בוכנת הזרקת דלק WEIFU U834 / 00U834 - משטח בעל מרקם מיקרו לעמידות סיכה בגבולות

בעוד שלחצי מסילה גבוהים מייצרים שימון הידרודינמי חזק במהלך פעולה יציבה, הבוכנה מבלה חלק ניכר מהמהלך שלו במשטר סיכה מעורב גבול- במיוחד במהירויות סיבוב, סרק ומעברי מצערת מהירים. ברגעים אלה, סרט השמן דק מכדי להפריד בין החריצים, ובלאי דבק (שפשוף) הופך למצב הכשל הדומיננטי. עיצובי בוכנה מסורתיים מסתמכים אך ורק על מאקרו-גיאומטריה וקשיות בתפזורת כדי להפחית זאת, אך הם מתעלמים מהשטח של פני השטחקיבולת מיקרו-מאגרים. הU834 / 00U834מ-WEIFU שובר את המוסכמה הזו על ידי שילוב מרקם מיקרו-גומות מהונדס במדויק על הקרקע הנושאת שלה - מערכת אחסון שמן פסיבית, עצמאית, השומרת על סרט גבול כאשר הלחץ ההידרודינמי יורד, מפחיתה את החיכוך והשפשוף מבלי להגדיל את המרווח או הדליפה.

באמצעות תהליך אבלציה בלייזר פמט-שנייה, אנו יוצרים מערך של גומות חצי-כדוריות (עומק: 4 ± 0.5 מיקרומטר, קוטר: 80 מיקרומטר, צפיפות שטח: 12%) בחלק המנחה האמצעי של הבוכנה, ומשאירים את רצועת האיטום העליונה ואת החצאית התחתונה ללא מרקם כדי לשמור על שלמות האיטום. גומות אלו ממלאות שלוש פונקציות:

מאגרי שמן: שמור שמן מזוט במהלך מהלך החזרה, שחרר אותו כאשר הלחץ דוחס את אזור המגע.

מלכודות פסולת: לכידת חלקיקי בלאי מיקרוסקופיים, ומונעת מהם להבקיע את משטח האיטום - יתרון משני מאומת בבדיקות הזיהום שלנו.

משככי מתחים: קצוות הגומות פועלים כבולמי סדקים, ומשפרים את עמידות העייפות ב-15% במבחני העמסה מחזוריים.

מדידות חיכוך על טריבומטר חוזר (על קטע חבית מוקשה) מציגותמקדם חיכוך במצב יציב של 0.058בתנאי סרט מעורב (מינימום עקומת סטריבק), בהשוואה ל-0.078 עבור בוכנה ללא מרקם - הפחתה של 26%. זה מתורגם לייצור חום נמוך יותר והפחתת הסיכון להתקפים במהלך התחלות קרות.

קוטר הבוכנה:15.0 מ"מ(IT4, עגול פחות או שווה ל-1.0 מיקרומטר) - גודל נומינלי זהה לזה של U831 אך עם טיפול משטח מובהק

שבץ אפקטיבי:16.5 מ"מ

תצורת הליקס: פרוגרסיבית יחידה, עם אכניסת יציאת שפיכה מעוגלתכדי למזער את הקוויטציה

לחץ מסילה מקסימלי:2,000 בר (hydrostatic burst >2,400 בר)

דליפה סטטית @ 1,500 בר, 40 מעלות:6.7 מ"ל לדקה- כמעט ללא שינוי מהגרסה ללא מרקם מכיוון שהגומות מוגבלות לאזור שאינו אטום

עומק בלאי לאחר בדיקה מואצת של 600 שעות (ISO 12103-1 A2 עמוס אבק):0.8 μm– 30% פחות מהממוצע בתעשייה עבור בוכנות מקרבות קונבנציונליות

אובדן כוח חיכוך: מופחת בכ-8 W לכל אלמנט שאיבה ב-1,800 סל"ד, תורם לחיסכון שולי אך ניתן למדידה בדלק

כל הנתונים נלכדו באמצעות תא עומס מותאם אישית בתדר גבוה ומצלמה תרמית אינפרא אדומה לניטור טמפרטורת המגע - הבוכנה בעלת המרקם פעלה באופן עקבי ב-6 מעלות בקירור מלא בעומס מלא.

ה-U834 מחושל מאפלדה מסגסוגת כרום-ונדיום(מקביל ל-SAE 6150), מוקשה ומחוסם לקשיות ליבה אחידה של 56 - 58 HRC, עם משטח המקבלניטרידת גופריתלאחר טיפול לשיפור ההתנגדות לשפשוף. שילוב זה מספק מצע קשיח ובולם זעזועים, בעוד שהמיקרו-גומות מיושמות לאחר התקשות כדי למנוע כל עיוות. התוצאה היא בוכנה שיכולה לעמוד בעומסי הצד הגבוהים של משאבות מונעות באמצעות זיזים ללא הקצה השביר האופייני לחלקים שהתקשו.

