זרבובית מזרק דיזל LIWEI M0004P153 עבור מערכת הרכבת המשותפת של סימנס - טיפ בקרת זרימה מדויקת עבור מנועי דיזל יורו 5/6
video
זרבובית מזרק דיזל LIWEI M0004P153 עבור מערכת הרכבת המשותפת של סימנס - טיפ בקרת זרימה מדויקת עבור מנועי דיזל יורו 5/6

זרבובית מזרק דיזל LIWEI M0004P153 עבור מערכת הרכבת המשותפת של סימנס - טיפ בקרת זרימה מדויקת עבור מנועי דיזל יורו 5/6

1. מוצר: M0004P153
2. ציוד תואם: מערכות הזרקת דיזל
3. יצרן: החלפת OEM Aftermarket
4. מצב: חדש לגמרי, נבדק במלואו
5. מקור: ABOSEDE דיזל
6. תקופת משלוח: 3-5 ימי עסקים
7. תנאי תשלום: T/T, ווסטרן יוניון, PayPal

  • מעבד מהיר
  • אבטחת איכות
  • שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר

בסביבת-הלחץ הגבוה של שריפת דיזל מודרנית, מרווח הטעות אינו-קיים. מזרק הדלק אינו רק רכיב; זהו פעימות הלב של יעילות המנוע. עבור יישומים-כבדים המסתמכים על טכנולוגיית הרכבת המשותפת של סימנס VDO (קונטיננטל),LIWEI M0004P153מהווה עדות למצוינות הנדסית.

זה לא רק חלק חלופי; זהו כיול מחדש של הפוטנציאל של המנוע שלך. ה-M0004P153, שנועד לעמוד במפרטי OEM ולעלות עליהם, מגשר על הפער בין הכוח הגולמי לחסכון בדלק, ומבטיח שכל טיפת דיזל מפורקת בדיוק כירורגי.

 

🎯 "השתלת הלב" עבור המנוע שלך

 

כאשר מזרק דיזל נכשל, התסמינים-תקלות, עשן מוגזם או אובדן חשמל-הם רק קצה הקרחון. הסיבה העיקרית היא לרוב השפלה ביכולתה של הזרבובית לנהל לחץ קיצוני.

הLIWEI M0004P153תוכנן במיוחד כדי לשחזר את האיזון ההידראולי של מערכות VDO של סימנס. בניגוד לחלופות גנריות המתמקדות אך ורק בקצב זרימה, LIWEI מתמקדתעקביות דפוס ריסוסוזמן תגובה.

תאימות OEM:תואם לחלוטין למערכות VDO של סימנס שנמצאות במשאיות-כבדות ומכונות תעשייתיות.

הצלבה-:החלפה ישירה למספרי חלקיםA2C59517052וA2C59517053.

בַּקָשָׁה:מותאם במיוחד עבורMAN TGX / TGSסדרת משאיות (תקני יורו 4/5).

 

⚙️ נתונים טכניים: האנטומיה של הביצועים

 

כדי להבין מדוע ה-M0004P153 מספק ביצועים מעולים, עלינו להסתכל על הפיזיקה של העיצוב שלו. מזרק זה פועל תחת העיקרון הפיאזואלקטרי, המאפשר מחזורי הזרקה מהירים ורב שלבים, שמזרקים מכניים אינם יכולים להשיג.

 

פָּרָמֶטֶר מִפרָט
דגם מוצר LIWEI M0004P153
סוג מערכת סימנס VDO Common Rail (Piezo)
מתח הפעלה מותאם לארכיטקטורת חשמל סטנדרטית-כבדה
לחץ מקסימלי מדורג עבור-מערכות מסילות בלחץ גבוה (עד 1600+ בר)
סוג זרבובית זרבובית דיוק רב- של חורים לפירוק אופטימלי

הערה הנדסית:ה-M0004P153 כולל מושב שסתום מוקשה ומחט זרבובית דיוק-. זה מפחית את הבלאי בשלב "הרמת המחט", ומבטיח שהמזרק שומר על כיול קצב הזרימה שלו לאורך אלפי מחזורים.

 

🚀 למה לבחור ב-LIWEI? היעילות ה"נסתרת".

 

רוב המזרקים לאחר השוק מתמקדים ב"התאמה". LIWEI מתמקד ב"פונקציה". ה-M0004P153 מיוצר תוך התמקדות בשלושה עמודים קריטיים המשפיעים על השורה התחתונה שלך:

איכות האטומיזציה (חרוט הריסוס)
אטומיזציה לקויה מובילה לבעירה רטובה, שבה טיפות הדלק גדולות מכדי להישרף לחלוטין. ה-M0004P153 משתמש בדינמיקת זרימה מתקדמת כדי ליצור ערפל עדין והומוגני. זה מבטיח בעירה מלאה, בתרגום ישיר להיווצרות פיח מופחתתותדירות התחדשות נמוכה יותר של DPF (מסנן חלקיקי דיזל).

