ערכת בנייה מחדש של מזרק DENSO G2 – 095000-7690 / 23670-09270

כל בעל חנות או קונה חלקים המנהל מבצע שירות דיזל יודע את המתמטיקה טוב מדי: יחידמזרק DENSO G2שנכשל בזמן תגובהמבחן עלHartridge CRI-מחשבפירושו או רכישת תחליף מלא בעלות OEM או לאכול את העבודה על חזרה. עבור ציי ה-4D-הרבים של טויוטה ולקסוס D-המתגלגלים במפרץ שלך-אוונסיס, RAV4, קורולה ורסו-השוליים לשגיאה דקים-כתער. ערכת בנייה מחדש זו מטפלת ישירות באותם מצבי כשל מבלי להכריח אותך להיכנס לערוץ חלקי OEM. עוצב עבור ה095000-7690ומקבילתה לטויוטה23670-09270, זה מספק אתאטמים בלחץ גבוה- קריטייםואתאגוז כובעשמכונאים פוגעים באופן שגרתי בחילוץ. במקום החלפת מזרק מלאה, אתה מטפל במנגנוני הכישלון המרכזיים-דליפה לאחורלִזחוֹל,דבק מחט, ואובדן לחץ פנימי-להשאיר את היחידה על ספסל הזרימה ומכונית הלקוח מחוץ למפרץ.

כאשר אתה חוגר מזרק חשוד ל-IFT-70ולהריץ את תוכנית הדופק ב1,600 בר, המספרים מאמתים את הבנייה מחדש שלך או מגנים את החלק. רכיבי הערכה-במיוחד אתאום שמירה של מושב השסתוםואתבוכנת פיקודרכיבי איטום-מכתיבים אם המזרק הזה יציבמְסִירָהמספרים על פני נקודות הבדיקה הסרק, ה-בינוני ו-העומס המלא. הלחץ פתיחת זרבובית (NOP)shims ומעיינותבתוך חבילה זו מאפשרים לך להחזיר את המזרק ללחץ הסדק של 130-140 בר שה-פלטפורמת G2מצפה. זה לא קשור לטבעות O- גנריות; זה על הבטחתשסתום סולנואידהישיבה נשארת אטומה בצורה מושלמת, כך שהפוסט שלך-תתקןמְסִירָהודליפה לאחורהשוליים נשארים בטווח של 30-40% המסמל מזרק בריא.

הצלבה-095000-7690מול היסטוריות השירות של הרכבים בבסיס הלקוחות שלך. ערכה זו מכסה את1AD-FTV, 2AD-FTV, ו2AD-FHVמשפחות מנועים. אם אתה מנהל מלאי עבור יצרנים אירופאיים-בנפח גבוה כמו Toyota Avensis (2006–2018) או לקסוס IS 200d, זהו החומר המתכלה העיקרי שאתה צריך. האתגר עם יחידות אלה הוא לא רק קילומטראז'; זו צפיפות הקורוזיה שמצטברת במַחַטוגוף זרבובית-מחמיר לעתים קרובות על ידי דלק-איכות נמוכה. ערכה זו מבטיחה שאינך עושה שימוש חוזר בחומרה שנפגעת שעלולה להוביל לכשל נוסף בתוך 50,000 ק"מ.

במהלך הפירוק, האום מחזיק (כובע) זרבוביתנקשר לעתים קרובות לגוף המזרק. קיצור הדרך-שימוש חוזר באגוז פקק משופשף-מציג משתנה שאפילו הטוב ביותרshim כיולהתאמות לא יכולות לתקן. משטח ישיבה שנפגע משנה את כוח ההידוק עלציר לחץוקפיץ מחט, הטיית שלךזמן תגובהקריאות. ערכה זו כוללת אגוז טרי כסטנדרט, ומבטל את הצורך לרדוף אחר חומרה מיוחדת דרך מפיצים משניים. זה מאפשר לך להפעיל מומנט את המכלול לפי המפרט מבלי לדאוג לחריכה או עיוות של חוט, ומבטיח אתקוד QRמתוכנת לתוך ה-ECU מיישר קו עם סובלנות החומרה בפועל על הספסל.

