Bosch 0928400821 - שסתום המדידה עם שיכוך רטט המושרה בזרימה למדידה יציבה

במערכת מסילה משותפת, הדלק שזורם דרך שסתום המדידה אינו זרם קבוע - הוא זרימה סוערת ופועמת שיכולה לעורר את האבזור ולהתחיל לרטט מכני. רעידות אלו, לעתים קרובות בתדרים שבין 100 ל-300 הרץ, עולות על המיקום המצוין, ויוצרות תנועה תנודה קטנה המשנה את אזור הזרימה האפקטיבי. ה-ECU, אשר מניח מיקום סטטי עבור כל מחזור עבודה, אינו יכול לפצות על רעידות אלו, מה שמוביל לשגיאת מדידה המופיעה כאדוות בתדר גבוה בלחץ המסילה. ה-0928400821 מתוכנן עם מערכת שיכוך רעידות המושרה על ידי זרימה המחלישה את התנודות המכניות הללו, ומבטיחה שהסליל נשאר יציב גם בתנאי הזרימה הסוערים ביותר. זה שסתום שנשאר שקט ויציב, לא שסתום שרוקד עם הזרימה.

כאשר הדלק עובר דרך קצה המדידה, הוא יוצר ערה סוערת שיוצרת כוחות לחץ משתנים על האבזור והסליל. כוחות תנודות אלה יכולים לעורר את התהודה המכנית של המכלול הנעים - לאבזור ולסליל יש תדר טבעי שנקבע על ידי המסה שלהם וקשיחות הקפיץ. אם תדירות תנודות הזרימה תואמת את התדר הטבעי, משרעת הרטט גדלה, והסליל מתנודד סביב המיקום המצוין שלו. התוצאה היא וריאציה קטנה אך משמעותית באזור הזרימה - בדרך כלל 2-5 מיקרומטר - אשר מציגה שגיאת מדידה המופיעה כאדוות לחץ בתדר הדופק של המשאבה. ה-0928400821 מטפל בזה על ידי הוספת מסת שיכוך מכווננת למכלול האבזור, משקל טונגסטן קטן שמסיט את התדר הטבעי הרחק מתדרי עירור הזרימה. בנוסף, מושב השסתום מעוצב עם רדיוס מחליק זרימה שמפחית את עוצמת הטורבולנס, ומוריד את כוח העירור.

שיכוך הרטט מושג באמצעות שני מנגנונים: בולם מסה מכוון וגיאומטריית מושב מחליקה. מנחת המסה המכווננת היא טבעת טונגסטן קטנה המחוברת למכלול האבזור. גודל הטבעת הוא כך שהאינרציה שלה מסיטה את התדר הטבעי של מערכת הסליל של האבזור מכ-150 הרץ (תדר עירור זרימה טיפוסי) ל-250 הרץ - הרבה מעל טווח העירור. ניתוק זה מונע הגברת תהודה. גיאומטריית המושב המחליקה היא רדיוס עדין בקצה המדידה שמפחית את עוצמת הטורבולנציה בכ-25%, ומפחית את משרעת הכוחות המשתנים. השילוב של השניים מפחית את רטט הסליל משיא לשיא טיפוסי של 4-6 מיקרומטר לפחות מ-1.5 מיקרומטר, ובכך מבטל למעשה את אדוות הלחץ שנגרמות מרטט.

שיכוך הרטט עלול ללכת לאיבוד אם טבעת הטונגסטן מתנתקת (עקב פגם או פגם בייצור) או אם רדיוס המושב נשחק. טבעת מנותקת מסיטה את התדר הטבעי בחזרה לתחום העירור, והאבזור מתחיל לרטוט. רדיוס מושב שחוק מגביר את המערבולת, ומעלה את כוח העירור. התסמין הראשון הוא לעתים קרובות אדוות לחץ בתדירות גבוהה המופיעה בעומס גבוה - האדוות מסונכרנת עם מהירות המשאבה ונעלמת בעומס נמוך. ה-0928400821 המקורי מיוצר עם טבעת הטונגסטן מחוברת היטב (מרותכת בלייזר) ורדיוס מושב שהוקשח כדי לעמוד בפני שחיקה, מה שמבטיח שהשיכוך יישאר יעיל לאורך חיי השירות.

