232-מזרק דיזל 1175 למנוע קטרפילר 3126|ביצועי רכבת משותפת בלחץ גבוה
1. מוצר:232-1175
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
בעולם התובעני של הנעת דיזל-כבדה, המעבר מהזרקה מכנית למערכות מבוקרות אלקטרונית סימן עידן מרכזי. המזרק דיזל 232-1175עומד כמרכיב קריטי באבולוציה זו, שהונדס במיוחד עבור פלטפורמת קטרפילר 3126. בניגוד למזרקים מכניים סטנדרטיים, יחידה זו מייצגת נישואים מתוחכמים של הפעלה הידראולית ומדידה מדויקת. זה לא רק חלק חילוף; זהו פעימות הלב של מחזור הבעירה של המנוע, המבטיח שהמעבר מאנרגיה הידראולית לאספקת דלק קינטית מתרחש בדיוק של מיקרו-שניות. עבור מנהלי צי ויצרני OEM, הבנת הניואנסים של מזרק זה היא המפתח לשמירה על אורך חיים מיטבי של המנוע ולמזעור זמן השבתה לא מתוכנן.
🔩 שלמות מבנית ומדעי החומר
הארכיטקטורה של 232-1175 נועדה לעמוד בסביבה המענישה של תא בעירת דיזל. גוף המזרק, בנוי מפלדת סגסוגת- בדרגה גבוהה- מטופלת בחום, מתנגד למחזוריות התרמית והקורוזיבית הקיצונית של סולר הנושא- גופרית. פנימית, מכלול הזרבובית והמחט מחופפים לסובלנות של רמת מיקרון-. הדיוק הקיצוני הזה מונע "טפטוף"-את דליפה לא רצויה של דלק לאחר-הזרקת-שהיא הסיבה העיקרית לשריפת בוכנה-דרך והצטברות פחמן. עיצוב חרירי-רב הפתחים מבטיח דפוס ריסוס חרוטי הממקסם ערבוב אוויר-דלק, גורם מכריע למנועים הפועלים תחת עומסים כבדים.
📊 נתונים טכניים ופרמטרים תפעוליים
כדי להבטיח שילוב חלק עם מערכת ההינע הקיימת שלך, ה-232-1175 עומד במפרטי OEM קפדניים. סטיות בפרמטרים אלו עלולות להוביל לסרק לא יציב או פליטת עשן שחור.
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| לחץ הזרקה | עד 27,000 psi (186 MPa) |
| מדיום הפעלה | שמן מנוע בלחץ{{0} גבוה (HEUI) |
| מֶתַח | 12V / 24V DC (מופעל באמצעות סולנואיד) |
| סוג זרבובית | סוג-שק, רב-חור |
| דרישת סינון | < 10 microns (Absolute) |




