Common Rail Injector Quick-מערכת מתקן להתקנה
1. מוצר: מערכת התקנה מהירה של-Common Rail Injector
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: מקורי: ABOSEDE DIESEL
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal
- מעבד מהיר
- אבטחת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
מזרק המסילה המשותפת אינו רכיב-זהו מפעיל מיקרו-הידראולי הפועל ב-2,000+ בר. המרווחים הפנימיים שלו נמדדים במיקרונים, ומשטחי ההזדווגות שלו דורשים ניצב מוחלט במהלך הפירוק. משטחי ספסל מסורתיים מציגים מתח הידוק, חוסר יישור זוויתי וחרירת חוטים. ה-CR-MFS200 מבטל את המשתנים האלה באמצעות תופסת-מובילה-מתרכזת-עצמית, שמתחברת על כתף ההחזר-של המזרק-ולא על קוטר הגוף שלו. זה מעביר את נתון הייחוס מלסתות המהדק למישור האיטום ההידראולי של המזרק, ומפחית את משיכת הציר- מהציר במהלך הסרת אום הזרבובית ב-87% בהשוואה למחזיקים אוניברסליים.
ביצועים מדודים - לא מוך שיווקי
בדקנו את ה-CR-MFS200 מול שלושה מחזיקי שוק מובילים באמצעות מד מומנט דיגיטלי של Mitutoyo ומחוון חיוג על ציר הזרבובית:
| פָּרָמֶטֶר | CR-MFS200 | מתחרה A (מהדק) | מתחרה B (קולט) |
|---|---|---|---|
| יציאה צירית במושב הזרבובית (מיקרומטר) | 12 | 89 | 54 |
| שינוי מומנט עבור אום הזרבובית M20 (Nm, 10 ריצות) | ±0.6 | ±3.8 | ±2.1 |
| זמן החלפת קולט (שניות) | 6 | לא רלוונטי (שינוי הלסת 45) | 18 |
| סחיפה של נעילת החלקה מתחת 120 ננומטר לאחור (מ"מ) | 0.02 | 0.41 | 0.19 |
מוט תגובת המומנט המשולב-סיכה טעון-קפיץ שמתחבר לכיס המחבר החשמלי של המזרק-מונה-מחזיק את הגוף מבלי למעוך את בית הסולנואיד. תכונה זו לבדה מפחיתה את עייפות המפעיל ומבטלת את "זוג הידיים השני" הדרושים לעתים קרובות עבור מזרקי הזנה צדדיים.-
לוגיקה מבנית - מדוע שלוש נקודות מגע מביסות שש
רוב המתקנים משתמשים בבלוק משושה או -V עם שישה קווי מגע. זה יותר-מגביל את גוף המזרק, שלעולם אינו גלילי מושלם לאחר 8,000 שעות של רכיבה תרמית. ה-CR-MFS200 משתמששלוש גלילי פלדה מוקשחים (HRC 62) מסודרים ב-120 מעלות-הם בעצמם-מתיישרים על קוטר הגוף בפועל, ומפצים על סגלגלות של עד 0.08 מ"מ. שרוול הקולט מצופה ניטריד-, אינו מצופה אנודייז, ולכן הוא עמיד בפני גרגירי שוחקים ספוגים- בדיזל שאחרת יגלו חוטי אלומיניום. הציר הראשי פועל על מיסב מחט אטום, ומאפשר סיבוב של 360 מעלות בלחיצה חיובית-כל 45 מעלות -קריטיים בעת גישה לארבעת הברגים בלוחית החזקה של Denso G5.
שילוב סביבת עבודה - אפשרויות הרכבה לחנויות אמיתיות
לצלחת הבסיס יש תבנית חריצי T עם 4 חריצים (חריצים של 12 מ"מ) המתאימה לכל שולחן עבודה אירופאי או אסייתי. לשירות נייד, מתאמי רפידת ואקום- אופציונליים (CR-VAC100) הופכים את המתקן ליחידה ניידת הנצמדת לכל משטח חלק עם כוח אחיזה של 85 ק"ג. העמוד הראשי מקודח עבור בורג עין M8-תואם ליחידות HEUI כבדות. פלס מובנה (אקריליק מכוסה) מבטיח שהמפעיל מכוון את המתקן בטווח של 0.5 מעלות של אופקי, דבר הכרחי בעת מילוי המזרק בשמן בדיקה לפני הפירוק, כדי למנוע השחלה יבשה- של אום הזרבובית.
חומר ותחזוקה - מיועד לשחיקת דיזל
כל מכלול הראש הוא פלדת אל חלד 17-4 PH, לא פלדה עדינה עם ציפוי כרום. גלגלי הקולט מצופים בקרמיקה (AlTiN) לעמידות בפני שחיקה מפני שאריות דלק מוגזים. לכל משטחי ההזזה יש אטמי מבוך-ללא טבעות O להתפרקות בביודיזל (B20/B30). התחזוקה התקופתית היחידה היא פטמת שומן בודדת על המיסב הראשי (NLGI 2 קומפלקס ליתיום, כל 500 מחזורים). אנו מספקים כרטיס אינדיקטור לבלאי: כאשר סימן מגע הגליל על פס הבדיקה עולה על רוחב 1.2 מ"מ, החלף את שרוול הקולט-בדרך כלל לאחר 3,500 מזרקים.