התקנת ה-0821 דומה לשסתומי CP4 אחרים - נקה את משטח ההרכבה, החלף את טבעת ה-O וטבעת הגיבוי, מומנט את אום השמירה ל-23 ננומטר ± 2 ננומטר. עם זאת, יש שלב אימות ספציפי:בצע בדיקת אדוות לחץ בעומס גבוה לאחר ההתקנה. עם המנוע בעומס מלא ובמהירות מדורגת, עקוב אחר עקבות לחץ המסילה עבור כל אדווה בתדר גבוה (מעל 100 הרץ). 0821 המתפקד היטב יציג עקבות לחץ נקיים ללא אדווה מורגשת. אם האדוות קיימת, שיכוך הרטט עלול להיפגע - בדוק את ההתקנה וודא שהשסתום יושב כהלכה.

Q1: כיצד אוכל לדעת אם השסתום שלי חווה רטט המושרה בזרימה מבלי להסיר אותו?
← עקוב אחר לחץ המסילה בעומס גבוה - אם יש אדווה בתדירות גבוהה המסונכרנת עם מהירות המשאבה, ייתכן שהשסתום רוטט. ל-0821 המתפקד היטב יהיה עקבות לחץ נקיים.

Q2: האם אני יכול להשתמש ב-0928400821 ב-BMW שהשתמשה במקור ב-0840?
→ כן, ברוב יישומי CP4.2. ל-0821 יש את שיכוך הרעידות בעל ערך במיוחד ליציבות בעומס גבוה, והוא מהווה תחליף ישיר ל-0840 ביישומים רבים. ודא תמיד תאימות לכיול המנוע.

Q3: למה למנוע שלי יש אדוות לחץ בעומס מלא אבל לא בסרק?
→ זהו סימפטום קלאסי של רטט המושרה על ידי זרימה - המערבולת גוברת עם קצב הזרימה, והרעידה מופיעה רק בזרימה גבוהה. ה-0821 נועד לדכא את הרטט הזה על פני כל טווח הזרימה.

Q4: מהי הסיבה השכיחה ביותר לאובדן שיכוך רעידות בשסתום זה?
→ בלאי של רדיוס המושב - הגיאומטריה להחלקת הזרימה אובדת, והמערבולת גוברת. ה-0821 משתמש במושב מוקשה כדי לעמוד בפני שחיקה זו, אך החלפת מסנן דלק רגילה היא עדיין המניעה היעילה ביותר.

Q5: החלפתי את השסתום אבל האדוות נמשכות - האם השסתום פגום?
← בדוק את שסתומי אספקת המשאבה - שסתום אספקה ​​שחוק יכול ליצור פעימות לחץ גדולות מכפי ששיכוך הרטט יכול לדכא. כמו כן, בדוק אם יש אוויר במערכת הדלק - בועות אוויר יכולות להגביר את האדוות.

Q6: האם שיכוך הרטט עובד עם תערובות ביודיזל?
→ כן. שיכוך הרטט מבוסס על כוונון מכני וגיאומטריית זרימה, שאינם מושפעים מסוג הדלק. עם זאת, לביודיזל יש דחיסה שונה, שיכולה לשנות מעט את תדירות העירור. ה-0821 מיועד לעבוד עם תערובות ביו דיזל עד B20.

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

 

תגיות פופולריות: bosch 0928400821 - שסתום המדידה עם שיכוך רטט המושרה בזרימה למדידה יציבה, סין bosch 0928400821 - שסתום המדידה עם שיכוך רטט המושרה בזרימה ליצרנים, ספקים, מפעלים של מדידה יציבה