KANGDA 3Q28 / BH3Q65R7 – משאבת הזרקת דיזל ישירה-למנועי יאנגדונג 380

הקאנגדה3Q28(קוד הזמנה) /BH3Q65R7(דגם משאבה) היא משאבת דיוק-מהונדסת-בקו הזרקת דיזל המותאמת למנועים תעשייתיים מסדרת Yangdong 380-תלת צילינדרים. עוצב סביב האייקוניסדרת BQארכיטקטורת רכיבי השאיבה, יחידה זו מספקת את מאפייני התזמון ההידראולי והעלאת הלחץ המדויקים הנדרשים עבור גרסאות שאיבה טבעית ומגדשי טורבו הפועלים ב-2800 סל"ד. עבור מפרצי שירות ומפיצי חלקים המתמחים בטרקטורים קומפקטיים-סיניים, גלגלי החלקה ויחידות כוח עזר,BH3Q65R7מספק שירות קריטי-החלפה בדרגה המשחזרת את לחצי הפתיחה של מזרק המפעל ומבטלת ביצועים-שגוזלת דליפה פנימית.

משאבה זו אינה התאמה אוניברסלית; זוהי היחידה ההידראולית הייעודית הנשלטת- עבור פלטפורמת הדיזל Yangdong 380. הKANGDA 3Q28ייעוד מקשר ישירות למוצר ה-OEM, בעוד שהBH3Q65R7קוד הדגם מגדיר את גודל הבוכנה, פרופיל הרמת הפיקה וגיאומטריית שסתום המסירה. המשאבה פועלת במהירות מנוע של 2800 סל"ד (גרסת טורבו), מתוזמנת לספק נפחי דלק מדויקים כנגד לחצי תאי בעירה גבוהים. טכנאי שירות צריכים לאמת את עובי ה-shim עבור הרמת הבוכנה ואת יישור סימני תזמון ההזרקה הסטטית, מכיוון שהפרמטרים האלה- מוגדרים מראש במפעל עבור השילוב המדויק הזה. בניגוד להחלפות גנריות, יחידה זו משלבת משטחים מוקשחים וחבילת קפיצי גובר בהתאמה אישית כדי לשמור על עקומת המומנט הנדרשת על ידי מעמיסים וג'נטים.

משאבת דלק זו היא הראש הידראולי שצוין על ידי OEM- עבוריאנגדונג 380משפחת מנועים, תחנת כוח בשימוש נרחב בציוד חקלאי ומכונות-לכבישים מהירים. המהירות הנשלטת של 2800 סל"ד של המנוע (טורבו) מטילה דרישות ספציפיות של כוח צנטריפוגלי על מכלול משקל הזבוב; לפיכך, כיול המושל של משאבה זו אינו ניתן- למשא ומתן. מטריצת התאימות שלנו מאשרת שהדגם הזה מתאים לציוד מיצרנים כמו Lenar ו-Foton, שבהם נפוצה פלטפורמת ה-3-צילינדרים. עבור בונים מחדש, שים לב שיחידה זו מחליפה מכלולים ישנים או בלויים הסובלים מתפיסת קנה בוכנה עקב דלק גפרית נמוך-. המושל המכני המשולב מספק מאפיין צניחת מהירות{10} מהימן, חיוני עבור כלים מונעי PTO- ומהווה החלפה ישירה ללא שינויים ברכבת ההילוכים או בקווי לחץ גבוה.

מומלץ מאוד לבדוק את הספסל לפני ההתקנה כדי לאשר את הכיול שלKANGDA 3Q28לגבי מיקום המתלה ומומנט מחזיק שסתום המסירה. בעת התקנת הBH3Q65R7, שלבים מכריעים כוללים שימון טבעות ה-O-והבטחת יישור גל ההינע עם גלגל התזמון של המנוע נמצא בסובלנות, מניעת רעש הפוך שמוביל לתזמון לא יציב. ודא את מגבלות בורג העצירה וכיוווני בורג מהירות הסרק מוגדרים לפניות קו הבסיס לפי עלוני השירות של Yangdong לפני ההתחלה. עם חיבורי קו הדלק, החלף תמיד את מנקי הנחושת כדי למנוע חדירת אוויר. לאחר הבטחת ברגי ההרכבה למומנט שצוין, דימם את המערכת באופן ידני באמי האיחוד של הצינורות בלחץ-הגבוה, כדי למנוע סיבוב יבש וחבטות של רכיבי הבוכנה והקנה.