שאלות נפוצות - שאלות אמיתיות מטכנאי דיזל
שאלה 1: האם מערכת הקולט עובדת עם מזרקים בעלי קרום פחמן חיצוני כבד מבלי לנקות קודם?
כן-הגלילים מוטמעים במשקעי פחמן רכים במקום להחליק מעליהם, אבל אנו ממליצים בחום על ניקוי מוקדם קולי מהיר (5 דקות) כדי למנוע מחלקיקים שוחקים להיכנס למיסב המחט. קשיות משטח הגלילים (HV 2200) מטפלת בפסולת קלה, אך קצה הקרביד האחורי רגיש יותר-נגב את פתח הדליפה בעזרת מנקה בלמים לפני המרכז.
ש 2: האם אני יכול להרכיב את המתקן הזה על מכבש אנכי לחילוץ זרבובית במקום שימוש במשטח אופקי?
לא-מיסב המחט משומן לכיוון אופקי בלבד. הרכבה אנכית תגרום לרעב בשמן לגזע המיסב העליון. השתמש במעמד האנכי CR-VST200 שלנו (נמכר בנפרד) אם נדרשת עבודת לחיצה.
ש 3: פין תגובת המומנט-האם הוא מתאים לכל סגנונות המחברים החשמליים (Deutsch, AMP, Bosch mini-timer)?
הסיכה הסטנדרטית היא Ø4.5 מ"מ, המכסה את Bosch ו-Denso. עבור ה-6 פינים המלבניים של דלפי ו-3 הפינים העגולים של Caterpillar, אנו כוללים שני כובעי מתאם מדורגים הנכנסים מעל הפין-אלה נמצאים בתיק האביזרים, המסומנים "Reaction Caps A/B".
ש 4: איך אני יודע מתי גלילי הקולט שחוקים מעבר למפרט?
Use the supplied GO/NO‑GO gauge: slide it over the roller set. If it passes through with less than 0.1 mm drag, the roller diameter has reduced by >0.15 מ"מ-החלף את שרוול הקולט (מספר חלק CR-CS-KIT). מד זה אמין יותר מבדיקה ויזואלית.
ש 5: האם המתקן תואם לאומי זרבובית עם הברגה שמאלית (כמה Denso G3 מוקדם)?
כן-הקולט אוחז באותה מידה בשני כיווני הסיבוב. סיכת התגובה היא סימטרית, ומיסב הציר הראשי מטפל במומנט נגד כיוון השעון עד 150 ננומטר. עם זאת, עצירת הלחיצה היא חד-כיוונית; לעבודה ביד שמאל, סובב את הציר בכיוון השעון עד לעצירה הקרובה ביותר, ולאחר מכן החזק נגדית ידנית.
ש6: מהו המומנט המקסימלי שהמתקן הזה יכול לעמוד בו מבלי שהבסיס יתרומם מהספסל?
עם ההידוק הסטנדרטי של 4 בריח (M10 דרגה 8.8), הבסיס נשאר נטוע עד 210 ננומטר. מעבר לכך, הספסל עצמו יתגמש. עבור אגוזי זרבובית HEUI כבדים הדורשים 250 ננומטר, השתמש בלוח הבסיס האופציונלי CR-BP200 שמרחיב את טביעת הרגל ל-400×300 מ"מ עם שני ברגים נוספים.



שיטות תשלום גמישות לנוחיותך
כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

העברה בנקאית
שלם ישירות ב-15 מטבעות נתמכים.

ווסטרן יוניון
העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPal
תשלום מקוון בטוח ונוח.

עליבאבא
תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.
אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!
משלוח פשוט

חוות דעת של לקוחות

תגיות פופולריות: מערכת מזרק מסילה משותפת-מהירה, יצרנים, ספקים, מפעל מזרק מסילה משותפת{1}}מהירה.
אולי גם תרצה
-

מתאם זרימת גב של מזרק 1211 - כלי דיוק לבדיקת רכבת נפ...
-

מושך שסתום מזרק Bosch 110 - כלי מיצוי שסתום מדויק ועמיד
-

כלים לפירוק משאית מסדרת FULL - תוכננו במדויק עבור שי...
-

מתקן בדיקת תיבת גל זיזים דטרויט דיזל - בדיקת יישור ר...
-

Caterpillar 320 Armature Runout Runout Tester – מד י...
-

NTI1010 ספסל בדיקה של מערכת מסילה משותפת - מאסטר דיז...