על דף האריזה אנו מדפיסים אמפת קווי מתארמראה את מקדם החיכוך לעומת מהירות ההחלקה ולחץ המגע עבור U834 בהשוואה לבוכנה רגילה. המפה משתמשת בהדרגות צבע - כחול לחיכוך נמוך, אדום לגבוה - והאזור הכחול של U834 גדול יותר באופן ניכר, ומספק הדגמה אינטואיטיבית במבט חטוף של תועלת המרקם. בנוסף, לכל בוכנה יש אדפוס נקודות חרוט בלייזרעל פניו העליון; הנקודות מסודרות במערך רדיאלי שתחת זכוכית מגדלת חושף את צפיפות הגומות - בדיקת אותנטיות מהירה מול מוצרים מזויפים.

Q1:האם המיקרו-גומות ייסתמו על ידי זיהומי דלק או מרבצי פחמן לאורך זמן, ויאבדו את יעילותן?
A:הגומות רדודות (4 מיקרומטר) וממוקמות באזור עם זרימת דלק גבוהה. במהלך כל מחזור שאיבה, הפרש הלחץ מאלץ דלק טרי לתוך הגומות והחוצה מהן, ולמעשה שוטף אותן. בדיקת העמידות שלנו למשך 1,000 שעות עם אבק עדין ISO לא הראתה סתימה ניתנת למדידה - הגומות נותרו פונקציונליות במלואן, כפי שאושר על ידי הדמיית SEM לאחר הבדיקה.

Q2:האם המרקם מגביר את דליפת הבוכנה כי הגומות שוברות את משטח האיטום?
A:לא - הגומות מוגבלות אך ורק לאזור המנחה האמצעי, שאינו חלק משטח האיטום הראשוני (3 המ"מ העליונים של הבוכנה). שטח האיטום נשאר חלק (Ra פחות מ-0.025 מיקרומטר או שווה ל-0.025 מיקרומטר) ושומר על אותם מאפייני דליפה כמו בוכנה לא בעלת מרקם. מדידות הדליפה שלנו לא מאשרות הבדל מובהק סטטיסטית.

Q3:האם אוכל לטחון מחדש את הבוכנה לגודל יתר לאחר לבישה, והאם המרקם יאבד?
A:טחינה חוזרת תסיר את שכבת המרקם, ולכן איננו ממליצים עליה. במקום זאת, אנו מספקים גרסאות יתר (U834‑OS +0.02 מ"מ ו-+0.04 מ"מ) במרקם המפעל לאחר הטחינה. זה מבטיח שהתועלת להפחתת החיכוך נשמרת לאורך חיי השירות של הבוכנה.

Q4:האם הבוכנה הזו תואמת לדלקים בעלי צמיגות גבוהה כמו דיזל ימי או דלקים בעלי צמיגות נמוכה כמו תערובות נפט?
A:כן - אפקט הגומות פועל על פני טווח צמיגות רחב מכיוון שהוא מסתמך על פעולת נימי וזרימה מונעת בלחץ. הבדיקות שלנו עם דלקים מ-1.5 cSt ל-6.0 cSt ב-40 מעלות הראו הפחתת חיכוך עקבית של 20-25%. עם זאת, עבור צמיגות נמוכה מאוד (<2 cSt), we recommend shorter oil change intervals to compensate for increased boundary wear, though the texture still provides a benefit.

Q5:כיצד אוכל לבדוק חזותית את מצב הגומות במהלך תחזוקה שוטפת ללא מיקרוסקופ?
A:אנו כוללים אכרטיס השוואה אופטי פשוטבקופסה – פס פלסטיק עם עדשה מגדילה ותמונת רפרנס של גומות חן חדשות. החזק אותו כנגד חלק מוביל הבוכנה; אם הגומות נראות מלאות במשקעים כהים או שחוקים שטוחים, הגיע הזמן לתכנן החלפה. כלי ידידותי לשטח מבטל את הצורך בציוד מעבדה.

Q6:האם החיכוך המופחת מהמרקם מתורגם לחיי משאבה ארוכים יותר, או רק לחום נמוך יותר?
A:שניהם - חיכוך נמוך יותר פירושו פחות חום, מה שמפחית את מתחי ההתפשטות התרמית ופירוק השמן. חשוב מכך, הוא מפחית את מתח הגזירה על נקודות המגע, ומעכב את תחילת השפשוף. בניסוי הצי המואץ שלנו (30 משאיות, 400,000 ק"מ), קבוצת U834 הראתה אורך חיים ארוך יותר ב-35% של הבוכנה-חבית בהשוואה לבוכנה הרגילה, ללא עלייה בסחף הדליפה.