0445110376|מזרק בוש CRI2.2 מסילה משותפת – מנוע דיזל ISF2.8

ה0445110376(0 445 110 376) הוא אמזרק מסילה משותפת של בוש CRI2.2 סולנואידמהונדס עבורISF2.8פלטפורמות דיזל, אספקה88kW / 120HPתפוקה על פני יישומים מסחריים, חקלאיים ותעשייתיים קלים. כל יחידה מכוילת לתקני ספסל Bosch DCI700, הבטחת כמות הזרקה ופרמטרים של-דליפה חזרה מתאימים לסובלנות OE ב160MPaלחץ מסילה. נבנה עם מוקשהמכלול שסתום בקרהודיוק-תואמיםזרבובית DLLA145P2168, מזרק זה משחזר את דפוסי הריסוס של היצרן ויעילות הבעירה בציי דיזל-במרחק רב. בין אם אתם מפעילים סדנת תיקונים, מנהלת עסק להפצת חלקים או מתחזקת צי מסחרי מעורב, ה0445110376מציע חלופה אמינה וחסכונית-להחלפת-לספקים בלבד מבלי להתפשר על דיוק כיול או עמידות.

מזרק זה משרת אתISF2.8משפחה פרוסה על פנימשאיות קלות של פוטון, GAZ Gazelle / Sobolרכבים מסחריים, וJACפלטפורמות בערוצי אפטר-מרקט גלובליים. הCRI2.2הארכיטקטורה מועדפת באזורים שבהם איכות הדלק משתנה, מכיוון שהפעלת הסולנואיד שלו סובלת זיהום מתון טוב יותר מאשר מקבילות פיזו. מנועים נייחים תעשייתיים, יחידות עזר ימיות, ומניעי משאבה חקלאיים באמצעותISF2.8בסיס מקבל גם את מספר החלק הזה.פוטוןוGAZרישומים משתנים לפי כיול שוק-הצליב תמיד-בדוק את תווית ה-OE לפני ההזמנה. מפיצים המשרתים את מזרח אירופה, המזרח התיכון ודרום מזרח אסיה צריכים לשים לב לכךISF2.8גרסאות מופיעות גם בתצורות Euro IV וגם בתצורות Euro V, וקודי כיול מזרק עשויים להיות שונים בין שכבות הפליטה. גרב נכון0445110376אצווה מבטיח שהלקוחות שלך יקבלו ירידה-בפתרון במקום כאב ראש החזר.

תָקִיןתִחוּלהוא קריטי לפני ההתחלה הראשונית: מסילת הלחץ הגבוה- חייבת להגיע לנפח הולם, אחרת עלולה להתרחש סיבוב ממושך ללא אש.מנחושת איטום מנחושתיש להחליף, ולנקות את קדח המזרק כדי למנוע דליפת גז בעירה. לאחר ההתקנה, אפשר אחמש-דקות סרקלדמם שאריות אוויר ואז בדוק שובשיעורי איזוןלְאַחַר50-100 מיילשל נהיגה רגילה. בניגוד לפלטפורמות מסוימות, הISF2.8ECM בדרך כלל בעצמו-לומד מחדש מאפייני סרק ללא תכנות חובה-אם כי מומלץ לאמת באמצעות סריקה אבחנתית לצורך מעקב אחר אחריות. טכנאים צריכים גם לבדוק אתקו החזרת דלקלהגבלות, מכיוון שהחזרה חסומה חלקית יכולה לחקות כשל במזרק ולהוביל להחלפה מיותרת. מומנט את מהדק המזרק לISF2.8מפרט מפעל-בדרך כלל8–10 ננומטר-ולעולם אל תשתמש שוב בברגי מתיחה במידת הצורך. שמירה על אDCI700תדפיס בקובץ עבור כל מזרק שנמכר נותן לסדנה שלך קו בסיס לאבחון עתידי ומחזק את אמון הלקוחות.

ב-אמזרק מסילה משותפת סולנואיד, השסתום בקרהומכלול זרבוביתלסבול את החובה הקשה ביותר: לחצים ברכיבה על אופניים160MPaעם זמני אנרגיה הנמדדים במיקרו-שניות.חיטוי רטטבכדור-משטח מגע המושב יוצר-רצועת איטום מוקשה שלמעשה מאריכה את חיי השירות לאחר סיום המצעים. עם זאת, דלק מזוהם מאיץ את שחיקת המושבים וסחף-דליפה לאחור, המתבטאת בסרק גס,-התחילות שגויה של המושבים, אושגיאות פיצוי סחיפה. עבור חנויות תיקונים ומפיצים, מלאי את0445110376לצדו0445110594ההחלפה מכסה את רוב אירועי השירות של ISF2.8, ומפחיתה את זמני השבתת הרכב ושיעורי החזרה. תקלה של מזרק בודד מאותתת לעתים קרובות על זיהום דלק מערכתי-הממליצה ללקוחות לשטוף את המיכל ולהחליף אתמסנן דלקבמקביל מגן על האחריות שלך ומפחית את החזרות. בשווקים רגישים למחיר-, יחידות שנבנו מחדש עם תיעודDCI700התוצאות מציעות דרך ביניים משכנעת בין-עלויות לא ידועות ומניות סוחרים יקרות.

ש1: האם אני יכול לערבב את 0445110376 עם 0445110594 באותו מנוע?
ת: כן, 0445110594 הוא המכלול החלופי הישיר. ערבוב מקובל אם כמות וכיול מותאמים לכל צילינדר.

ש 2: מה גורם לזרימת ההחזרה לחרוג מהמפרט ביחידות אלה?
ת: ללבוש אתמושב שסתום בקרהאוֹמנחה מחט זרבוביתבדרך כלל מעלה את-הדליפה בחזרה. בדיקת ספסל עם אDCI700מאשר אם יש צורך בהחלפה או תיקון.

ש 3: האם אני צריך תכנות לאחר התקנת מזרק זה?
ת: פלטפורמות ISF2.8 בדרך כלל מכוילות בעצמן-, אך הקלטת קוד המזרק החדש מבטיחה התאמה חלקה יותר ותומכת בתביעות אחריות.

ש 4: איזה מספר זרבובית מוטבע על היחידה המקורית?
ת: פיית השירות היאDLLA145P2168(0 433 172 168), רכיב מזויף נפוץ-מאמת סימוני לייזר.

ש 5: איזו אחריות מציעים המפיצים בדרך כלל?
ת: ספקי aftermarket איכותיים מספקים12-24 חודשיםכיסוי, מותנה בהתקנה מתועדת ובניקיון מערכת הדלק.

ש6: האם מזרק זה תואם לתערובות ביודיזל?
ת: B5 ו-B20 מקובלים בדרך כלל אם דלק עומד בתקן EN 590 או ASTM D975; תערובות גבוהות יותר עשויות להאיץ את השפלת החותם ואינן מומלצות.