מזרק מסילה משותפת מחודשת 258-8745|כיול מדויק והתאמת זרימה
1. מוצר: 258-8745
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
בעולם התובעני של מכניקת דיזל-כבדה, ההבדל בין מנוע פועל לרכב שהופל מסתכם לעתים קרובות ברכיב בודד: מזרק הדלק. ה258-8745אינו רק חלק חלופי; זהו ממשק קריטי בין המוח האלקטרוני של המנוע לתא הבעירה. דגם מזרק ספציפי זה תוכנן כדי להחזיר את האיזון העדין של זרימה הידראולית ותזמון אלקטרוני הנדרש על ידי מערכות מסילה משותפת בלחץ גבוה- מודרניות (HPCR). על ידי התמקדות בהצטלבות של יעילות הידראולית ותגובה אלקטרונית, ה-258-8745 מבטיח שמערכת ההנעה שלך מספקת את המומנט והיעילות שאליהם תוכננה, תוך מזעור זמן השבתה ומקסום החזר על ההשקעה.
⚙️ מפרט טכני ודינמיקת זרימה
ה-258-8745 תוכנן לפעול במסגרת הפרמטרים הקפדניים של יישומים מודרניים-כבדים. הוא בנוי לעמוד ברכיבה תרמית קיצונית ופעימות בלחץ גבוה.
סוג מערכת:High Pressure Common Rail (HPCR)-
הפעלה:סולנואיד (מותאם למעבר מהיר)
לחץ הפעלה:תואם למערכות הפועלות עד1600 בר(160 MPa)
קצב זרימה:מכויל למפרטי OEM כדי להבטיח איזון צילינדר
אות בקרה:PWM סטנדרטי (אפנון רוחב דופק) תואם ל-ECU עיקריים של OEM
🔩 אנטומיה מבנית וחומרים
הבנת הארכיטקטורה הפנימית של ה-258-8745 חושפת מדוע היא בחירה מועדפת לייצור מחדש והחלפה. המזרק הוא פלא של מיקרו-הנדסה, שבה רכיבים מקיימים אינטראקציה עם סובלנות הנמדדת במיקרונים.
מכלול הזרבובית:קצה המזרק כולל זרבובית מרובה-חורים (בדרך כלל 5 עד 7 חורים). פתחים אלו קודחים בלייזר- כדי ליצור זווית חרוט ריסוס ספציפית, מה שמבטיח שהדיזל חודר לקערת הבעירה מבלי להרטיב את ציפוי הצילינדר.
שסתום הבקרה:זהו "שומר הסף" של המזרק. ב-258-8745, שסתום הסולנואיד מרים מושב כדורי כדי לשחרר לחץ מתא הבקרה, מה שמאפשר למחט להתרומם ולהזריק דלק. המהירות של שסתום זה קובעת את צורת קצב ההזרקה.
בוכנת המגבר:תוך שימוש במינוף הידראולי, בוכנת המגבר ממירה את לחץ המסילה לכוח גבוה יותר כדי להרים את שסתום המחט, מה שמבטיח הזרקה עקבית גם בלחצים נמוכים יותר של מסילה.
🚜 יישומים ותאימות OEM
ה-258-8745 זוכה להכרה נרחבת בשוק האפטר בשל התאמתו לפלטפורמות-כבדות ספציפיות. למרות שהצלבה של מספרי חלקים מומלצת תמיד, מזרק זה מזוהה לעתים קרובות עם:
מנועי קטרפילר:ספציפית אתC7וC9מנועים תעשייתיים וב-כבישים מהירים.
ציוד כבד:מחפרים ומעמיסי גלגלים שבהם הביקוש ההידראולי משתנה במהירות.
משאיות-בינוניות:משאיות מקצועיות הדורשות מומנט גבוה בסל"ד נמוך.
פֶּתֶק:אמת תמיד את המספר הסידורי של המנוע ואת קודי חיתוך המזרק הקיימים לפני ההתקנה כדי להבטיח תאימות לכיול ה-ECU הספציפי שלך.