DENSO 294090-0080 HP3 בוכנה - החלפה ישירה לרכיבי משאבה בלחץ גבוה

חנויות שירות נתקלות לעתים קרובות בהשפלה של משאבת HP3 כתורם עיקרי לתלונות על יכולת נסיעה ברכבת משותפת. הבוכנה DENSO 294090-0080מטפל ישירות בנקודת הכשל הזו, ומשחזר את יעילות השאיבה הרעננה של-המפעל ללא תקורה של מכלול ראש משאבה שלם. דיוק-שחפוף מפלדת כלי-כרומיום גבוהה, רכיב זה-מבסס מחדש את מרווח הבוכנה המדויק-ל-חבית הדרוש להצטברות מהירה של לחץ המסילה-במהלך סיבוב. לטכנאים המאבחנים אספקת דלק לא סדירה או קודי לחץ נמוכים-מתמשכים, חלק חילופי זה מציע תיקון ממוקד ניתוחי שמבטל ניחושים וביקורים חוזרים.

הבוכנה מציגה קוטר חיצוני טחון מוגמר ל6.0 מ"ממפרט נומינלי, עם אורך מהלך הנשלט על ידי פרופיל הרמה של הפקה HP3. סובלנות מרבית ללחץ עבודה מתקיימת ב-180 MPa, נתמך בשכבת משטח-מתקשה ניטריד המתנגדת לריתוך מיקרו- בתנאי שימון גבול. קצה מדידת הכניסה משלבת זווית חיתוך מעודנת לסגירת יציאת שפיכה מדויקת, המשפיעה ישירות על חזרתיות על משך ההזרקה במהירויות מנוע משתנות. מקדמי התפשטות תרמית מחושבים כדי לשמור על יעילות איטום מהתחלה קרה (-25 מעלות) ועד טמפרטורת הפעלה מלאה (נוזל קירור של 120 מעלות). כל יחידות הייצור עוברות זיהוי דליפת הליום בלחצים דיפרנציאליים העולים על הנורמות התפעוליות, מה שמבטיח אפס מעקף פנימי במהלך מהלך הדחיסה.

ההחלפה משתרעת על משאבות HP3 המותקנות לרוחבHino 500-סדרה, איסוזו גיגה, UD Quon, ומיצובישי סופר נהדרמשאיות כבדות, בנוסף נבחרותPC Komatsuמחפרים והיטאצ'י זאקסיסמחפרים הידראוליים באמצעות6HK1, 6WG1, J08E, וP11Cבלוקים של מנוע. ה294090-0080המספר מתיישר עם מכלולי המשאבה הנושאים את294000-קידומת, המבדילה אותו מגרסאות HP4 או HP6 שמשתמשות בתנועות ארוכות יותר או בקוטר בוכנה מתוקן. סדנאות צי המטפלות במותגים יפניים מעורבים נהנות מהצטיידות באסמכת בוכנה אחת המכסה מספר דגמי שלדה, ומפחיתה את מורכבות המלאי. לפני ההזמנה, פענח תמיד את לוחית השם של המשאבה - אם הספרה השביעית מציינת "3" במחרוזת הדגם, הבוכנה הזו מתאימה ללא כל התאמת בית.

זיהום מייצג את האיום הגדול ביותר במהלך חידוש הבוכנה. נקה את פתח החבית עם רוח לבנה ואוויר דחוס עד שמבדים ללא מוך -מפגינים אפס צבע. לשמן את294090-0080בוכנה אך ורק עם סולר טרי - לעולם אל תשתמש בשומן או במשחת הרכבה, מכיוון שתוספים אלה חוסמים את ממשק הליפול המדויק ומקדמים נעילה הידראולית. הדק את בורג אוגן השמירה בהדרגה ל30 ננומטרבאמצעות מפתח מומנט-של חוגה, ואחריו אסיבוב זוויתי של 60 מעלותכדי להשיג מתיחה נכונה של בריח. מחזיק שסתום המסירה דורש58 ננומטרבתוספת דחיסת אטם נחושת חדשה. שלב תמיד את הבוכנה הזו עם טריO-טבעותוחותמות גיבוימתוך ערכת איטום איכותית; שימוש חוזר באלסטומרים ישנים מזמין-בכי דלק בלחץ גבוה המדמה שחיקה של הבוכנה בסריקות אבחון עוקבות. לאחר הכפתור, הפעל את ההצתה כדי להפעיל את המשאבה למשך 15 שניות לפני הפעלתו, ולאחר מכן ודא את השגת לחץ המסילה תוך 2 שניות מהפעלת המתנע באמצעות פרמטרים של כלי הסריקה שצוינו-של היצרן.