בעוד ששוק הדיזל הרחב עובר לכיוון מערכות מסילה משותפת-בלחץ גבוה, הKANGDA BH3Q65R7נותר הפתרון הסופי עבור מנועי יאנגדונג המכניים השולטים בשווקים המתעוררים ובציי התעשייה הכפריים. ערך התיקון כאן טמון בשיקום חסכוני של חסכון בדלק ואמינות-התנעה קרה. סדנאות דיזל מזהות שמשאבות משוחקות-בקו גורמות לעישון שחור ואובדן חשמל הרבה לפני שהמזרקים נכשלים. החלפת משאבה זו משחזרת את זמן הפיגור ההידראולי ואת שיא הלחץ, שמערכת מסילה משותפת תפצה עליהם בדרך כלל באמצעות אלקטרוניקה. עבור סיטונאי חלקי דיזל, מלאי של דגם המשאבה הספציפי הזה (3Q28/BH3Q65R7) נותן מענה לנקודת כשל{11}}גבוהה במנועי 3-גלילים אלה, ומציע תפנית מהירה יותר לתיקונים ניידים בהשוואה לשיפוצים פנימיים, ומספק פתרון מיידי ללקוחות שאינם יכולים להרשות לעצמם זמן השבתה.

שאלה 1: האם משאבת KANGDA BH3Q65R7 מתאימה ישירות למנועי Yangdong 380 עם שאיבה טבעית, או רק לגרסת הטורבו?
ת: בעוד שאוגן הבסיס ומנגנון ההנעה זהים, הכיול (במיוחד עקומת אספקת הדלק) מוגדר עבורגרסת טורבו 2800 סל"ד. השימוש בו במנוע NA עשוי לשנות את מאפייני עליית המומנט. אמת תמיד את קוד בניית המנוע; אם אינך בטוח, אנו ממליצים לבדוק את מקדמת התזמון הסטטי.

ש2: מהי ההבחנה העיקרית בין מספר הזמנה 3Q28 לבין המשאבה מדגם BH3Q65R7?
A: 3Q28משמש כאסמכתא להזמנה מסחרית המשמשת את KANGDA לקבוצת קבוצות ייצור, ואילוBH3Q65R7מזהה את המושל המכאני הספציפי ופרופיל לוחית הפקה שתוכננו עבור מנוע זה. ספק את שניהם בעת ההזמנה כדי להבטיח מתח קפיץ נגיד נכון.

ש 3: האם משאבה חלופית זו דורשת העברת סולנואיד כיבוי הדלק- מהיחידה הישנה?
ת: כן, מכלול זה בדרך כלל אינו כולל את סולנואיד העצירה החשמלית החיצונית. עליך להעביר את הסולנואיד הפונקציונלי הקיים שלך לגוף המשאבה החדש הזה כדי לשמור על פונקציונליות כיבוי-כיבוי המנוע-.

ש 4: מהי תוחלת החיים הטיפוסית של-משאבה זו בעבודת PTO כבדה?
ת: תחת סינון דלק תקין, צפו ל-3,000-5,000 שעות פעילות לפני שחיקה פנימית של הבוכנה משפיעה על רמות העשן הקור-. תנאי אבק כבדים פוגעים במרווח זה; אנו מציעים החלפת מסנן דלק במרווחים של 200 שעות.

ש 5: האם אוכל לרכוש ערכת שירות (אטמים ושסתומי משלוח) בנפרד?
ת: בעוד שאנו מספקים את המשאבה השלמה, רכיבי שירות זמינים לפי בקשה. עם זאת, עקב סובלנות ייצור של ערכת הבוכנה-, אנו מציעים להחליף את כלBH3Q65R7ראש כדי להבטיח הרמה הידראולית נכונה.