8-98145484-1 רכבת נפוצה SCV יישום שסתום בקרת יניקה ליונדאי קיה

8 - 98145484 - 1 יישום שסתום בקרת יניקה משותף של רכבת ליונדאי קיה הוא רכיב לניהול דלק מדויק המיועד למערכות דיזל נפוצות בלחץ גבוה. שסתום המופעל על ידי סולנואיד מסדיר את זרימת הדלק לשמירה על לחץ הזרקה אופטימלי, הכולל:

גבוה - מפעיל אלקטרומגנטי תגובה (זמן תגובה<5ms)

קורוזיה - ניקל עמיד - גוף מצופה

מנגנון פיצוי לחץ משולב

טווח טמפרטורות הפעלה: -40 מעלות ל +140 תואר

 

 

יישום ראשי: Bosch CP4.2 גבוה - משאבת לחץ

תאימות משנית:

Bosch CP3.4 (עם שרוול מתאם)

Delphi DFI1.4 (דורש שינוי רתמה)

DENSO HP4.1 (מוגבל לכיול ECU מסוים)

 

 

שסתום זה משמש בפלטפורמות דיזל מרובות בשווקים גלובליים:

שוק אירופי (2017-2023)

פולקסווגן/אאודי: 2.0TDI (EA288EVO), 3.0TDI (EA897)

BMW: B47 (20D), B57 (30D/40D)

מרצדס - בנץ: OM654 (220D/300D)

שוק צפון אמריקה (2018-2022)

GM Duramax: LWN 2.8L (שברולט קולורדו/קניון GMC)

מכת כוח פורד: 3.0L (F-150 דיזל)

RAM Ecodiesel: 3.0L VM Motori

שוק אסייתי (2019-הווה)

יונדאי/קיה: 2.2crdi (r - מנוע)

טאטה: 2.2L Neoxd

Mahindra: Mhawk 2.2L

 

 

מקבילות OEM:

8-98145484-2 (עדכון מעודכן)

8-97035567-1 (דור קודם)

חלופות לאחר השוק:

SMP -587

מוצרי מנוע סטנדרטיים FPS-228

Bosch 0281002911

 

 

בקרת דיוק: אפנון אות PWM שומר על יציבות לחץ (± 3bar).

עמידות משופרת: ליבת שסתום סגסוגת מוליבדן משפרת את התנגדות הבלאי (תוחלת חיים ארוכה יותר).

יכולת אבחון: דגמים מסוימים תומכים באחסון זיכרון תקלות לפתרון בעיות.

 

 

משאבת CP4.2 פועלת בשלושה שלבי מפתח:

נמוך - שלב לחץ:

משאבת הילוכים (משולבת ב- CP4.2) שואבת דלק מהמיכל ב 4-6 בר

דלק עובר דרך 10 מיקרומטר לפני - פילטר

גבוה - יצירת לחץ:

שלוש - עיצוב משאבת רדיאל בוכנה

גל זיזים של 17 מעלות יוצר לחץ מקסימלי של 2200 בר

שולט בדיוק בכמות מדידת כניסת

ויסות לחץ:

ECU עוקב אחר לחץ הרכבת באמצעות חיישן

אות PWM (100-1000 הרץ) מתאים את המיקום

בקרת זרימה דינאמית שומרת על יציבות ± 15 בר

- פעולה ספציפית:

השסתום מווסת את כניסת הדלק לתאי השאיבה דרך:

בדרך כלל - עיצוב פתוח (מיקום FailSafe)

סולנואיד ארמניה מאוזן (טווח הנוכחי 0.8-1.6 א)

בקרת פינוי דיוק של 0.05 מ"מ

 

 

חַשׁמַלִי:

התנגדות: 2.8Ω ± 0.3Ω ב 20 מעלות

תיקו זרם: 1.2a נומינלי

בידוד: 500 וולט AC, דקה אחת

מֵכָנִי:

גודל החוט: M12 × 1.5

מפרט מומנט: 22 n · m ± 2 n · m

חיי שירות: 300,000 מפעילים

 

 

מאפייני אות רגילים:

תדר: 217 הרץ בסרק

מחזור חובה: 22-78% משתנה

צורת הגל הנוכחית: דפוס ריבוע נקי

מצבי כישלון:

P0251: טווח הבקרה לא הושג

P0087: לחץ הרכבת נמוך מדי

P0191: סבירות חיישן לחץ

 

 

החלף תמיד מכונת כביסה לאיטום נחושת

מערכת דלק ראשונית לפני תחילת ראשית

בצע עיבוד ECU לאחר החלפה

אמת לא חדירת אוויר במעגל לחץ נמוך {}}}

שסתום זה מייצג את טכנולוגיית מערכת הדלק הנוכחית - דרישות מערכת הדלק, העמידה בדרישות פליטת יורו 6D/EPA 3. התקנה נכונה דורשת Bosch ESI [Tronic] או ציוד אבחון שווה לכיול המערכת.

 

 

 

תגיות פופולריות: 8-98145484-1 מסילה משותפת SCV SCV יישום שסתום בקרת יניקה ליונדאי קיה, סין 8-98145484-1 רכבת נפוצה SCV יישום שסתום בקרת יניקה ליצרני יונדאי קיה, ספקים, מפעל