C4.2 32F61-00012 מזרק רכבת קומותית בלחץ גבוה|ביצועי דיזל מדויקים
1. מוצר: 32F61-00012
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
בעולם התובעני של הנדסת דיזל-כבדה, המרווח בין ביצועים שיא לכשל קטסטרופלי נמדד במיקרונים. הC4.2 32F61-00012אינו רק חלק חלופי; זהו מפעיל הידראולי קריטי שנועד לשחזר את השלמות התרמודינמית של מערכת ההנעה C4.2 שלך. שלא כמו רכיבי שוק סטנדרטיים שלאחר שוק הסובלים לעתים קרובות מ-00 חביון בתגובת סולנואיד, יחידה זו מתוכננת לעמוד בסובלנות OEM קפדנית. הוא מטפל בנקודות הכאב הנפוצות של מנועי Tier 4 Final ו-Euro VI המודרניים: סרק לא יציב, אטומיזציה לקויה וחומר חלקיקי מוגזם. על ידי שילוב גיאומטריה-מתקדמת פייזואלקטרית, מזרק זה מבטיח שכל טיפת דיזל מנוצלת לאנרגיה קינטית ולא מבוזבזת כפחמימנים לא שרופים.
⚙️ מפרט טכני ונתונים הידראוליים
כדי להבטיח שילוב חלק במפת הדלק הקיימת שלך, ה-C4.2 32F61-00012 עומד בתקני מימד וביצועים קפדניים.
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| מספר חלק | 32F61-00012 |
| יישום מנוע | סדרת קטרפילר / פרקינס C4.2 |
| סוג מערכת | High Pressure Common Rail (HPCR)- |
| לחץ הפעלה | עד 2,500 בר (הזרקה) |
| שיטת בקרה | שסתום סולנואיד מהיר- |
| דיוק קצב זרימה | ±1.5% סובלנות לסטייה |
| זמן תגובה | 200 מיקרו שניות |
🔩 שלמות מבנית ומטלורגיה
הארכיטקטורה של ה-32F61-00012 מתמקדת בהתנגדות לשחיקת קוויטציה וקורוזיה בתדר גבוה-. גוף הזרבובית עשוי במכונה מפלדה קרבורית-במתיחה גבוהה, המספקת קשיות פני השטח העומדת בפני האופי השוחק של דיזל אולטרה-נמוך בגפרית (ULSD). פנימית, שסתום הבקרה משתמש בציפוי -כמו פחמן (DLC) יהלום כדי למזער את מקדמי החיכוך. חוסן מבני זה חיוני לשמירה על יציבות "הרמת המחט", מניעת היצמדות המזרק במהלך פעולות עומס גבוה, שהוא מצב כשל תכוף בהעתקים נחותים.