המקרה הכלכלי לבנייה מחדש במקום להחלפה מתבהר כאשר מסתכלים על נפח היחידות שנכשלות אך ורק בגלל השחתת איטום ולא שבר פנימי של רכיבים. מחקרים על רכיבי Denso מצביעים על כך שחלק ניכר מגוף עיקריומכלול שסתוםבלאי הוא קורוזיה-על פני השטח שקרע-נכון יכול לטפל בה. ערכה זו מספקת את החלקים הדרושים לביצוע השירות העמוק הזה. זה גם מגן על אחריותך באחריות; על ידי שימוש בערכה התואמת את מפרט ה-OE, אתה מפחית את הסיכון של דפיקת דיזל לאחר תיקון-שמכריחה אותך לסבול את המשלוח חזרה ואת העבודה.

ש1: כיצד ערכה זו משפיעה על הדרישה לקוד תיקון QR?
ת: החלפת מושב השסתום ורכיבי האיטום משנה את הסבולות המכאניות של המזרק. אמנם ערכה זו אינה כוללת את התוכנה המורכבת ליצירת חדשקוד QR, התקנתו ללא עדכון ערכי התיקון תגרום לסרק גס ועשן לבן מוגבר. עליך להזין את קוד התיקון הספציפי המשויך למזרק המחודש באמצעות כלי אבחון לאחר הבנייה מחדש.

ש 2: מהו שיעור הכשל במזרקים שנבנו מחדש עם ערכה זו בסביבות דלק קורוזיבי?
ת: הנתונים מצביעים על כך שמחטי דנסו ומכלולי שסתומים מראים צפיפות קורוזיה משמעותית לאחר 150,000 ק"מ, בעיקר בשל זיהומי דלק. בעוד ערכה זו מחליפה את האטמים וקפיץ מחט, אורך החיים של הבנייה מחדש עדיין תלוי במצב המקורמַחַטומכלול אבזור. אם לרכיבים הפנימיים יש בור, ערכת איטום לבדה לא תחזיר חיים מלאים.

ש 3: כיצד ערכה זו מנהלת מלאי עבור חנויות המרצות גרסאות מרובות של Denso G2?
ת: ה095000-7690הצלבות- עם מגוון רחב של מספרי OE (23670-09230, 23670-0R050 וכו') . המשמעות היא שמק"ט יחיד תומך בבנייה מחדש בדגמי טויוטה מרובים (Avensis, Auris, RAV4). זה מפשט את המלאי עבור חנויות עמוסות, ומפחית את הצורך להחזיק עשרות מספרי חלקים ספציפיים עבור אותו דור מזרק.

ש 4: אם אנו רואים לאחר בנייה מחדש של-זליגה גבוהה, האם ערכה זו פותרת את זה?
ת: כן, הסיבה העיקרית לדליפה גב מוגזמת במזרק G2 היא בלאי או כשל שלשסתום חצי-כדורהמושב והאום שמירה של מושב השסתוםלֶאֱטוֹם. ערכה זו מספקת את אום המושב והאטמים החלופיים כדי לשחזר את האיטום ההידראולי של תא הבקרה, הפונה ישירותדליפה לאחורבעיות בהגדרות של זרימת עומס- במצב סרק וגם מלא.

ש 5: מדוע ערכת 095000-7690 יקרה יותר ממערכות אטימה גנריות?
ת: העלות משקפת את הכללת האגוז כובעוהספציפיציר לחץאטמים המעובדים בסובלנות קפדנית. סטים גנריים חסרים את הרכיבים המתכתיים הדרושים לאבטחתסולנואידדיור ולשמור על כוח ההידוק שלזַרבּוּבִית; אלו הם פריטים-בעלי בלאי גבוה שחשובים לתחזוקהזמן תגובהשלמות .

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית

תומך במספר מטבעות ושיטות תשלום בנקאי.

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא

תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

תגיות פופולריות: ערכת בנייה מחדש של מזרק denso g2 – 095000-7690 / 23670-09270, סין ערכת בנייה מחדש של מזרק denso g2 – 095000-7690 / 23670-09270 יצרנים, ספקים, מפעל