זרבובית הזרקת מסילה משותפת LIWEI M0019P140 – רכיב הזרקת דיזל מדויקת למערכות VDO של סימנס|לחץ גבוה 2000+ יציבות בר
1. מוצר: M0019P140
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
במערכת מסילה משותפת-בלחץ גבוה, פיית המזרק היא לא רק מוצא מסוף-זהוממשק המרת אנרגיה סופישבו לחץ הידראולי הופך להתנהגות ריסוס קינטית מבוקרת. הLIWEI M0019P140מתוכנן בדיוק עבור נקודת המעבר הזו, שבה אפילו סטיות מיקרו-ברמת הדינמיקה של הזרימה יכולות להשפיע על שלב הבעירה, היעילות התרמית והיווצרות הפליטה.
במקום להתמקד רק בנפח אספקת הדלק, אסטרטגיות כיול דיזל מודרניות בשווקים באירופה ובצפון אמריקה מדגישותעיצוב ריסוס, רצף הזרקות ובקרת תגובה חולפת. הזרבובית M0019P140 תומכת בדרישות המתקדמות הללו על ידי מתן אפשרות להתפרקות עקבית של תרסיס בתנאי לחץ מסילה משתנים, מה שמבטיח שכל אירוע הזרקה תורם למחזור בעירה יציב וניתן לחזור עליו.
זיהוי מוצר ליבה ונתונים טכניים
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| שם המוצר | זרבובית מזרק רכבת קומון |
| דֶגֶם | M0019P140 |
| מותג | LIWEI |
| סוג מערכת | High Pressure Common Rail-(CRDi) |
| מזרקים תואמים | סימנס VDO / קונטיננטל |
| יישומי מנוע | TD4 / TDCi / HDi / BT50 2.2D |
| הפניות OEM | 5WS40745, BK2Q-9K546-AG, A2C5330791 |
| גוֹדֶל | כ. 2 × 2 × 7 ס"מ |
| מִשׁקָל | כ. 35 גרם |
| אריזה | קרטון תעשייתי / נרתיק מגן |
זרבובית זו נמצאת בשימוש נרחב בפלטפורמות דיזל מסחריות קלות באירופה ורכבי נוסעים הדורשיםמדידה מדויקת ומחזורי ריסוס שניתן לחזור עליהם.
תאימות מערכת ושילוב פלטפורמה
הזרבובית מותאמת במיוחד למזרקי מסילה משותפת של סימנס VDO / Continental, נמצא בדרך כלל ב:
פורד טרנזיט / ריינג'ר (פלטפורמות TDCi)
רכבי PSA Group (מנועי HDi)
גרסאות דיזל של מאזדה BT-50
מנועי לנד רובר TD4
התאימות שלו עם קודי OEM מרובים הופכת אותו ל-Aרכיב שירות חוצה-פלטפורמות, הפחתת מורכבות המלאי עבור מפיצים וסדנאות.
הנדסת מבנים: מיקרו-גיאומטריית חורים חשובה
היתרון ההנדסי של ה-M0019P140 טמון בועיצוב פתחים ואופטימיזציה של ערוץ זרימה פנימי:
◆ קידוח רב-דיוק חורים (עיבוד לייזר או EDM)
◆ פלדת סגסוגת מוקשה לעמידות בפני שחיקה
◆ זווית ריסוס אופטימלית (טווח טיפוסי של ~140 מעלות)
◆ עיצוב פנימי נגד-קוויטציה
תכונות אלה משפיעות ישירות על חדירת ריסוס ואטומיזציה. אפילו סטיות קטנות בגיאומטריית הזרבובית יכולות לשנות באופן משמעותי את יעילות הבעירה-ומכאן הדגש עלגבולות ייצור הדוקות ובקרת איכות ברמת -ISO.