Denso G2 (1211) Injector Service Tool Suite – מחלץ, הרמה-מד וקפיץ-סט מתאם עבור בנייה מחדש של CRS

בניגוד למזרקים של Bosch המסתמכים על מרווח סולנואיד-יחיד, סדרת Denso 1211 (פלטפורמת G2, שנמצאת בדרך כלל בעמיתים היפניים של 0 445 110/120) משתמשת בסרוו הידראולי דו-כיווני בשילוב עם הרמה ייחודית של מחט קצרה-רק 0.28 מ"מ ל-0.28 מ"מ. המהלך הקצר הזה הופך את המזרק לרגיש במיוחד ל{10}}חוסר יישור של הקדח במהלך הפירוק. מושכי טפרים סטנדרטיים מעוותים את מחזיק הזרבובית, ומכניסים יציאה רוחבית קטנה כמו 0.02 מ"מ, מה שמשנה לצמיתות את ריכוז מושב השסתום. חבילת כלי השירות של Denso 1211 שלנו מטפלת בכך על ידי ניתוק כוחות החילוץ מציר המדריך. הסט מספק עמוד מושך קונצנטרי, בלוק מד הרמה{16}} ומתאם דחיסה קפיצי מקונן-ההופך את ספסל הסדנה למסגרת ייחוס ממדית, לא רק לתחנת החלפת חלקים-. מיועד למספרי חלקים של Denso 095000-1210 עד 095000-1219, בשימוש בגרסאות Hino J08E, Isuzu 6HK1/6WG1, UD (ניסאן דיזל) GH ו-Volvo D8/D11 בשוק האסייתי.

האתגר העיקרי עם חרירי 1211 הוא שרוול שמירה-להפרעות. המחלץ שלנו משתמש באוחז פנימי של שלוש-לסתות שמתרחב בצורה רדיאליתלְאַחַרהחדרה לתוך פתח הזרבובית, תוך שילוב של זווית ההקלה הפנימית. מיסב דחף על בורג הכוח מבטיח שהמומנט הסיבובי לא יעבור ללסתות-מבטל את "החריגה הספירלית" שהורסת את המתח הפנימי של המחזיק.

כוח חילוץ מקסימלי:4.2 kN (נבדק ל-5.0 kN מרווח בטיחות)

פְּתִיל:ציר פלדה מוקשה M12 × 1.75 עם כונן משושה 27 מ"מ

חומר תפסן:SKS-3 פלדת כלי, מוקשה עד 58 HRC, עם משטח מגע ניתן להחלפה בעל קצה קרביד

ריכוז סובלנות:שומר על ריכוזיות בטווח של 0.015 מ"מ במהלך -חילוץ עומס מלא- מאומת על ידי תותב טייס ייעודי הכלול בערכה.

חולץ זה עובד גם בתור אמדריך-הוספה מחדשעבור הזרבובית החדשה: האוחז הצף הופך את הטיית הקפיץ שלו כדי לשמש כציר מרכז, ומונע טעינת קצה- של המחט העדינה במהלך ההתאמה-הדחיפה הראשונית.

מדי חישה סטטיים מיושנים עבור מזרקי Denso G2 מכיוון שהמוביל העליון של המחט שקוע 18 מ"מ בתוך גוף המחזיק. DLG-1211 שלנו משתמש בזרוע מנוף דיפרנציאלית המתרגמת את התנועה הצירית של המחט למחוון חוגה המותקן בחלק החיצוני, עם יחס הגדלה של 5:1.

טווח מדידה:0 – 0.80 מ"מ (מכסה הן את מגבלת הבלאי- והן מהלך השירות המלא)

הַחְלָטָה:0.001 מ"מ (דרך Mitutoyo-גבעול 8 מ"מ תואם)

טיפ ליצירת קשר:אודם כדורי עם רדיוס של 0.5 מ"מ, לא- שוחק לקצה המחט המוקשה.

בלוק דאטום משולב:בלוק ייחוס פלדה-קרקע שקובע אפס בהתבסס על כתף גוף המזרק, ומבטל שגיאות מגבהי מהדק משתנים.

למה זה חשוב עבור CRS: הזרקת הטייס של ה-1211 (בדרך כלל 3 מ"מ³ לכל אירוע) מסתמכת לחלוטין על אזור ההרמה הראשוני של המחט של 0.05 מ"מ. המד שלנו לוכד את המקבילה ללחץ ה"סדק" באמצעות הרמה-אם המד קורא 0.042 מ"מ במקום 0.050 מ"מ באותו לחץ בדיקה, דלק הטייס שלך גדל בכ-11%, משפיל את הפיילוט -לחלון השהייה הראשי- ומעלה את ה-NOx ב-0.6 גרם/kWh.

ה-1211 משתמש בתצורת קפיצים כפולה-קואקסיאלית-קפיץ חיצוני רך יותר להרמה ראשונית וסליל פנימי קשיח יותר לשיכוך סופי. ללא כלי דחיסה ייעודי, קפיצים אלו לעיתים קרובות מסתבכים או נוטים במהלך ההרכבה מחדש, ויוצרים וקטור כוח א-סימטרי (עומס צד-) עד 8 N. המתאם שלנו דוחס את שני הקפיצים בו זמנית באמצעות בוכנה מדורגת, שומר על היישור הקואקסיאלי שלהם בתוך 0.03 מ"מ TIR.

