OEM 392-0213 מזרק דיזל עבור CAT C3500|מכלול חרירי מסילה משותפת בלחץ גבוה|רכיב דיזל ימי ותעשייתי מדויק
video
OEM 392-0213 מזרק דיזל עבור CAT C3500|מכלול חרירי מסילה משותפת בלחץ גבוה|רכיב דיזל ימי ותעשייתי מדויק

OEM 392-0213 מזרק דיזל עבור CAT C3500|מכלול חרירי מסילה משותפת בלחץ גבוה|רכיב דיזל ימי ותעשייתי מדויק

1. מוצר:392-0213
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal

  • מעבד מהיר
  • אבטחת איכות
  • שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר

בתחום ההנעה התעשייתית והימית-כבדה, המרווח בין ביצועים אופטימליים לבין זמן השבתה יקר מוגדר על ידי הדיוק של אספקת הדלק. ה392-0213אינו רק חלק חלופי; זהו רכיב הנדסי קריטי שנועד לעמוד בדרישות המחמירות של משפחת מנועי CAT C3500. בניגוד לחלקי צריכה רגילים, מזרק ראש עגול- זה מייצג את פסגת הטכנולוגיה של מסילה משותפת בלחץ- גבוה, המבטיח שכל טיפת דיזל מפורקת בדיוק.

רכיב זה משמש כגשר בין מסילת הלחץ הגבוה- לתא הבעירה. תפקידו העיקרי חורג מהזרקה פשוטה; הוא מנהל את האיזון ההידראולי של המערכת. על ידי אספקת דפוס ריסוס מדויק, ה-392-0213 מבטיח שתערובת האוויר והדלק נדלקת ביעילות, תוך מזעור פחמימנים לא נשרפו ומקסום היעילות התרמית של המנוע. עבור מפעילי מנועי C3500, שמירה על תקינותו של מזרק זה היא שם נרדף לשמירה על פעימות הלב של המכונות.

 

⚙️ נתונים טכניים ומפרטים

 

כדי להבטיח תאימות וביצועים, נדרשת הקפדה על מפרטים טכניים. ה-392-0213 מתוכנן עבור יישומים גבוהים-בכוח סוס שבהם העקביות אינה ניתנת למשא ומתן.

מספר חלק: 392-0213

סוג מזרק:ראש עגול / זרבובית עיפרון בסגנון

מנוע תואם:סדרת CAT C3500 (גרסאות תעשייתיות וימיות)

סוג מערכת:High Pressure Common Rail (HPCR)-

אמצעי הפעלה:דיזל (תואם דיזל אולטרה-דל גופרית)

סגנון חיבור:עדכון מוביל עם שימור ראש עגול- ספציפי

קצב זרימה:מכויל עבור דינמיקת זרימה ספציפית של OEM

דפוס ריסוס:זרבובית מרובה-חורים לפירוק אופטימלי

 

🚀 מיטוב יעילות הבעירה

 

הערך המרכזי של ה-392-0213 טמון ביכולתו לנהל את אירוע הבעירה. במנוע C3500, תהליך הבעירה נשען על פיזור מהיר ואחיד של הסולר. מזרק זה משתמש בעיצוב שסתום זרבובית מיוחד המפחית את שונות לחץ הפתיחה.

על ידי מזעור אפקט ה"טפטוף"-כאשר דלק דולף לתוך הצילינדר לאחר מחזור ההזרקה-, מרכיב זה מונע הצטברות פחמן על כותרת הבוכנה ושסתומי הפליטה. התוצאה היא כוויה נקייה יותר, המתורגמת ישירות להפחתת חומרי החלקיקים במפלט ולעלויות תפעול נמוכות יותר עבור משתמש הקצה-.

 

🛡️ עמידות בסביבות-בלחץ גבוה

 

ה-CAT C3500 פועל תחת לחצים פנימיים עצומים. ה-392-0213 בנוי מסגסוגות-בדרגה גבוהה שנועדו לעמוד בפני ההשפעות השחיקות של זרימת דיזל במהירות גבוהה. עיצוב "הראש העגול" אינו רק בחירה אסתטית; הוא מספק שלמות מבנית מעולה כנגד כוחות ההידוק של מסילת הדלק.

עמידות בפני שחיקה:קצה הזרבובית מטופל כך שיעמוד בפני קוויטציה, בעיה שכיחה במערכות מסילה משותפת בלחץ- גבוה, שבהן בועות אדים קורסות ופוגעות במשטחי מתכת.

יציבות תרמית:נועד לפעול בתוך תנודות הטמפרטורה הקיצוניות של מנוע דיזל פועל מבלי להתעוות או לאבד את הכיול.

 

🛠️ פרוטוקולי התקנה ותחזוקה

 

בעוד שה-392-0213 חזק, ההתקנה שלו דורשת דיוק טכני. מכיוון שהוא מתממשק למערכת ה-Common Rail, הניקיון הוא קריטי. אפילו חלקיקי אבק מיקרוסקופיים יכולים לתקוע את השסתום בתוך המזרק.