סדנאות מבחינות באופן שגרתי שבוכנה עייפה מייצרת תסמינים מובהקים: התכווצות ממושכת כשהיא חמה, לחץ מסילה נמוך בזמן ההטה-במצערת ולסירוגיןP0088עליות לחץ יתר כתוצאה מדידה לא סדירה. מחליפים אתDENSO 294090-0080הבוכנה מבטל את המוזרויות ההתנהגותיות הללו תוך שמירה על בית המשאבה, גל הזיזים והמיסבים - רכיבים שלעתים קרובות מחזיקים מעמד שלושה מחזורי החלפת בוכנה. בהשוואה למכלול משאבות מותג-חדש של HP3 בעלות של למעלה מ$1,400בתמחור של סוחר, הבוכנה-רק מנותבת מתחת15%מהנתון הזה, ומספק חיסכון מדיד עבור מפעילי הבעלים-ותקציבי תחזוקת צי. עבור מפיצי חלקים, מק"ט זה מתהפך באופן עקבי מכיוון שמשאבות HP3 צוברות קילומטראז' במהירות ביישומים-ארוכים, ומדיניות תיקון רבות מחייבת כעת חידוש בוכנה כאמצעי מניעה ב-400,000 מיילמרווחים, ללא קשר לקודי תקלות. מיקום פריט זה לצד ערכות איטום ושסתומי משלוח יוצר חבילת שיפוץ מצורפת הפונה למוסכי דיזל עצמאיים המבקשים רכש אחד-.

ש1: מהי הדרך האמינה ביותר לקבוע את שחיקת הבוכנה מבלי להסיר את המשאבה מהמרכב?
ת: עקוב אחר פרמטר "זמן עליית לחץ המסילה" במהלך סיבוב - HP3 בריא עם בוכנה חדשה מגיע ל-20 MPa תוך 1.2 שניות; כל דבר העולה על 2.5 שניות מצביע על דליפת בוכנה-ל-חבית, גם אם לחץ סטטי מתקיים.

ש 2: האם התאמת הבוכנה תדרוש כיול מחדש של מכוון כמות הדלק של המשאבה?
ת: לא294090-0080שומר על גיאומטריית סליל זהה למקור ה-OEM, כך שערכי התיקון הנלמדים של ה-ECU נשארים תקפים. עם זאת, מומלץ לאפס את התאמת הדלק לאחר 50 ק"מ של נהיגה מעורבת כדי לנקות קיזוז חיזור היסטורי שנשמר מהבוכנה השחוקה.

ש 3: האם הבוכנה הזו יכולה לעמוד בתערובות ביו דיזל עד B20 ללא קורוזיה מואצת?
ת: כן – המשטח הניטריד עובר 200-שעות בדיקות ריסוס מלח לפי JIS Z 2371. עם זאת, כושר הסיכה הנמוך של B20 עשוי להפחית את חיי השירות בכ-15%; שילוב עם משפר צטאן ומפריד מים איכותי מקזז את האפקט הזה.

ש 4: האם אתה מציע מעקב אחר אצווה לתביעות אחריות הקשורות לפגמי ייצור?
ת: כל בוכנה נושאת -קוד אצווה חרוט בלייזר על אוגן הבסיס. שלח את הקוד הזה לצד דוח הכשל, והצוות הטכני שלנו מנתח חלקים שהוחזרו עבור נקבוביות או חריגות שחיקה - תביעות מאושרות זוכות להחלפת אשראי מהירה.

ש5: אילו חלקים משלימים עלי לצטט ללקוח בעת מכירת הבוכנה הזו ללא מרשם?
ת: הצע תמיד את הקנה (אם נמכר בנפרד), סט אטם ראש, שתי טבעות O- של שסתומי משלוח ואלמנט מסנן דלק. חבילה זו מונעת בעיות קאמבק הנובעות מנקודות שחיקה נלוות שהתעלמו ממנה ומגבירה את ערך ההזמנה הממוצע.

ש6: האם יש הפסקה-בנוהל לאחר התקנת הבוכנה השונה מנהיגה רגילה?
ת: הפעל את המנוע במהירות של 1200 סל"ד ללא עומס למשך 5 דקות כדי לפזר את סרט הדלק באופן שווה, ולאחר מכן בצע שלוש האצות מתונות ממצב סרק ל-1800 סל"ד בעומס קל של המארז. הימנע ממשיכה מלאה של מצערת- במשך 30 הק"מ הראשונים - זה מאפשר למשטחים המכוסים להתאים ללא שפשוף.

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית

תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאי.

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא

תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

תגיות פופולריות: denso 294090-בוכנה 0080 hp3 – החלפה ישירה לרכיבי משאבת לחץ גבוה-, סין בוכנה denso 294090-0080 hp3 – החלפה ישירה ליצרנים, ספקים, מפעלים של רכיבי משאבה בלחץ גבוה