שבץ דחיסה:6.2 מ"מ (משחרר את עומס הקפיץ במלואו)

טבעת נעילה:עיצוב חוט- מהיר שמחזיק את המיקום הדחוס בזמן שאתה מכניס את סיכת השמירה

יציאת מד כוח:חור משורשר M6 במכסה העליון מאפשר חיבור מד כוח דיגיטלי (לא כלול) כדי לאמת את שיעורי הקפיץ-קריטיים מכיוון שהפסד של 5% במתח הקפיץ מעכב את זמן הסגירה ב-0.15 אלפיות השנייה, ומשפיע ישירות על שיפוע הניתוק הראשי של ההזרקה.

 

לאחר-תיקון, באמצעות חבילת הכלים שלנו, אנו ממליצים על "בדיקת ריבאונד": לאחר הגדרת הרמת המחט החדשה למפרט היצרן (השתמש בדסקיות ההגדרה של 0.25 מ"מ ו-0.27 מ"מ שסופקו), הנח את המזרק המורכב מתחת לשמן בדיקה של 200 בר ושחרר במהירות את הלחץ. מחט שהוגדרה כהלכה חוזרת למקומה תוך 2.8-3.2 אלפיות השנייה. מד ההרמה שלנו לוכד את זמן ההחזרה הזה באמצעות יציאת מד תאוצה חיצונית (חיבור BNC). אם זמן ההחזרה עולה על 3.5 אלפיות השנייה, עומס הצד- כתוצאה מדחיסה לא נכונה של קפיץ (בשל כלים גנריים) הוא האשם-מתאם הדחיסה שלנו מונע זאת לחלוטין.

🔹 ש1: במה שונה מדידת הרמה של המחט עם כלי זה משימוש במד חיוג רגיל על הסיכה-?
לפין הדחיפה- (גבעול האבזור) יש נתיב התפשטות תרמית שונה מהמחט עצמה. DLG-1211 שלנו מודד אתקצה המחט ישירותבאמצעות מוט מגע פנימי, עוקף את משחק האבזור-זה נותן לך הרמה הידראולית אמיתית, לא ערימה מכנית-מעלה. מדדים סטנדרטיים לרוב -נקראים ב-0.015 מ"מ עקב ציפה של אבזור.

🔹 ש 2: החלפתי את הזרבובית אבל עדיין מקבל קוד איזון צילינדר "P020X" - האם הכלי הזה יכול לעזור באבחון?
כן-הפעל מחדש- את מדידת העילוי כאשר מתאם הדחיסה הקפיץ שלנו הוסר. אם ההעלאה חוזרת למפרט אך הקוד ממשיך,-בדוק שוב אתשמירה על מומנט האוםבאמצעות סיומת המגביל שלנו. יתר-מומנט ב-5 ננומטר בלבד מעוות את נפח שקית הזרבובית, וגורם לסטיית זרימה של 3% שה-ECU לא יכול לפצות במלואה.

🔹 ש 3: מה לגבי שסתום הבקרה (מושב כדורי) - האם ערכה זו כוללת כלים לכך?
סוויטה זו מתמקדת במכלול הזרבובית ההידראולית והקפיץ. חילוץ שסתום הבקרה מצריך מפתח מפתח נפרד-(אנו מציעים כתוספת-). עם זאת, תותב הטייס של השולף שלנו משמש כמחוון מושב-אם התותב מתנדנד במהלך החילוץ, סביר להניח שמושב שסתום הבקרה פגום-לאבחון מהיר ללא כלים נוספים.

🔹 ש 4: האם אני יכול להשתמש במחלץ על זרבובית תקועה שלא הוסרה במשך 10,000 שעות?
כן, אבל טבלו מראש- את אזור הזרבובית עם חומר סיכה חודר למשך שעתיים. עיצוב האחיזה הצף מפעיל כוח רדיאלי באופן שווה; עומסי זעזועים פתאומיים נספגים על ידי נתיך מכני-מובנה (סיכת גזירה) שנשבר במהירות של 5.5 קילו-ניין כדי למנוע שבר של המחזיק. הערכה כוללת שלושה פיני גזירה רזרביים.

🔹 ש 5: האם יש דרך לאמת את שיעור-הקפיץ מבלי לקנות מכונת בדיקה יקרה?
חבר מד משיכה דיגיטלי-(טווח 0-200 N) ליציאת M6 במתאם הדחיסה שלנו. דחוס את הקפיץ 2.0 מ"מ-הכוח צריך להיות 38-42 N עבור הקפיץ החיצוני ו-18-21 N עבור הפנימי (משולב ≈58 N). אם לא, המתאם שלנו מחזיק את הקפיץ בבטחה בזמן שאתה מחליף שקע חדש כדי להתאים את הטעינה המוקדמת.

🔹 ש6: האם הכלי מתייחס להרחבת גוף האלומיניום במנועי איסוזו לעומת מזרקי Denso בעלי גוף פלדה-?
בסיס ההרכבה של המד שלנו מבודד עם רפידת שרף פנולית, בעלת מקדם התפשטות זהה לאלומיניום-כך שהפניה האפסית נעה עם ראש הצילינדרבאותו קצב, ביטול סחף שווא המתרחש כאשר אתה מודד כלי פלדה כנגד ראש אלומיניום.

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

 

תגיות פופולריות: denso g2 (1211) חבילת כלי שירות מזרקים - חולץ, הרמה-מד וקפיצים-מתאם עבור בנייה מחדש של crs, חבילת כלי שירות מזרק סין denso g2 (1211) - חולץ, הרמה-מד וקפיצים-מתאם סט עבור מתאמי crs בונה מחדש, יצרנים, ספקים, יצרנים