CAT C3500 עגול-מזרק דיזל ראש 0R-9539: The Foundation Of Torque Consistency
1. מוצר: 0R-9539
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
במרדף הבלתי פוסק אחר יעילות תעשייתית, הCAT C3500 עגול-מזרק דיזל ראש (חלק מס'. 0R-9539)עומד כסטנדרט סופי לעקביות כוח. בעוד שרכיבים רבים במנוע-כבד מתוכננים לעמוד בכוח, ה-0R-9539 מיועדלִיצוֹרזֶה. כממשק העיקרי בין אספקת הדלק לתא הבעירה, מזרק זה הוא ארכיטקט המומנט. הוא הופך אנרגיה כימית מאוחסנת לכוח מכני בדיוק שמכתיב לא רק את כוח הסוס של מנוע ה-C3500 אלא גם את תוחלת החיים התפעולית וחסכון הדלק שלו.
ממשק ה"ראש עגול-: איטום תחת מצור
עיצוב ה"ראש עגול-" של ה-0R-9539 הוא כיתת אמן בשמירה מכנית. במנוע C3500, המזרק נתון לקוצי לחץ עזים במהלך הבעירה. הגיאומטריה המעוגלת של ראש המזרק מתוכננת כך שישתלבו בצורה מושלמת לתוך מהדק ראש הצילינדר, והופכת את כוח ההידוק האנכי לאיטום רדיאלי. זה מונע את מצב הכשל הקטסטרופלי המכונה "חיתוך גז", שבו גזי בעירה חמים שוחקים את שרוול המזרק. על ידי שמירה על אטימה מושלמת, ה-0R-9539 מגן על השלמות המבנית של ראש הצילינדר עצמו.
אופטימיזציה של עקומת מומנט
המדד העיקרי עבור כל מנוע C3500 הוא עקומת המומנט שלו. ה-0R-9539 מכויל לספק נפח דלק ספציפי המיישר קו עם מפת המומנט של המנוע. בין אם המנוע במצב סרק או בעומס מלא, מזרק זה מבטיח שיחס האוויר-דלק יישאר בחלון האופטימלי.
סל"ד נמוך:מספק הזרקת טייס מדויקת כדי להחליק את המעבר לכוח.
שיא מומנט:ממקסם את הזרימה כדי לענות על הביקוש ללא עישון.
מהירות גבוהה:שומר על יציבות כדי למנוע-מהירות יתר או בריחת תרמית.
יכולת הסתגלות דינמית זו הופכת את ה-0R-9539 לחיוני עבור יישומים הדורשים כוח יציב, כגון הנעת משאבות הידראוליות או הנעה ימית.
תקן "OEM Reman": המשמעות של "0R"
הקידומת של מספר החלק "0R" משמעותית במערכת האקולוגית של קטרפילר. זה מציין חלק מחודש שאושר על ידי-מפעל. ה-0R-9539 אינו עותק של צד שלישי; זהו חלק מקורי של Cat שפורק, נוקה ונבנה מחדש באמצעות רכיבי OEM חדשים (חרירים, שסתומים, סולנואידים).
הבחנה מרכזית:בניגוד למזרקים "נבנו מחדש" גנריים, ה-0R-9539 מגיע עם אחריות ואישור שהוא עומד באותם תקני ביצועים כמו יחידה חדשה. זה מציע למנהלי צי את האמינות של חלקים חדשים עם הקיימות והעלות-תועלת של ייצור מחדש.



