלאה (כמו Bosch CP3/CP4), היא מציגה נקודת ציר- חסכונית עבור חנויות תיקונים המנהלות ציי מהינדרה ישנים יותר. משאבות מכניות אלו פחות רגישות לגרמלינים אלקטרוניים (למשל, התקפי שסתום IMV או תקלות חשמליות-על זרם) אך פגיעות מאודחדירת מים ובלאי שוחק. החלפת BH3Q65R7 כושל בסימן הראשון שלציד סרק או זמני ארכובה ממושכיםמגן עלחרירי הזרקה ושסתומי אספקהמזיהום חלקיקי מתכת-תיקון שעולה לעתים קרובות פי 3 משווי המשאבה עצמה. עבור סוחרים, מלאי של יחידת KANGDA זו מציעה-מחזור חילוף גבוה שפותר ישירותהתנעה קשה, עשן לבן בהתחלה קרה ותגובת מצערת גרועהב-Mahindra-הגהי החלקה ממונעים וטרקטורים קומפקטיים ללא צורך בהתערבות מורכבת של כלי אבחון.

ש 1: האם משאבת KANGDA זו תעבוד על Mahindra 385 עם שאיפה טבעית אם אכוון את בורג הדלק?
ת: אנחנו לא מייעצים לזה. תזמון הפקה ועקומת ההתקדמות הפנימית ממופים עבור2600 סל"ד טורבותנאים. התאמתו למנוע NA בדרך כלל גורמת ל-תדלוק יתר וטמפרטורות פליטה גבוהות, אפילו עם התאמות ברגים.

ש 2: כיצד אוכל לוודא שהמשאבה הישנה שלי באמת פגומה לפני הזמנת החלפה זו?
ת: הפעל אבדיקת -ניתוק שסתום מסירהולמדוד את לחץ הדיור בעת סיבוב. אם הלחץ נשאר מתחת120 ברעם סוללות טריות ודלק נקי, מרווח הבוכנה/חבית חרג ממגבלות הבלאי-המשאבה הזו היא התיקון שלך.

ש 3: מהי תוחלת החיים הצפויה של יחידת KANGDA זו ביישומי הובלת משטחים?
ת: עם אמסנן ראשי 10 מיקרוןוניקוז מים יומי, צפו4,500–5,500 שעות פעילות. אבק התחמיץ מגביר את סתימת הרדיאטור ואת חום המנוע, לכן עקוב אחר טמפרטורות הדלק; חום מתמשך מעל65 מעלותמאיץ את הזדקנות האיטום הפנימי.

ש 4: המשאבה החדשה גורמת לרעש דפיקה חזק ב-2,000 סל"ד - מה השתבש?
ת: סביר להניח שהחבילת shim תזמוןהועבר באופן שגוי מהיחידה הישנה. בדוק את מדידת שבץ הבוכנה; ייתכן שיהיה עליך להתאים את עובי ה-shim לפי0.1–0.2 מ"מכדי להחזיר את התחלת ההזרקה למפרט.

ש 5: האם ישנן תוכניות חיוב או החלפה הליבה הזמינות עבור לקוחות 批发?
ת: צור קשר עם הדלפק הסיטונאי שלנו לקבלת תנאי החזרת ליבה בתפזורת. אנו מקבלים ליבות ניתנות לשירות עם רגלי הרכבה שלמות ומתחדדי כונן לא פגומים לזיכוי להזמנות עתידיות.