זמן תגובה של פיזו
במערכת VDO של סימנס, ה-ECU מצווה על המזרק לפתוח ולסגור מספר פעמים בכל מהלך בעירה (טייס, ראשי ואחר הזרקה). ה-LIWEI M0004P153 מכויל להגיב באופן מיידי לדחפים החשמליים הללו, מבטל "טפטוף" ומבטיח שהדלק מוזרק בדיוק כאשר הבוכנה נמצאת במיקום האופטימלי.

הפחתת רעש, רטט וקשיחות (NVH).
מזרק שחוק גורם ללחץ בעירה לא יציב, המוביל ל"דפיקת הדיזל" המוכרת. על ידי שחזור מדידת דלק מדויקת, ה-M0004P153 מחליק משמעותית את סרק המנוע והתאוצה, ומפחית את הלחץ על תושבות מנוע וציוד היקפי.

 

 

❓ שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)

 

ש1: האם ה-LIWEI M0004P153 דורש קידוד IMA לאחר ההתקנה?
כֵּן. מכיוון שזהו מזרק Piezo למערכת VDO של סימנס, ה-ECU צריך ללמוד את ערכי התיקון הספציפיים של המזרק החדש. סביר להניח שתצטרך להזין את קוד ה-IMA (נמצא על תווית המזרק) באמצעות כלי אבחון התואם למערכות MAN או סימנס.

ש 2: מהם התסמינים הנפוצים המצביעים על כך שאני צריך את המזרק הזה?
הסימנים הנפוצים כוללים סרק גס, עשן לבן או שחור מוגזם מהמפלט, צריכת דלק מוגברת וקוד שגיאה "הצתה לא נכונה של צילינדר" בלוח המחוונים שלך. אם המשאית שלך מרגישה איטית במהלך האצה, המזרקים הם לרוב האשמים.

ש 3: האם אני יכול להחליף רק מזרק אחד, או שאני צריך להחליף את כל הסט?
בזמן שאתהפַּחִיתלהחליף מזרק בודד, בדרך כלל אנו ממליצים להחליף אותם בזוגות או סטים עבור משאיות-כבדות. זה מבטיח אספקת דלק מאוזנת על פני כל הצילינדרים, מונע בלאי לא אחיד במנוע ושמירה על פעולה חלקה.

ש 4: איך ה-M0004P153 מתמודד עם דלק גפרית גבוה-?
הרכיבים הפנימיים של ה-M0004P153 מיוצרים מחומרים מוקשים שנועדו לעמוד בפני קורוזיה ובלאי. עם זאת, לאריכות ימים אופטימלית בכל מערכת מסילה משותפת, אנו תמיד ממליצים להשתמש בדלק-איכותי ולשמור על מסנני דלק נקיים כדי למנוע נזק לחלקיקים למחט הזרבובית.

ש 5: האם חלק זה תואם לדגמי MAN TGX 18.440?
כן, ה-M0004P153 (ומקבילות ה-OEM שלו A2C59517052/53) נמצא בשימוש נרחב בסדרות MAN TGX ו-TGS, במיוחד אלה המצוידים במנועי Euro 4 ו-Euro 5 המשתמשים במערכת הזרקת המסילה המשותפת של סימנס VDO.

 

 

מידע בסיסי על החברה

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

שיטות תשלום גמישות לנוחיותך

 

כדי להפוך את חווית הרכישה שלך לחלקה וקלה, אנו מציעים מגוון אפשרויות תשלום מאובטחות:

product-750-750

העברה בנקאית

שלם ישירות ב-15 מטבעות נתמכים.

west union

ווסטרן יוניון

העברות כספים מהירות ועולמיות.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

תשלום מקוון בטוח ונוח.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

עליבאבא

תיהנו מהגנה נוספת עם עסקאות Alibaba מהימנות.

אנחנו כאן כדי לגרום לתהליך ההזמנה שלך לדאוג-ללא תשלום - בחר את שיטת התשלום המתאימה לך ביותר!

 

משלוח פשוט

6

ביקורות של לקוחות

 

8

תגיות פופולריות: liwei m0004p153 זרבובית מזרק דיזל למערכת מסילה משותפת של סימנס – קצה בקרת זרימה מדויקת עבור מנועי דיזל יורו 5/6, סין זרבובית מזרק דיזל liwei m0004p153 למערכת מסילה משותפת של סימנס – קצה בקרת זרימה מדוייקת עבור מנועי דיזל יורו 5/6 יצרנים, ספקים, מפעלים

אולי גם תרצה

(0/10)

clearall