נִקָיוֹן:ודא שגלריית הדלק נקייה מפסולת לפני ההתקנה.

הגדרות מומנט:היצמדו בקפדנות למפרטי המומנט של היצרן עבור מהדק השמירה. הידוק- יתר עלול לעוות את הראש העגול, בעוד שהידוק חסר- מוביל לדליפות.

כִּיוּל:לאחר ההתקנה, מודול הבקרה האלקטרוני של המנוע עשוי לדרוש "קוד חיתוך" או מחזור כיול כדי לזהות את מאפייני הזרימה של המזרק החדש.

 

❓ שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)

 

1. מה ההבדל בין "ראש עגול" לסגנונות מזרק אחרים ל-C3500?
ה"ראש העגול" מתייחס לגיאומטריה הספציפית של האוגן העליון של המזרק שבו הוא מתחבר למסילת הדלק. ה-392-0213 תוכנן במיוחד עבור סוג חיבור זה. שימוש בסגנון שונה (כגון אוגן מרובע) יגרום לאי התאמה פיזית ולדליפות דלק. ודא תמיד את צורת הראש מול המספר הסידורי של המנוע שלך.

2. האם מזרק 392-0213 יכול להתמודד עם תערובות ביודיזל?
כן, ה-392-0213 תואם בדרך כלל לתערובות ביו-דיזל סטנדרטיות (כגון B5 או B20) בתנאי שהדיזל עומד במפרטי ASTM עבור צמיגות וסיכה. עם זאת, ביו-דיזל יכול לשמש כממס ועשוי לנקות משקעים ממיכלים, מה שעלול לסתום מסננים מהר יותר. ודא שמערכת הסינון שלך מעודכנת בעת החלפת סוגי דלק.

3. מהם התסמינים השכיחים של מזרק 392-0213 כושל?
סימני שחיקה נפוצים כוללים קודי "הצתה לא נכונה" בתצוגת המנוע, עשן לבן מוגזם מהמפלט (המעיד על דיזל שלא נשרף), סרק גס וירידה ניכרת בתפוקת הכוח. במקרים חמורים, אתה עלול לשמוע רעש "תקתוק" מכסה השסתום עקב חוסר סגירה תקינה של המזרק.

4. האם מזרק זה מגיע-מקודד מראש עבור ECM המנוע?
ה-392-0213 מגיע בדרך כלל עם קוד כיול (קוד QR או מחרוזת אלפאנומרי) מודפס בצד. יש להזין את הקוד הזה בתוכנת CAT Electronic Technician (ET) או בלוח הבקרה של המנוע כדי להבטיח שה-ECU מפצה על קצב הזרימה הספציפי של אותו מזרק. אי תכנות הקוד עלול להוביל לריצה גסה.

5. כיצד משפיעה טכנולוגיית המסילה המשותפת בלחץ-גבוהה (HPCR) על תוחלת החיים של חלק זה?
מערכות HPCR פועלות בלחצים גבוהים במיוחד (לעיתים קרובות עולה על 20,000 psi). זה אמנם משפר את היעילות, אך גורם ללחץ משמעותי על פיית המזרק. ה-392-0213 בנוי לעמוד בזה, אבל דלק נקי הוא הגורם הגדול ביותר באורך החיים שלו. זיהום מים או חלקיקים בדיזל ישחקו במהירות את מושב השסתום הפנימי.

6. האם ה-392-0213 מתאים ליישומים ימיים?
כן, מנוע C3500 נמצא בשימוש נרחב במערכות הנעה ימית וגנרטורים עזר. ה-392-0213 מדורג עבור-מחזורי העבודה המתמשכים האלה. עם זאת, סביבות ימיות דורשות ערנות יתרה מפני קורוזיה, ולכן חשוב להבטיח שהאטמים החיצוניים וטבעות ה-O במצב מושלם במהלך ההתקנה.

 

מידע בסיסי על החברה

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

שיטות תשלום גמישות לנוחיותך

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

product-750-750

העברה בנקאית

שלם ישירות ב-15 מטבעות נתמכים.

west union

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

עליבאבא

תהנה מהגנה נוספת עם עסקאות עליבאבא מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

משלוח פשוט

6

חוות דעת של לקוחות

 

8

תגיות פופולריות: oem 392-מזרק דיזל 0213 לחתול c3500|מכלול פיית מסילה משותפת בלחץ- גבוה|רכיב דיזל ימי ותעשייתי מדויק, מזרק דיזל סין oem 392-0213 לחתול c3500|מכלול פיית מסילה משותפת בלחץ גבוה|יצרני רכיבי דיזל ימיים ותעשייתיים מדויקים, ספקים, מפעל

אולי גם תרצה

(0/10)

clearall